你的車損失非常大了，

畢業這個泡水車二手車，幾乎沒人敢購買，會非常便宜

第二發動機，要拆開，把裡面水放出來，否則不能打呼

第三，最好是把你的全車線路更換，免得一會兒自燃危險

第四，你全車，座椅等所有部位最好拆下來，要做清晰，否則發黴之後，整個車的味道非常難聞。

主要損失就是車的整體價格，不太值錢，將就開吧，反正賣也不值幾個錢

這種車呢？不修呢，損失修呢，也是自己開，以後賣車那也很難賣，出去也是損失，就是一個雞肋。

所以下次還是要注意停車，要停到高的位置，不要被水泡，否則損失就大了。

要明確積水有多深，是否淹沒了發動機倉，如果沒有超過車底盤，影響不太大，主要是輪胎有一點影響。如果完全淹沒了發動機艙，那影響很大，而且這個影響很難準確評估，沒有發動過車子還好，如果發動機進水的話影響更多，包括髮動機，車內線路，各個部件管件線路連線處，底盤鏽蝕，變速箱等等。

水沒進車，那還不要緊。水要是進了車，就不要著車了，熄火，找個安全的地方待著去。水不進去發動機，那還不算大事故，只是內飾會被水泡，弄髒了可能會發黴；電器線路被水泡了，有可能會短路；發動機進水，那就基本完蛋了。

按你說的，水只淹過了輪胎30公分，在保持不熄火的狀態一般來說問題不大，出現這種情況後不能再繼續前行，以免進水更深，最終成為浸水車。

一般車輛雖然地盤低，但發動機一般會高出底盤不少，如果是SUV的話，地盤更高，發動機位置也更高。雖然發動機沒有問題，但對底盤及其線路還是有一定影響的，浸泡時間越長，影響越大。這裡順便說說，遇到此類問題如何處理。

1、車輛行駛在積水路面上，如果積水能夠安全透過時，請勻速前進，保持發動機給油狀態，並要隨時注意積水情況，感覺不能透過時要及時停止前進並倒退回轉。

2、積水過深導致熄火後，此時最容易導致排氣管進水，造成發動機進水。所以如果發動機滲水熄火，千萬不能二次點火，這樣極易造成發動機損壞，後果就可能是更換髮動機了，而且保險是不理賠的。

3、關閉能關閉的電源開關，不要慌張，車上人員及時離開車輛到安全處，緊急情況可以破窗而出。現在大部分車輛後備箱已經設有拉線，可以緊急手動開啟後備箱。行進中車輛浸水後涉及到一個保險問題，如果單純車輛浸水，沒有二次點火造成的傷害，保險一般按損失理賠。發動機一般不在保險範圍之內，除非買了涉水險，就是這樣二次點火造成的損失也是不賠的。

車輛涉水後，最好是拍照留證，同時積極聯絡保險售後人員，及時定損、理賠、檢查、維修。

雨季持續的降雨往往讓車主朋友很頭疼，遇到低窪涉水路面，地勢低窪地區常常成為“看海模式”。暴雨傾盆的日子對您的愛車可是一種考驗。如暴雨出行請您一定注意安全！當涉水時首先要關閉車輛的啟停系統，以免發動機自動多次起動又熄火。

目前配備自動啟停系統的車輛，一般都會預設自動開啟。當然，一般情況下，這都不是什麼事兒。但在下雨天，尤其是暴雨的時候，問題就來了。遇到這樣的暴雨天氣，車輛需要涉水透過的時候，一定要注意涉水深度和速度。如果汽車在涉水時沒有關閉自動啟停裝置，很可能會毀掉你的愛車！

由於汽車涉水行駛時，或是因為發動機進氣系統進水、或是因為電氣系統浸水短路，使得汽車熄火機率大大增加。一旦發動機熄火，又自動啟動，積水很容易借勢溜進氣缸搞破壞。

由於水壓遠小於氣缸的排氣壓力，只要發動機不熄火積水一般不會倒灌進排氣管，發動機氣缸進水90%的情況都是由進氣口進水造成的。所以理論上講車輛的最大涉水深度是依靠其進氣口的高度而決定的，這也是為什麼我們經常能看到車輛在水中“潛行”的原因。

但實際上水深超過排氣管高度時，需要駕駛員繼續踩油門以保證排氣管內的氣壓，如果經驗不足很容易造成車輛熄火。除此以外，機艙內除了發動機還有很多其它部件，它們在浸水後不會馬上停止工作，但浸水同樣會對其造成很大的損害。

所以不建議車輛涉水深度超過排氣口，通常人們都把輪胎的入水深度作為衡量車輛涉水能力的參照物。

如果車輛涉水半個輪胎或30公分左右，一般對車輛影響不大，可以低檔高轉速勻速的前行。另外也要看各車輛底盤的高低決定，有的車輛積水30公分有可能出現車箱內進水情況，儘量不隨意開啟車門。制動系統長時間泡水後製動效能也會下降，其次安裝在輪轂軸承上的車速感測器也有可能因進異物導致車速不正常，導致ABS系統失效的情況，注意留意儀表盤上是否有故障燈點亮，如有點亮注意避免急剎情況，控制好車速，遠離涉水點。

跟車輛涉水有關的一共有兩種保險：

車損險、涉水險

1. 有車損險，車子停放狀態被淹。保險全額賠付維修款。

2. 有車損險，但是車子行駛過水過程中熄火被淹。如果有涉水險，保險負責賠付。如果沒有涉水險，只賠付除發動機以外部分。

3. 車輛涉水熄火後，再次啟動，對不起，該部分什麼保險都不管。

所以，一旦車輛被水淹沒，請千萬不要二次打火，請叫拖車去維修。