輪胎車輛動力以及承受路面反作用力的重要部件，其質量好壞，直接涉及人身財產安全。為了更好地維護車主的合法權益，保障人身財產安全，下面介紹幾種輪胎的質量鑑別方法，以幫助車主更好的對輪胎進行選擇。 1、斜交輪胎:斜交輪胎的胎體簾布層和緩衝層各相臨簾線交叉，且與胎冠中心呈小於90°角排列，其規格以××-××模刻印痕表示，如6.50-16、9.00-20等。斜交輪胎胎體骨架材料層多，輪胎充氣前後外緣尺寸變化較大，滾動周向變形大，不耐磨、不耐刺傷，不適合高速長途行駛。 2、子午線輪胎:子午線輪胎的胎體簾布層簾線與胎冠中心線呈90°或接近90°角排列，並與帶束層箍緊胎體。其規格以××R××模刻印痕表示，如P225/75R15、9.00R20等。子午線輪胎胎體骨架材料層少、有鋼絲帶束層箍緊胎體，輪胎充氣前後外緣尺寸變化不大，滾動周向變形小，耐磨、耐刺傷，能耗低，適合高速長距離執行。 3、全標輪胎:全標輪胎是輪胎生產企業將生產的輪胎由企業質檢部門對照相應的國家標準或企業標準進行檢測，各項指標均符合標準要求的輪胎。在輪胎的胎側上，廠名、商標、規格、標準輪輞、生產許可證編號、生產編號及相關質量標誌的模刻印痕字跡清晰、完整，無塗抹或刀刻劃現象。而有塗抹或刀刻劃的輪胎，質量沒有保證。 4、銷標輪胎:銷標輪胎有兩種情況:一種是輪胎廠質檢人員透過檢測裝置按檢驗程式從生產線上檢出的存在影響使用壽命的缺陷，不符合有關標準要求，但仍有一定使用價值的輪胎;另一種是生產日期超過兩年或3年的庫存積壓輪胎。銷標輪胎在廠內叫副品胎或次品胎，廠方一般進行降價一次性處理給經銷商，不負責售後服務 。這種輪胎出廠前均用化學藥品擦去或用刀除去廠名、商標、規格及有關質量標誌的模刻印痕。 5、割標輪胎:割標輪胎是使用者購買的輪胎在使用中出現鼓包、串氣、重皮等問題後，由經銷商返回廠家，經檢質人員確認質量問題，並由工作人員割去商標、字頭或質量標誌的一部分的輪胎。割標輪胎屬廢品胎。 6、翻新輪胎:一些小型橡膠製品廠購買輪胎翻新裝置後，從廢品回收單位收購廢舊汽車輪胎，割去胎冠使之露簾布層，透過硫化工藝再重新硫化上胎冠，生產出翻新輪胎。這種輪胎在胎體硫化結合部位有硫化痕跡，胎體側上的模刻印痕標識內容不齊，很容易識別。目前翻新輪胎全是斜交輪胎，子午線輪胎在國內尚無翻新先例。翻新輪胎僅適合低速車輛使用，且不能安裝在機動車轉向輪上。 7、修補輪胎:有些個體戶將回收的胎花磨損較小的輪胎經過修補後，以低價處理出售。修補過的輪胎因其有明顯使用磨痕，極易識別。

安全之行，駛於“足”下，輪胎作為汽車與路面的唯一接觸點，承載汽車前進的同時，更直接影響著汽車的安全與效能。因此，在汽車保養中，輪胎是絕對是我們的重中之重。如果一旦發現行車過程中，輪胎會出現一些什麼樣的小問題，就要趕緊送去維修或者更換。那麼，問題來了，很多車主都試過吃這樣的虧：去進行輪胎更換維修，黑心的4S店卻把劣質的翻新胎給自己裝上了！翻新輪胎很可能就給安全行車帶來極大的隱患。所以，作為一個精明的消費者，是不是應該要好好學一下怎麼鑑別翻新輪胎呢?來，今天的大師來教大家幾招吧！

劣質翻新輪胎的危害

首先我們要說明的一點是，在本文中我們所提到的翻新輪胎，指代是一些劣質的翻新輪胎。所謂的劣質翻新輪胎是由小作坊、舊輪胎市場對其進行翻新後，重新貼上“名牌”汽車輪胎商標，其輪胎安全指標根本無法達到合格標準，不僅質量差、壽命也不長，使用時不僅影響剎車，而且容易爆胎。

使用劣質翻新輪胎的危害很大。翻新輪胎比全新輪胎要薄1-2釐米，這樣的輪胎上路後磨損得相當快，壽命不到全新輪胎的三分之一。更要命的是，這些輪胎一怕拉重貨，二怕上高速路，因為無論耐磨、耐壓效能，這些輪胎都很不理想。高速公路經常發生的一些因為爆胎引起的事故，很多時候都是由於使用了這些翻新輪胎而導致的。

如何鑑別翻新輪胎

辨別點一：觀察輪胎的花紋色彩和光澤

從紋路上來看，一般情況下，由於劣質翻新胎加工很不規範，所以紋溝相對較淺。在顏色方面，劣質翻新胎看起來顏色鮮豔，光澤鋥亮，而正規的相對較暗。翻新後的輪胎顏色和光澤都比較黯淡。

辨別點二：觀察胎面和胎側的搭接部位

首先看胎側，各種標示是否齊全，各輪胎廠家都有論壇花紋程式碼標示，看花紋程式碼是否與輪胎花紋對應。其次看胎肩處胎面與胎體結合部是否結合平順，翻新胎都是自制胎面貼合在老的胎體上，胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順，輪胎側面有結合痕跡。

辨別點三： 輪胎標誌

正規廠家生產的品牌輪胎，在車胎上都有一些突起的標誌，標明輪胎的型號和效能，內側印有保質日期，胎面防滑槽內磨損標記清晰可見。一般翻新輪胎的標誌大都是重新貼上去的，用指甲抓撓這些標誌，能摳掉的必是翻新輪胎。

同時，每個合格的全新輪胎出廠後都會有專門的磨耗標識，一般輪胎外側都會印有TWI，或是小三角的標識，一般達到這個標識就表明輪胎損耗比較嚴重，不能使用，必須報廢了。而翻新後的劣質胎標誌是作坊自己貼上的，所以用手抓摳標誌，也可以辨別。

另外，還可以握握輪胎兩邊，劣質翻新胎比較柔軟。