最受消費者喜愛的潤滑油品牌（不分順序）

1.荷蘭皇家《殼牌》石油公司

2.世界著名品牌，《埃克森美孚》。

3.中國石化潤滑油有限公司《長城潤滑油》。

4.中國石油天然氣集團公司。《崑崙潤滑油》。

5.福斯論滑油有限公司，《福斯》

6.崑山中能潤滑油有限公司。《中能高科》

7.江蘇加美潤滑油有限公司。《加美》

8.道達爾投資有限公司，《道達爾》

既有對汽車的重要性不言而喻，它擔負潤滑、冷卻、清洗、減震、密封等作用，可按照4s店的建議按時更換機油，或者個人使用車輛的頻率適當延長三至六個月。

機油的等級常見的有sg,sj,sl,sm,sn五種，

長途運輸車或者廉價的車，以經濟實用為主可以選擇sg,sj的機油，這種機油售價較為便宜。

新車或者號車可以選擇sn，這類基本是全合成機油。售價較高。正常7500到1萬公里一換。

普通家庭轎車可以選擇sl,sm級別的機油。這裡多為多維礦物質或者半合成機油。正常情況下5000km一換。

對於家用車或者新車來說，最好使用全合成機油。使用的成本並不比礦物機油高多少。

機油的型別選擇，由於各個地區的使用環境與溫度的不同，我認為還是問當地的4s店比較靠譜。

最後說一句:老車或者大修過的車，儘量使用粘稠度高點的機油。新車使用粘稠度低一些的合成機油。

車用潤滑油沒有所謂排名！使用較多的是美孚、殼牌、長城、崑崙。嘉實多、道達爾等品牌也不錯。

車主怎樣選車用潤滑油（後簡稱機油），這個問題，只要掌握了機油的常識後，完全可自主選擇自己喜歡的品牌使用。我簡要介紹如下：

機油有兩個重要的指標，即粘度和質量等級。同時機油有汽、柴之分，分別用S、C表示，兩者後面都有英文字母表示其質量等級，字母越後，等級越高。

機油等級選擇，車主可參照用油手冊中，所推薦級別，選擇和它相同或高於它級別的油使用就行。

粘度一般由表示低溫啟動性的粘度和表示高溫狀況的粘度組成。粘度選擇如果要簡單，可完全按照手冊中要求選擇。但是，汽車廠家是按照汽車，在全國範圍銷售的情況推薦機油粘度的，它的低溫啟動性的粘度，推薦的就很低，如果是極寒地區，應完全按廠家推薦使用，如果在其它地區，車主可以根據所在地區冬季的最低溫，提高低溫啟動性的粘度，因為低溫效能越低的機油，其價Grand SantaFe高。高溫粘度，新車建議按車家推薦使用，老舊車可適當提高。低溫啟動性參照下列：0w零下35度，5w零下30度，10w零下25度，15w零下20度，20w零下15度，25w零下10度。高溫粘度分為20、30、40、50號，需要明白的是這個數字僅僅是標號，並不是它的粘度。

比如廠家原推薦5w／40號油，當地最低溫不低於零下15度，就可以選擇15w／40號的油，即滿足了廠家粘度的要求，又適應了所在地區的溫度，減少了支出，何樂而不為。各位都可以參考上敘原則，在不改變廠家要求粘度的情況下，選擇價效比最高的機油。

說到潤滑油的品牌可以說有很多，大大小小各種各樣的琳琅滿目，而我們大家真正使用過的可能也就幾個品牌，至於排名我們每個人心中都是各自的順序，我就簡單說說大致的排名吧，首先全球潤滑油銷量的前三名分別是埃克森.美孚，荷蘭皇家殼牌，英國的BP集團，這三個三個集團佔據了全球銷量的35%-40%左右， 埃克森美孚集團旗下有兩個品牌，分別是美孚和埃索，主打的當然是美孚，埃索的銷量很低的，殼牌旗下主要有兩大品牌，分別是殼牌和鵬斯，很多人不知道鵬斯這個品牌，這個品牌是殼牌在美國收購的子品牌，主打美國高階市場，英國BP集團有很多人不太瞭解甚至都沒有聽說過，但我要說這個機油品牌你就知道了，這就是大名鼎鼎的嘉實多，嘉實多是BP集團的主打品牌，還有一個不為人知的BP系列產品，所以當你翻看嘉實多的外包裝就會發現上面標註的英國BP集團出品。這三個品牌可以說是第一梯隊。除了這三大主要品牌以外還有很多我們能夠接觸到的品牌，比如日本的新日石，出光機油都是日系車使用的主要品牌，日本除了這兩大品牌以外還有很多很多的小品牌，像HKS, TATI,阿童木，太陽，速馬力，JKS, GReddy, FK,等等吧，都是我們不經常接觸的。說完了日本再來聊聊美國，美國的潤滑油品牌也是有很多的，比較有名的就是勝牌，康菲，海灣，加德士，安索，紅線，雪弗龍，還有很多的小品牌我們都沒有聽過，像紫CROWN，託庫，突破，桂格州，飛利浦66，76等等品牌。說完了美國再說說德國，德國相對來說機油品牌不是很多，但都是效能比較好的比如力魔，SRS,福斯，潘東興等，法國最大的三個品牌就是道達爾，埃爾夫，摩特，我們接觸道達爾比較多，義大利也有比較好的品牌，比如埃尼，帕克龍，東南亞比較有名的就是馬石油，也是F1賓士車隊的指定合作品牌。南韓也有兩個不錯的品牌是SK, GS。國內品牌主要是長城，崑崙，統一，龍蟠等品牌，其實沒有什麼所謂的排名，自己覺得好用適合自己就可以了，不必太在意品牌。