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  • 1 # 賀小說車

    廢話不多說,上圖,真實體驗。

    空間會讓你滿意,操作感個人覺得還不錯,很多人吐槽大眾內飾中控,個人偏穩重性格,所以覺得還可以。

  • 2 # 農夫三拳的生活日常

    千萬別買1.4t的Magotan,建議Sagitar1.4t的,Magotan不上2.0t你買他幹嘛,Sagitar1.4t的值得購買,我試駕過,Magotan1.4t的賣車很少有人會買,誰的車也不會開一輩子,Magotan1.4t的二手車不好出手,我很認真回答了,希望採納,且行且珍惜,祝你國慶快樂

  • 3 # 1886二手車

    這是三款定位不同的車型!高低配會有價格重疊部分!

    如果是我選擇的話,我會從預算方面來考慮!

    這三款車型中Lavidapuls我真沒開過,如果我預算是Lavida和Sagitar有重疊的我會選擇Sagitar,畢竟Sagitar級別高那麼半點,空間也會大一些!如果這兩款同等配置話,價格也不會錯很多!

    預算範圍內,在Sagitar和Magotan的存在差價,再從動力上多一項選擇!更追求動力加速體驗,會選擇Sagitar!反之則選擇Magotan!1.4TMagotan的價格會和1.4T高配的Magotan價格重疊,1.4TMagotan在高速上動力略顯不夠用,在城市道路能夠完全滿足,雖說是小馬拉大車,但油耗並不高!1.4T的Magotan空間更大,檔次也很高。

    可能還是個人原因,開過Sagitar和Magotan更多一點,Lavida16款之後的新款就沒開過!所以這麼選!

  • 4 # 小馬侃侃車

    大眾Magotan,Sagitar,Lavida三款是不同級別不同定位的車型,但是這三款車型都有1.4T的動力總成。同樣發動機變速箱,三款車型哪一個價效比最高呢?我想不同的人會有不同的答案,下面我們就來簡單聊一下同樣動力總成的這三款車型。

    都拿1.4T最低配車型來比較,大眾Magotan優惠力度在2.3萬元,優惠完之後裸車16.3萬元,是這三款車型中價格最高的。Sagitar1.4T舒適指導價16.19萬,優惠力度在2.5萬元左右,裸車在13.69萬上下。Lavida1.4T舒適型指導價14.69萬,優惠力度在兩萬元左右,優惠完之後裸車12.69萬。單單從價格方面來看這三款車就無法比較,大眾Magotan屬於標準的中級車,無論是定位還是做工、空間都要比緊湊級別的Sagitar和Lavida更好。但1.4T大眾Magotan銷量卻最不好,主要是因為1.4T動力對於一款中級車來說確實有點弱,但如果你有商務需求,大眾Magotan1.4T卻是最實用的,它能給你帶來Sagitar和Lavida不可比擬的商務性。所以作為商務用車1.4TMagotan價效比是最高的。

    如果作為純家用車,大眾Sagitar1.4T和大眾Lavida1.4T個人認為還是Sagitar更值得購買。1萬塊錢的差價其實並不多,Lavida級別要更高一點,而且懸掛也要更高階。目前大眾Sagitar最走量的車型就是1.4T版本,而大眾Lavida最走量的車型是1.5升自吸版本。從銷量分配就可以看出兩款車的定位有所不同。Lavida主打中低端,而Sagitar主打高階。如果預算只有十一二萬,那麼大眾Lavida肯定更靠譜,這個價位買Sagitar只能買到1.2T還是手動擋的車型。如果我車預算能夠達到接近14萬,那麼Sagitar無疑是更好的選擇。如果裸車預算只有不到13萬,落地超不過15萬,那Lavida1.4T要比大眾Sagitar1.2T好一點。Sagitar的1.2t像Magotan的1.4T一樣雞肋。

    其實群眾的眼睛都是雪亮的,口碑也許會造假,但是銷量很難造假,老百姓用實際行動投票說明了自己內心的需求。大眾Magotan的主銷車型是330版本,大眾Lavida主銷車型是1.5自吸版本,只有大眾Sagitar的主銷車型是1.4t版本。所以個人感覺跟著群眾的步伐走就好,如果打算買1.4T版本的大眾,沒有商務需求,Sagitar絕對是價效比最高的。

  • 5 # 小偆說車

    當然Magotan好,價也好,如果兜裡米夠千萬別猶豫,好車開著絕對不一樣。而且買車不是小事,尤其對一個男人來說,車上男人的臉。記住別猶豫,只要米夠直接上Magotan。

  • 6 # Binbin講車

    外觀方面全新Sagitar採用最新的家族式設計語言,六邊形的進氣格柵與大燈相互融合,看起來更加有立體感,引擎蓋上凸起的折線清晰可見,運動感得以提升,車身側面貫穿式的腰線勾勒出修長的車身姿態,非常的動感,尾部設計簡潔,凸起的尾翼是最大的亮點,燻黑式的尾燈看上去更加年輕具有活力。

    內飾方面造型讓人眼前一亮,微微向駕駛員一側傾斜十分有運動感,中控大量軟性材質和鋼琴烤漆面板的應用,讓整體檔次感有所提升,非常符合年輕消費者的審美觀。

    動力方面搭載了一臺1.4T發動機,最大功率為150馬力,最大扭矩250牛米,匹配7擋雙離合變速器,百公里加速時間9.3秒,動力方面還是不需要擔心的。底盤方面搭載了前後獨立懸掛,底盤調教軟硬適中,非常的紮實穩重,對於路面大小顛簸過濾的很柔和,同時又有一定的路感,操控性以及舒適性都非常不錯。

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