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1 # 色彩車圈
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2 # Jacky評車論道
這個問題好有意思,我一定要回答一下,這兩個車型完全不是一個level的車型,首先一個是德系豪華品牌,一個是自主品牌哈弗換殼的偽豪華品牌,其次一個是轎車一個是suv,駕乘感受完全不同,最後這兩款車在價格上差距很大,a4的錢妥妥買兩輛vv5,如果拋開價格不談我肯定選擇a4。用通俗點的話來評價這個問題有點驢唇不對馬嘴!
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3 # Sam111599453
保定山寨廠的歷史: 山寨了一個日本CRV的殼子,塞進一個宇宙級的辣雞發動機,動力極其辣雞,油耗無比巨大,因為鬧產數量眾多,所以保定山寨老闆賣山寨辣雞貨,猛賺幾百億!這就是保定山寨廠的歷史真相! 總結: 保定山寨辣雞的銷量,來自鬧產的數量。哈哈哈。 所有保定山寨貨的共同特點,對,全部車型: 動力辣雞油耗高,換擋頓挫剎車長,效能巨差價格高,殼子好看大件爛,方向跑偏燒機油,噪音巨大方向重,汽車之家刪帖子,僱傭五毛不要臉。請看汽車之家VV7,h6等論壇的質量反饋,燒機油,變速箱漏油等等,層出不窮
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4 # 北京帥大叔
這個問題怎麼跟我當年提的一模一樣?我只不過最後選的是ATENZA。當時也是想買奧迪a4或ATENZA或是vv5。有點小錢。所以想選a4。但又想越野,自駕遊,所以備選vv5。題主肯定是想買第一輛車玩兒,建議買奧迪好。適用範圍比較廣。長城。只是外形兇猛。兩輛車都買最好。小孩子才做選擇!再說一下啊,提這個問題的人對價格無所謂。我買得起奧迪,寶馬。當然也買得起長城。絕對挑的是外形。奧迪唯一的缺點就有點爛大街了。
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5 # 種草的DJ
首先,這2款車定位不同,車型不同,品牌差異很大,價格也差很多!奧迪a4屬於中小型a級轎車!動力強勁!起步給油就走!而且內飾科技豐富,做工精緻。奧迪a4分3個排量分別為1.8 t 2.0t 3.0,而且3.0是全時四驅!中控臺上的車載導航系統可以收看電視節目或調整音響程式,奧迪A4還提供一個全尺寸備胎,確實良心!油耗中等偏下差不多6-9,奧迪這款車油耗控制的挺不錯的!是個好車!這車唯一不好就是空間比較小,超過5人乘坐空間比較擠!後備箱空間不太夠!再說說長城vv5.2020款的vv5進步非常大!大到可以跟老大vv7肩並肩了!作為一款緊湊型suv!這車無論在做工用料和科技配置用到了極致!同價位同級別的中國產車除了領克可以抗衡,真的很難找到對手!反正就是什麼好的用料就都往這車上堆!這點你可以發揮自己的想象!要多好就有多好!而且內部空間超級大!5個人都很寬敞!有點學本田空間魔術師的意思!WEY VV5採用直列4缸渦輪增壓發動機,裝備7擋雙離合變速箱,動力延續性和爆發力非常傑出。油門響應非常及時,行駛過程很沉穩。只有8.4秒就可以把速度提高到100km/h!這車油耗見仁見智!8-12左右!長城在車的外形設計很能抓住人的眼球!造型真的好看吸引人!一輛車好看,就已經成功了一半!總得來說,奧迪a4品牌價值大於長城vv5!也屬於高階豪華車陣營!買它不會沒有面子和氣場!長城vv5也是中國產高階車!但是品牌價值就沒有奧迪那麼深入人心了!而且保值率比較差!最重要的一點!一個是轎車,一個是suv!價格差很多!沒有相對的對比點可比!
回覆列表
奧迪是一線豪華品牌,品牌力和產品力都很強,奧迪A4L是旗下的豪華中型車,長城VV5是旗下子品牌WEY推出的緊湊型SUV,定位為中國產中高階品牌,首先兩個品牌差距很大,一個是一線豪華品牌,一個是剛剛成立的長城子品牌,其次兩款車分類不同,一個是轎車,一個是城市SUV,最後兩款車的價格水平相差太大,所以兩款車沒有任何橫向對比的意義,但是確實有很多消費者會在兩款車型之間糾結,因為WEY旗下的幾款SUV車型影響力也很大,憑藉個性大氣時尚的外觀,得到一部分中高階客戶的青睞,所以才會出現奧迪A4L對比VV5的現象,綜合來說選擇這兩款車首先要確定好預算,其次確定車型分類,然後根據個人的需求和經濟能力選擇就可以,如果從車型實力角度出發,奧迪A4L處於完勝的狀態,現在WEY品牌屬於發展初期,雖然有長城的大力加持,但是旗下車型的問題還是很多,還有很長一段路要走
外觀方面
不得不說VV5的豪華車既視感很強,和奧迪A4L對比,氣勢上一點不差,甚至更勝一籌,因為很多消費者還不太認識VV5的車標,單從外觀看,一點不輸豪華車,vv5也是憑藉運動時尚個性的外觀才會贏得中高階客戶的青睞
內飾配置
兩款車的內飾設計風格很像,VV5的內飾豪華感甚至比奧迪A4L都強,但是做工用料還是要差一些的,配置上也是VV5更強一些,這也是中國產車的優勢,很多消費者選擇中國產車都是因為配置和外觀,恰恰VV5這兩點做的都非常好,奧迪A4L也佔不到上風
空間和駕駛動力
說到空間和動力水平,VV5輸得體無完膚,奧迪A4L的動力水平和空間就不用多贅述了,還是人盡皆知的,VV5搭載了1.5t和2.0t渦輪增壓發動機,配備了7速雙離合變速箱,它的賬面資料也不錯,但是真實的駕乘感受還是有出入的,首先起步偏肉,因為車很重,其次換擋邏輯思維一般,另外油耗很高,整體的駕乘感受和奧迪A4L不在一個級別
總結:現在WEY旗下vv5和VV7等車型都是新生代車型,顏值和配置都很高,但是核心競爭力不足,因為實力有限,雖然定位為中高階,但是水平根本和中高階不匹配,還是有很多改進的地方