因為這兩款車，都是網上關注度比較高的，且有各種段子，當然，離不開部分車主的“功勞”，他們確實喜歡把愛車與各種車型對比，這也無可厚非，比0-100km加速也好，拔河比賽也好，都是對車輛效能的重要體現，無論網友們怎麼調侃，或者理解成車主們無聊，但是不可否認，這兩臺備受關注的車型，在同級別的表現都是很高的，包括價效比來說，同價位車型中都可圈可點！

本田CIVIC愛比加速，愛飆車，這個梗在去年算是火了好長一段時間，起因是去年南京一CIVIC車主聊天群被曝光，大概就是CIVIC能秒殺高R、ATS、S3、A45等車型，甚至喊出來50萬以下原廠車型，比加速CIVIC沒有對手！

無論怎麼說，聊天內容曝光之後，CIVIC徹底火爆了，而後來更是升級為GTR、帕拉梅拉等，都不是CIVIC對手，從此，便有一個更強的梗在網路上流傳，那就是：x 的 ，思 域 呢！從此，CIVIC比加速、飆車的說法就開始了！

至於H9愛拔河，是因為H9在拔河比賽中屢戰屢勝，且面對的都是更高價位的車型，而影響比賽的最大因素，就是H9發動機的高扭矩和4L扭矩放大，其4L扭矩可瞬間放大2.48倍，就連大家熟知的PRADO都和哈弗h9相比，都相差很多，甚至Wrangler、山貓都敗給過H9，哈弗h9總能贏拔河的比賽，讓更多車主都蠢蠢欲試，H9拔河的梗也就出來了！

雖說CIVIC和H9在加速和越野方面，都不是非常出眾的，但是兩臺車在各自的竟品車型中，還算是比較值得入手的產品，也有較高的口碑，特別是CIVIC，早早就被稱為神車，關於江湖上的這些梗，只能說為其增加了一些色彩！

這個就跟調教有關係了，CIVIC比較輕車身流線也很重要。並不是排量大的就必須快。同樣排量也是分高功率低功率的，哈佛h9有渦輪增壓器，PRADO是自吸。跟輪胎也有很大的關係呢

事有兩面性，人分兩面派，很多事情有合理的地方，肯定也會有不合理，“飆車找CIVIC，拔河哈弗H9”也是如此，這句話確實一定程度上突出了兩款車的鮮明特徵，但也絕對有玩笑話的成分。

首先，從本田CIVIC講起，CIVIC定位是一款合資品牌年輕運動風格的緊湊型轎車，前衛耐看的內外設計，質感和科技感出色，無論是設計還是綜合調校都明顯的向運動靠攏，主銷車型搭載一臺1.5T發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩達到了220-226牛米，0-100km/h加速時間最快可達到7秒上下，這個成績對於一臺普通人能負擔得起的車型來講確實不容易，看見CIVIC就飆車這個“梗”前段時間成了過街老鼠。不過近期現代LAFESTA的上市，成了CIVIC最為強勁的對手，動力更為強勁。

其次，哈弗H9拔河這件事跟CIVIC那個梗差不多，網上鋪天蓋地的H9拔河影片數不勝數，最終也成就了一個網紅段子，其實從客觀角度講，拔河這件事並不能說明什麼大問題，這種測試除了跟動力總成有關之外，還在很大程度上受車輛自重、輪胎抓地力、扭矩釋放等多重因素的影響，另外還有汽油機和柴油機的差異，一個馬力大極速高，另一箇中低速扭矩好，所以不必太過較真，更沒有必要上綱上線。不過有一點，儘管目前H9的兩款發動機基本能夠滿足大部分需求，但還是有不少人持幣等待傳說中的3.0T版本，但鑑於長城排放積分政策的嚴峻形勢，不到最後實錘還是謹慎看待的好。

有人說飆車找CIVIC，拔河找H9。怎麼看？

飆車找CIVIC。CIVIC其實就是本田旗下的一款緊湊型車，與同級別車型相對外觀更加年輕運動，頗受年輕消費者的喜歡；動力表現也不錯，尤其是1.5T車型百公里加速時間只有7秒出頭；比較適合改裝，也有了買CIVIC不改不如推下大海的說法；空間，燃油經濟性，保值等方面表現也不錯。

與同級別車型相比，跑的比CIVIC快的不多，目前名爵六、LAFESTA1.6T會比CIVIC略快一點點，但是銷量方面CIVIC卻有壓倒性的優勢。為什麼說飆車找CIVIC，一方面說CIVIC底子還是可以的；另一方面也是一種調侃，有人覺得是完美，也有人覺得是鄙視。不管怎麼說，CIVIC能夠成為網紅車，可不是那麼簡單的一件事兒。況且CIVIC還有一位大哥，不過搭載的是2.0T紅頭髮動機，是紐北最快的前驅車，可以說是扮豬吃老虎的角兒。

拔河找H9

H9說，拔河從沒有輸過。作為我們自主品牌的一款硬派越野車，實現了很多預算不足又喜歡越野的朋友的需求。搭載2.0T發動機，配備8速手自一體變速箱，非承載式車身，後橋差速鎖等越野硬體還是有的。並且價格也不會，入門車型16萬出頭，可以說是非常具有價效比了。就拔河來說，H9確實沒怎麼輸過。一方面因為自重比較大；另一方面是與輪胎有直接關係。

單純透過拔河比賽是看不出汽車效能的，畢竟農村的一臺拖拉機可以輕鬆秒掉百萬越野車，與汽車自重，輪胎摩擦力有直接關係的。作為一款越野車，說他的拔河能力，一定程度上是在否認其越野性。畢竟沒有PRADO、patrol、陸巡等那樣的可靠值得信賴。而越野環境是相當複雜的，車子的可靠性至關重要。

這是個人對飆車找CIVIC，拔河找H9的看法。

H6沒開過不了解，但是CIVIC飆車這個說法太籠統，能飆車的是type-R吧，十代CIVIC1.5t家用不錯，但是飆車無論動力結構和操控都不行吧？