為什麼高鐵的車次中途會變更？這不僅是高鐵車次，普通列車也有車次中途變更的。

一、這個緣於中國對列車車次的編制規則，列車按照執行方向、支幹線轉換分為上、下行列車。

（一）列車執行方向進京的、支線進入幹線的列車為上行，車次為偶數，車次多數字的尾號為偶數；

（二）列車執行方向離京的、幹線進入支線的列車為下行，車次為奇數，車次多數字的尾號為奇數。

所以，當列車長途執行，執行時進離京方向兼有，如哈爾濱——深圳，始發列車執行進京方向，駛過北京繼續向深圳執行，列車執行則為離京方向，於是變換車次編號。

二、題主所說的，既列車執行方向進、離京兼有，淮北發車時為向北、既北京方向執行，車次編制為7412次，途經蕭縣繼續向北，車次仍然為7412次，繼續向北執行至徐州，于徐州折向南、既離京方向執行時，變更車次為7409，向南執行經宿州、合肥至六安。

僅供參考。

其實，不僅僅是高鐵，普通列車也存在中途車次變更的情況。為什麼會同一輛車，出現兩個車次呢。簡單來說，列車分為上下行，以首都北京為中心，往北京方向（相對方向）執行的列車為上行，由北京方向（相對方向）開往全國各地的列車為下行。上行列車為雙數車次，下行列車為單數車次，所以會出現所說的從淮北到蕭縣為G7412次，但徐州變成G7409次。 根據《鐵路技術管理規程》第179條明確規定：列車執行，原則上以開往北京方向為上行。 1①全國各線的列車執行方向，以鐵道部的規定為準，但樞紐地區的列車執行方向，由鐵路局規定。②列車按有關規定編定車次。上行列車編為雙數，下行列車編為單數。在個別區間，使用直通車次時，可與規定方向不符我們來分析一下，淮北到徐州到六安的G7412高鐵車次。從淮北到蕭縣，往東北方向執行，也就是向北京方向執行，為上行車次，所以運用的偶數。但是進入徐州以後，車次轉為正南方向左右，也就是偏離北京方向，為下行車次故而轉為奇數車次。兩站執行方向由上海鐵路局規定。