說起發動機，隨著公里數的增多以及長時間的使用後，在效能上就會有所下降。就其原因就是發動機的工作過程中，內部的各項系統總會落下一些殘留物，隨著溫度的介質影響，在汽缸內就會出現燃油燃燒不完全的現象，又或者是長時間使用未更換的潤滑機油，汽缸內就會產生不少的積碳和油垢；同時，還有進氣系統以及燃油供給系統和潤滑及冷卻系統，這些作為發動機的重要組成部分，如果長時間沒有維護，對發動機進行大修的機率則對大大增加。

◆ 發動機的咽喉：進氣系統

進氣系統中包含眾多的零部件和感測器，其中數最重要的是空氣濾清器和節氣門以及進氣歧管。車輛在日常的行駛中，無論在市區道路或是鄉村道路，總會有不少的灰塵被吸進進氣管道里。空氣濾清器的作用就是將進入發動機的氣體進行過濾，如果使用長時間未更換空氣濾清器，灰塵過濾性就會大幅度降低，部分雜質容易堵塞進氣管道的同時還會損耗發動機；以及進氣量的減少將會對進入發動機的混合氣體比例不協調，使得油耗增加。所以小編在這裡囉嗦一句，空氣濾清器需要及時更換。

通常，形成節氣門和進氣歧管的汙垢都來自機油加熱後揮發出來的蒸汽以及空氣中的雜質。汽車的加速快慢以及汽油的消耗量都取決於節氣門的開度、進氣歧管的流通性是否正常。所以一般情況下都建議拆下進行整體清洗，一方面能更全面地將節氣門和進氣歧管的汙垢去除，另一方面更便於重新裝回清洗好的節氣門進行配對工作。小編建議清洗節氣門時最好選用正品的化油劑，避免因高腐蝕性的劣質清洗劑損壞節氣門和進氣歧管。

◆發動機的食道：燃油供給系統

燃油供給系統中，輸油管的清洗至關重要。由於每一個加油站的燃油純度大不相同，有一些油站的劣質燃油進入油箱後，摻雜在燃油中的雜質將會堵住燃油輸送管道而無法供油。清洗油路的方法較為簡單，將適當比例的燃油系統清洗劑與汽油混合，直至將這一部分的混合油燒空即可。這樣不僅可以清除油箱裡面的雜質以及長期經過燃油浸泡的油箱上掉落的膠質，還能清洗整個燃油供給管道。在燃油供給系統還有一個重要的零部件，那就是噴油器。如果噴油器被堵塞的情況下，會導致燃油的霧化性降低，整體噴油呈現滴水狀，發動機就會呈現燃燒不完全的現象，導致積碳更嚴重的情況。一般情況徹底地清理噴油器周圍的油泥，恢復噴油器的霧化效果，有條件的車友還可以將噴油器在噴油器測試裝置進行測試，檢查噴油器的霧化效果是否達到標準，從而整體提高燃油效率。

◆ 發動機的血液和身體：潤滑系統、冷卻系統

發動機在工作過程中潤滑系統至關重要，有潤滑油的地方都有機械摩擦，金屬表面的摩擦會產生熱量，甚至可以將某工件融化。因此為發動機的正常工作，在發動機內部就必須對相應的零部件進行潤滑，使每一處金屬的表面形成一層較薄的油膜，進一步降低功率損耗的同時還能大程度地保護髮動機缸體表面，延長其壽命。那麼機油的及時更換就至關重要，雖然有潤滑系統的保護，但仍有一部分的金屬部件經過磨損後會掉落許多的金屬碎片，同時還因發動機的高溫特性，機油相當於進行了加熱處理，根據機油被加熱、氧化後的情況就可鞥會產生油泥，所以清洗發動機的同時，不忘把油底殼拆下，清理裡面的金屬碎片和油泥。一般清洗頑固的油泥可以使用強力化油劑進行清洗，但由於這些清洗劑的化學性較濃烈，因此不適宜長時間浸泡，避免產生金屬腐蝕。

發動機身體裡面還包括冷卻系統，一般冷卻液在一定里程後儘量進行更換，一般在2～3年或者5～6萬公里進行更換，因為冷卻液是發動機就相當於發動機裡面流通的血液，冷卻系統一般情況下不需要進行清洗，直接更換新的冷卻液即可。長時間經過大小迴圈後的冷卻液同樣會根據化學特性產生一些水垢，如果仍久繼續使用，水垢的產生可能會堵塞發動機的迴圈管道，影響整個發動機的散熱性，會大大增加發動機自燃的可能性，在此小編建議要經常留意冷卻液的液麵高度，冷卻液不足時儘快添補。

◆ 發動機心臟：氣門、活塞

清洗其它系統後，還有發動機的最核心部分：氣門。氣門又劃分為進氣門和排氣門，排氣門一般也是不需要進行積碳清理的，因為排氣門的積碳會隨著高溫排出的廢氣而被消滅。但進氣門的積碳仍然存在，由於發動機偶爾的加速運動或者長時間怠速後，就會產生少量積碳在進氣門和活塞壁上，被積碳堵塞的進氣門長時間不進行處理的話，則會影響進入燃燒室的混合氣體的量減少又或者過多的積碳貼上在活塞壁上使得其活塞運動不順暢，進而導致發動機的整體功率有所下降或出現加速無力等情況，一般清洗發動機氣門、活塞直接方法就是直接拆解發動機汽缸蓋的氣門和活塞並使用化油劑進行徹底清洗。

一般長期使用後的發動機，各大車友在有條件的情況下，可以適當對發動機進行清洗工作。畢竟清洗過後新的發動機相比清洗前會有很大的區別，至少在整體功率輸出以及油耗等方面會相比之前優秀很多。平常儘量避免激烈駕駛和發動機長時間怠速運轉。同時在長途出行前，對發動機的冷卻液等油量進行檢查；一定的行駛里程後對機油等油液進行更換。在這裡小編建議，除了油液和濾清等可以添補或者更換之外，發動機裡面的核心部件不建議自行拆卸，因為發動機的密封性是正常運作的重要因素之一，在拆卸發動機進行清洗工作之後都應該對發動機的每一個接合面重新進行密封處理，這樣可大大降低發動機內部油液的洩漏，也能真正延長髮動機的使用壽命。清洗發動機的大致流程都在這裡了，各位車友們GET到其中的奧秘了嗎？

很多車主朋友都想自己清洗一下發動機艙，但是一打聽都是各種水槍沖洗之類的，心裡瞬間沒有底氣，害怕因為發動機艙裡的電器單元進水導致發動機損壞。今天我來告訴大家一個簡單便捷的清洗發動機艙的方式，新手小白也能簡簡單單的搞定。

準備清洗發動機艙之前，我們需要準備以下幾個工具:

發動機外表清洗（自己網購，品牌自己選擇） 引擎線路保護劑 （同上面建議一樣）塑膠袋 毛巾刷子

在清洗之前，先看下發動機上面有沒有發動機裝飾蓋，如果有的話，先要將發動機蓋拆下來（有的裝飾蓋是卡扣性質的，只需要你一拔就能拆下來；有的是螺絲的，那你就要先把螺絲拆掉再拔）。

拆下裝飾蓋板以後，我們需要將機艙裡裸露的線路接頭、保險盒和電瓶的正負極用塑膠袋包好，避免發動機清洗劑的泡沫粘上造成了線路的短路。

準備工作做好之後，就可以用發動機清洗劑噴發動機艙了，需要注意的是油泥多的地方可以多噴一點，另外噴完後需要稍等幾分鐘，等到清洗劑完全溶解汙垢和油泥後，再用毛巾把殘餘的清洗劑、汙垢、油泥一起擦乾淨（頑固油漬和油泥就用刷子多刷幾次，再用毛巾擦拭）。

最後就可以拿掉塑膠袋，用引擎線路保護劑把線上束外表噴一噴，防止線路外皮腐蝕（電瓶接線柱和保險盒就別噴了，短路就不好了）。這一系列弄完，發動機艙就乾乾淨淨了！

先手動清洗發動機艙內雜物

在正式清理前，我們先要將發動機艙內的落葉等雜物清除。

2、怠速5分鐘左右後完全關閉

　 之所以要讓汽車怠速5分鐘，是因為發動機怠速一段時間後，汽車溫度升高會使發動機上的油脂變軟，從而比較容易清洗乾淨。不過同時也有個弊端，就是汽車溫度升高後，車主在清洗時很容易被燙傷。

3、將清洗劑噴到發動機表面

由於發動機在使用一段時間後，通常都會有油漬粘在上面，在清洗時一般都需藉助專用的清洗劑。因此，這一步就是將清洗劑噴到發動機表面。

4、海綿擦拭

在噴完發動機清洗劑後，將於車主使用海綿來擦洗整個發動機艙。

5、用高壓水槍沖洗

最後一步，就是使用高壓水槍對汽車發動機艙進行清洗。當然，如果還是擔心發動機艙內電子裝置短路，則可使用沾水的毛巾或者乾毛巾擦拭。

AT提醒各位司機朋友：無論在什麼情況下清潔發動機艙和發動機，都要先讓發動機熄火，而且所有的電器都不工作，並且是在發動機艙溫度下降之後清潔。

發動機外觀用泡沫清潔劑配合抹布擦拭清潔就可以，也可以用高壓氣槍吹氣吹灰，不要用高壓水槍沖洗發動機，那樣容易造成線路進水發生鼓掌。發動機內部清洗其實按照正常的保養週期更換機油機油濾清器，使用正規的機油能行駛很多公里數發動機內部還是很乾淨的。

先用溼布擦洗，如果溼布不行再用清水洗。

怎樣正確有效的進行汽車發動機艙的清洗呢？

◆清洗前準備

汽車引擎外部泡沫清潔劑

△ 汽車引擎外部泡沫清潔劑，引擎外部泡沫清潔劑是一種用於去除發動機艙外部，變速箱和傳動部件油脂，塵垢，汙垢和其他汙染物的通用泡沫式清潔劑。淘寶有售，價格在25元-35元不等。

汽車線路保護劑

△ 汽車線路保護劑，保護髮動機線路及重要部件，延長線路使用壽命，避免老化短路，恢復線路及介面原有光澤。淘寶有售：價格28元-38元不等。

噴壺

△ 使用噴花的噴壺即可，不易過大，便於後續操作，淘寶有售：價格5元-25元不等。

牙刷

△ 使用後的牙刷我們可以再利用，因其刷頭不是很硬，不會造成塑膠及金屬件的劃傷，建議刷頭不要太小的，準備2個最好。

要保證發動機處於冷卻狀態

△ 雖然現在的汽車發動機缸體都採用加壓鑄鐵或者鋁製造，不像普通鑄鐵那麼容易開裂。但即使這樣，我們也不要往高溫的發動機艙沖水，以避免縮短其使用壽命。而且，在發動機艙高溫時用水沖洗，會產生大量的水蒸氣，這些水蒸氣若滲透進電路和其他裝置上，對車的傷害可大可小。

觀察愛車機艙佈局

保險盒

一些車輛保險盒的設計是處於機艙內的，一定要注意觀察。

△ 車內的保險絲是不能沾水的，如果直接用水沖洗，很容易造成短路，導致電路燒燬。我們在清潔發動機艙時，要儘量避免用水直接沖洗保險絲盒，我們可以看到這輛車保險盒上有明確的禁止沖洗的標識。

行車電腦

同樣一些車輛行車電腦的設計也是處於發動機艙的，在清洗前要進行確定。

△ 車輛行車電腦，如果發現其設計在發動機艙內要特別注意，一旦進水損壞，價格不菲◆開始清洗汽車內部外觀清洗△ 將發動機外部清洗劑噴在發動機艙在內的各個部件上，油泥多的地方著重多噴一些，但要避開線路及電路板部位。

提示：

等待大約2分鐘左右，讓發動機外部清洗劑充分與汙垢產生反應效果。

△ 使用準備好的牙刷，在所有噴試過汽車內部清洗劑的地方進行洗刷，如果淤泥較厚，這裡要用些力，不用擔心劃傷（這就是為什麼使用牙刷的原因）。

△ 保險盒的保護罩是可以拆卸的，為了保證整體的美觀，我們可以將其拆卸後再進行清洗。

洗刷後同樣等待2分鐘左右，正好也可以休息一下，說實話，刷起來還真鍛鍊身體！

△ 這時我們使用準備好的噴壺將洗刷後的各個位置噴灑乾淨，同時注意觀察一些死角，再用牙刷一同進行洗刷。

這裡洗刷完畢後先不要進行擦拭擦乾工作，我們還要為線路及電路部分進行清潔。

線路及電路清洗

△ 對於行車電腦及線路部位，我們使用之前準備好的汽車線路保護劑進行清洗，這裡注意，要噴灑均勻，不宜過多，如果上面附有油泥，我們同樣使用牙刷進行洗刷。

重要提示：這裡切記不要使用水進行清洗，以免造成電路損壞。

等待2分鐘左右，我們就可以進行擦拭工作了。

△ 將擦車布用水浸溼，再擰乾上面的水，使擦車布處於潮溼狀即可，將所有清潔過的各個部位進行擦拭清潔。

△ 有沒有突然眼前一亮的感覺，讓它又換髮了青春，找回了駕駛它的那份衝動，又起到了保護汽車機艙零部件壽命，真是一舉兩得！

總結

發動機艙切記不能直接用水沖洗，洗車後建議用氣槍吹乾淨。雖然大部分車輛的發動機艙部件及線束介面都經過了防水處理，但密封性並不能保證，用水直接沖洗發動機艙確實有風險，要使用專業清潔劑，如果發動機艙太髒，難以清洗，我們也可以去專業的洗車店尋求服務，但本人一定要在場監督；或者自己DIY，購買清潔劑，拿個牙刷和噴壺，自己動手清洗也未嘗不可，讓您的愛車內外兼修！

儘量不要清洗，電器外掛有防水設計，但涉及到老化還是不要冒險。首先第一條你需要有先進的裝置，1.obd電子故障診斷儀你去檢測你發動機工作時各個感測器的引數，資料流，各個執行器的初始位置和工作位置是否異常，2.檢測儀表各個故障燈確認是否由發動機故障引出，3.靜態檢查，發動機外觀有無漏油，機油尺看機油有無乳化，加油口有無積碳粉末，排氣口有無積碳黑色油泥粉末等4.動態檢查發動機啟動是否正常有無抖動，低怠速和高怠速是否穩定，有無異常震動異響。行駛過程中加速是否正常，加速線性穩定。以上可以判斷髮動機是否有異常