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  • 1 # Binbin講車

    外觀方面,全新遠景X6整體造型硬朗大氣、動感時尚,應用了此前備受關注的吉利全新立體黑色車標,全新懸浮式車頂造型,尾部玻璃與後擾流板和後門玻璃形成一體,塑造出整車流暢的運動美感,簡單不突兀,更符合時下主流審美觀。

    內飾部分,整體影院式舒適座艙中,運用了大量皮質元素,整體看上去保持了應有的質感和體面。車內10.25英寸懸浮高畫質大屏和7英寸3D全液晶儀表,搭配得體,屬於越級的品質。

    此外,1.05m²的全景天窗能夠有效提升車內的空間感,後排的純平地板更是能夠滿足3人乘坐的腿部需求。同時,後排支援4/6放倒,形成純平地面,讓本就不小的後備箱得到極大的擴充;可以說,就空間表現來看,遠景X6絕對在同級別車型中擁有領先優勢。

    在三大件方面,2020款全新遠景X6採用的是1.4T渦輪增壓發動機;匹配6擋手動,CVT無級兩種變速箱;車身懸架前為:麥弗遜式獨立懸架,後為:多連桿獨立懸架。

    車身尺寸方面長寬高為:為:4546*1834*1715mm,軸距為:2661mm,車輪尺寸為17/18寸兩種。在三大件配置方面,還是很優秀的。可以說,就空間表現來看,遠景X6絕對在同級別車型中擁有領先優勢。

    在動力方面,搭載的是一臺1.4T渦輪增壓發動機,馬力達到141匹,採用的是cvt無級變速箱和5擋手動。

    最後我們來總結一下,SUV在10萬以下這個領域一直是中國產車霸佔的,而隨著競爭的日益激烈,這個領域被越來越多的合資車衝擊。此次2020款遠景X6升級而來,改變了遠景SUV在外觀上的缺點。另外三大件方面也是很優秀的,10萬以下前後獨立懸架還是很誘人的。

  • 2 # 金斯迪車身貼膜I傅彬

    新款前臉依然是漣漪式家族臉譜格柵,不過內圈波紋黑化後變得弱化,轉而突出更為立體的金屬外圈邊框。

    重新設計的大燈將日行燈改為了更長的L型光導燈帶,此外透鏡燈組及其電鍍邊框也進行了重新設計。

    取消前霧燈配置,兩側改為仿格柵裝飾,並帶有懸浮式邊框。

    輪轂從17寸升級到18寸,225/60R18輪胎也要比老款215/60R17規格更加寬大。

    同時車頂有無天窗,普通天窗和全景天窗三種規格,而最大的變化是C柱部分,車窗下沿的弧形輪廓和大尺寸的黑玻後舷窗一直覆蓋C柱,與後風擋相連,勾勒出懸浮式車頂的輪廓。同時也讓出了長期以來用於佈置豎條尾燈的C柱空間,新的尾燈改為橫條組合式結構,外凸的U型紅色燈帶採用了極具立體感的燈罩,並且是全LED光源配置,同樣LED配置的還有後槓中置式後霧燈。

    兩側條形反光帶下方輔以仿格柵裝飾,下護板嵌有雙出式的扁平排氣管。

    內飾部分進行了徹底的重新設計,更大尺寸的多媒體系統液晶屏採用了懸浮式平板結構,整個中控面板改為扁平化的結構突出橫向拉伸感,只留下簡單的橫條按鍵面板。電子手剎、自動駐車、車身穩定、陡坡緩降、全景監控等按鍵佈局在副儀表臺上。

    另外多功能方向盤也進行了重新設計,平底式輻圈更加突出運動感。

    此次改款因為前後槓式樣的變化,車身長度增加了46mm,另外輪胎變大也讓車身高度小幅增加8mm,這也會直接帶來離地間隙的提升。

    動力系統方面不再提供1.8L自然吸氣發動機,只保留了1.4T動力,並且從JLB-4G14T換成了JLB-4G14TB型號,峰值功率增加6kW達到104kW,在現有CVT變速箱基礎上,增加了1.4T+6MT的組合。

  • 3 # 張大喵說車

    2020款遠景X6相比老款車型配置上的變化比較小,主要是在外觀和內飾設計上進行了調整和最佳化,同時動力上全系搭載的都是1.4T渦輪增壓發動機,也就是老款車型上的那一臺,取消了1.8L排量的車型。

    新款遠景X6共推出了6款車型,價格區間為6.89-9.99萬元,起售價就比老款車型低了1000元,同時頂配車型也很有價效比,10萬以內的競爭力還是很不錯的。在外表進行了年輕化的提升,無論是亮黑色的中網與黑色的logo,還是全新的前包圍造型以及懸浮式的車頂設計都讓整車的氣質得到了提升。

    內飾也緊跟時尚潮流,採用了懸浮式的中控屏造型,中控臺撞色的設計要比老款看著更有質感與檔次,方向盤、檔把、儀表盤都採用了新的設計風格,朝著年輕化的方向進化,在高配車型上配備的是更大的10.25英寸螢幕,同時還搭載了吉利最新的GKUI 19智慧車聯絡統,這一點應該算是新款車型配置上最大的亮點了,其他跟老款大差不差。

    新款車型在尺寸上稍微進行了提升,主要是長和高,從視覺效果上來看車子也更龐大了些,不過內部空間跟老款一樣,軸距依然為2661mm,同級車型中屬於較一般的水準,這一點個人覺得沒有進行加長有點遺憾。

    2020款遠景X6的三大件繼續沿用老款車型,符合國六排放標準的1.4T發動機,最大馬力為141,峰值扭矩為235N·m,匹配的是6檔手動或CVT變速箱,底盤採用的是前麥弗遜和後多連桿獨立懸架,駕駛起來的感受也跟老款相似。

    最後,新款車型主要是在外觀和內飾上進行了較大的升級,而配置方面則沒有太大最佳化,如果對比老款6.99萬元 1.8L排量的車型會發現配置上有所不如,而且新款車型剛上市沒有什麼優惠,吸引力其實不如老款的遠景SUV。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 眾所周知,明朝親王都要到地方就藩。明朝郡王封地在哪,是否需要“之國”?