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哪款開的時間長?哪款更皮實耐用更省心?
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  • 1 # 活千年不如修行萬年

    三款車用下來都差不多,保養費都在一個層次,關鍵是後面的維修費用 還有皮實耐用建議新Jetta 桑塔納,維修費用比要比Sylphy低得多,今年剛換車 把我的比亞迪速銳賣了,找關係買了一輛計程車版的油氣雙燃料的Jetta車 ,從用車來說 半年2萬公理沒什麼問題 燒氣每公里3毛左右,保養費每次140搞得 我的計程車也是Jetta 平均每月修理費加保養在350塊 私家車應該會更低 關鍵是配件好找,和Sylphy比起 桑塔納和Jetta 比 Sylphy要好點

  • 2 # 旋轉的方向盤

    這三個都是結實耐用的老油條,但是非要從它們三個裡面選你得權衡利弊了,日系車還是沒有德系車用料紮實。

    結實耐用就選Jetta、桑塔納,經濟省油就選經典Sylphy。整體看Sylphy的可靠性其實並不如Jetta、桑塔納,但它最大的優勢就是經濟省油。經典Sylphy一直是走量款,價效比很不錯,但是在發動機方面日產的HR16在經濟性有優勢,但是在質量穩定性上不如EA211。

    在售後維修保養方面三個都是“街貨”,到哪都能整,配件也都便宜。還有一點就是行車質感不同,大眾就是入門的Jetta、桑塔納都有德系車的底盤特色,穩重感很強,跑高速沒有散架感和飄忽感,讓人覺得踏實。Sylphy經典畢竟是入門級車,底盤偏軟,跑高速整體感不強。

    如果不對比配置,只看結實耐用,我更推薦Jetta、桑塔納,再者三代211發動機其實也很省油,5、6油很容易跑出來。再者同檔次新款的桑塔納比Jetta配置豐富些,價效比高,推薦Santana NF。

  • 3 # 記錄太行

    桑塔納和Jetta是大眾的入門緊湊型車,和日產的Sunny一個級別。經典Sylphy以及Sylphy和大眾的LavidaBora都是緊湊型車,比桑塔納Jetta高一個級別。車身大小,車重,安全性,舒適性等都要好很多,當然價格也高一點了,如果價格差別不大,選高一級別的Sylphy更好

  • 4 # 售後服務技術總監

    從耐用性上來說這三款車都是不錯的,故障率低,油耗不高,用起來都比較省心。但從後期維修保養成本上來說,Jetta和桑塔納更低一些,因為Jetta和桑塔納的配件價格確實不高,但Sylphy的零件價格要高一些。Sylphy從外觀上和空間上要更有優勢,畢竟Sylphy是A級車,Jetta桑塔納都是A0級的,只是現在Sylphy經典的價格便宜很多,所以和Jetta桑塔納才有可比性。這三款車你選哪個都可以,注重後期用車成本就選Jetta桑塔納,想空間好一點,舒適性好就選Sylphy。

  • 5 # 好養車

    這三款車都是價效比非常高的車,在市面上保有量非常大。

    首先桑塔納和Jetta是A0級的車,Sylphy經典是A級車,空間甚至達到A+級別,實際上對標的是LavidaSagitar,COROLLA。

    放在一起作比較只因為Sylphy經典價格降得幅度非常大,A級合資車到了A0的價格了。

    桑塔納和Jetta

    車友提出這個問題,我先來比較桑塔納和Jetta。

    首先兩車都是同一套動力系統總成,都有1.4

    L,1.6L,都有手動擋和自動5AT,非常成熟穩定的組合和調教,耐用穩定操控性都沒得說。而且實際開起來兩車也感覺差不多,耐用性操控性充滿濃濃的大眾味,動力非常充沛,油耗也非常低。

    配置上兩車做對比,新Jetta的配置略好一點,不過也都是非常小的配置,沒有多少實質性配置變化,動力方面Santana NF和新Jetta都是採用EA211發動機,這款發動機也是在大眾的許多車型上都用到過,包括TiguanL,小編曾經還吐槽過TiguanL,這款發動機用在這兩個車上是完全沒有問題的,開起來動力也夠,輸出的也相對平順。

    空間方面整車Jetta比桑塔納長兩公分,看不出來,桑塔納的後備箱空間比Jetta充分些,但裡面乘坐空間的話沒有什麼差別,筆者對兩車的乘坐空間都體驗過,感覺不出來明顯區別。

    也麼選擇看個人喜好的外觀設計和中控了,Jetta是圓形的空調出風口,桑塔納是方形出風口,都屬於大眾經典中控,非常簡潔,用料也差不多,不過個人喜歡方形的出風口,這個因人而異。

    Sylphy經典

    Sylphy經典的空間,足夠大,除了日常家用還略帶有一點點商務,乘坐的舒適型和操控性沒得說,動力1.6L手動和cvt都有,油耗控制的相當不錯,優惠之後的價格比Jetta桑塔納還是略高一點,畢竟對標的是桑塔納Jetta的兩位師兄,Lavida和Sagitar,能做到這個價位已經相當不錯了,減配是自然了,從若對空間要求比較高的話選Sylphy是沒錯的,而且車一大一圈,很多朋友喜歡空間大,尺寸大的,Sylphy是不錯的選擇,但糾結的就是減配的是在有點過份,簡直就剩下發動機加上車殼和方向盤了,而且車型實在太老,中控設計完全沒有美感,除了實用價效比找不到其他詞了。還有就是操控確實不如Jetta桑塔納那麼穩,特別是高速,超過110感覺有點飄,拐彎的時候心裡沒底。

    總的建議,三款車都省油動力充沛,養護成本也是超低,假如對操控穩定性更好一點,跑高速多的話建議選Jetta桑塔納,假如跑高速少,要求空間和舒適型的話可以選Sylphy,後期最好再改裝靜音和A柱B柱的加固。

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