變頻器的Al輸入0~10V調整範圍，0v對應0HZ，10V對應50Hz，你這個可能是電位器調到零時還有微弱的電壓輸出，此時可將模擬輸入的下限適當提高，比如ABB一ACS510變頻器可將引數1301(AⅠ1低限)適當調高即可

變頻器加電位器調速不能調到0怎麼辦？

●變頻器利用外部電位器進行調速控制後，還得對電位器的模擬量給定DC0~10V電壓進行測量，看是否為10V，最重要的一點就是要對電位器的中間調整變化電壓的一端，與變頻器模擬量輸入的端子AI1(可以用AI1、AI2、AI3看你接入的端子是哪一個端子口)。下面本人以匯川變頻器來說，見下圖所示。

●值得注意的是，一般變頻器的出廠預設值不是0V，那麼在接入模擬量控制的電壓型作為頻率源時，得按照上圖所示的，調整F4-13(AI輸入曲線1的最小輸入值)。將其設定為 F4-13=0.00V；F4-14=0.0％；F4-15=10V；F4-16=100％；F4-17=0.7s(它是電位器調整時的反映速度值)。

●這種電壓型輸入到變頻器的模擬量輸入端子的訊號，基本上是一條線性直線2V~10V對應的為10Hz~50Hz。要想調整到0時，必須將F4-13的2V重新設定為0.00V。

●變頻器外部端子控制的電位器一般要求為碳膜電阻器或線繞電位器，電阻值在0~5KΩ之間可變，其電阻值為線性關係；簡單地說，調到中間位置，為阻值的1/2，再調1/2處調，則為總阻值的1/4。雖然變頻器種類多，但採用外部端子調速控制電位器，都是模擬量控制方式。

“變頻器加了電位器調速，不能調到零”對於這個問題我有兩個理解，第一個是你的電位器雖然轉到最小位置了，仍然達不到0V；第二個理解是雖然電位器調到0V了，但是變頻器頻率輸出不是0HZ。針對我對這個題的理解來回答這個問題。

我們以三菱變頻器FR-A740為例來說明這個問題，變頻器加了電位器調速在正常情況下應該是將電位器順時針慢慢旋轉增到最大，此時頻率顯示也相應增大，電動機轉速會慢慢升速到最大，最後頻率會顯示50HZ；當減速的時候，將電位器逆時針慢慢旋轉增到最小，此時頻率顯示也相應減小，電動機轉速會慢慢降速到最小，最後頻率會顯示0HZ；如果旋轉電位器達不到0HZ的話，首先我們要確定一下模擬訊號實現控制引數設定是否正確，比如上限頻率Pr.1=50HZ，下限頻率Pr.2=0HZ。如果沒有設定下限引數，有可能會有調不到0的現象。

如果設定了上述引數，仍然調不到0HZ，有可能是電位器損壞了,因為我們在用電位器調速時，其電位器的電壓與變頻器的頻率是一一對應的，比如在模擬電壓輸入執行是，其端子2與端子5之間輸入DC0伏~5伏，所對應的頻率應該是0HZ~50HZ，我們就懷疑是電位器的故障問題，此時可以用萬用表電阻檔進行測量，觀察電位器能否在0歐姆到2千歐姆之間平滑變動。如不能則需要更換0.5W/2K歐姆的電位器。如果上述電位器也是好的，那麼不得不考慮是變頻器出了故障，就需要進行維修了。

變頻器加了電位器調速，不能調到0怎麼辦？

這以前遇到過好幾次，最終查出的原因還是因為電位器，給它換了就解決了。

電位器我們讀初高中就應該接觸到了，實驗用的是滑動電阻器。電位器也是一樣的，透過接觸滑片改變電阻值，最簡單的就是三個腳的電位器。

有兩個腳阻值是固定的，透過滑片滑動，改變另外兩個腳阻值輸出。我們用的電位器，容易出問題的也就是在滑片，用久了或者受到振動等影響，導致滑片接觸不良。

電位器用的時候要考慮周全點，例如流過電位器的電流不能超過額定功率，高溫場合溫度係數不能忽視。變頻器控制過程中，對訊號質量要求高，因此噪聲要考慮進去。電位器本身有固有的接觸噪聲，滑片滑動時也有噪聲，電流流過電位器也有噪聲。說的這些噪聲都會對本源訊號產生干擾， 甚至影響電位器的觸點。

題目說的問題，一般在使用過程發現問題了，零位不對與變頻器引數設定關係不大。到底是輸入通道還是電位器的問題可以一一排除。

通道故障排除

電位器接入電源是10V，變頻器模擬量輸入通道接受的電壓訊號0～10V，對應的變頻器頻率是0~50Hz。既然是0V對應的0Hz，可以用訊號發生器直接在這個輸入通道給定0V訊號、2.5V訊號、5V訊號、7.5V訊號、10V訊號，與相應的頻率對的上說明模擬量輸入通道沒問題。該通道有問題，可以更換通道，一般有兩個或兩個以上的模擬量輸入通道，更換後把相應引數設定與之前一樣即可。其次，就是電位器的檢查，給它一個10V電源，然後轉動滑動片，看電壓輸出。輸出下限是零伏特，上限是十伏特，有問題更換即可。

題目說明問題，因電位器的原因遇到的多，模擬量輸入通道損壞遇到的比較少。特別是買了電位器質量不好，又是經常調節到的，滑動片很容易出毛病，零位不準、模擬量訊號波動等，影響正常生產。最嚴重的一次是電解槽，零點電位用的也是電位器，出現零點電位波動，剛開始沒有懷疑電位器的問題，忽視掉電位器。結果第二次波動太大直接跳車，後面仔細排查原因找到是電位器，更換則正常了。