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1 # 零點感悟2020
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2 # 好運來68194
主要還是亂收費,有些景區沒什麼東西,門票太高,而且進去還要重複收費,裡面有欺客宰客的現象。
從長遠的發展來看。景區的門票不可以太高。嗯另外如果景區對人流數量有所控制最好。
尤其是一些A級的旅遊景區。在旅遊旺季應該對景區的人數有所限制。容易出現人擠人踩傷,上廁所都不方便。所以說在旅遊旺季的時候往往會出現。門票太貴,景區附近的各項費用,住宿飲食,停車,讓遊客怨聲載道。這樣對景區的長遠發展來說是非常不利的,景區的安全也非常重要。因為每一個景區都有一定的承載量。
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3 # 行行攝攝的老任
常見到的旅遊動機有:出自求實的動機、出自求新的動機、出自既求實又求新的動機、出自求名心理的動機、出自求美心理的動機、出自好勝心理的動機、出自求愛心理的動機、出自求知心理的動機和出自訪古尋友、追宗歸祖心理的動機。而根據旅遊者的旅遊活動的分類可以將旅遊動機分為三種即即消遣動機、情感動機和發展動機。
消遣動機
為了放鬆心情、追求愉悅而產生的動機
觀光型旅遊、娛樂消遣型旅遊、購物型旅遊、生態/探險旅遊
情感動機
為了抒發情感或寄予理想而產生的動機
宗教旅遊、尋根、探親、訪友型旅遊
發展動機
為了自身發展的需要而產生的動機
度假保健型旅遊、文化教育型旅
遊、商務/公務型旅遊
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4 # 神秘果旅行
1,景區的管理政策或優惠活動
比如某景區之前門票是兩百多,如果突然有一天它免費了,這時候就會有很多人衝著免費而去。
2,有閒錢有時間
其實我們每個人都有一顆想去旅行的心,但是有時候會出現這樣的矛盾“有時間的時候沒錢,錢的時候沒時間”。
如果這個矛盾不存在了,他或她自然會在旅行的路上不可自拔。
3,景區交通是否方便
大部分人出去旅遊,還是喜歡去交通方便,坐車或飛機✈️就可以到達的城市,這樣既出去看了世界,自己也不會太累。
4,景區是否亮點
一個普通的景區,你想要很多人去估計也很難,所以一個景區是都有自己的亮點也非常重要。比如,去九寨溝就是如水,去峨眉山就是想去金頂看日出,去青島就是想去吃大蝦喝啤酒,如重慶吃火鍋等。
5,景區周邊設施
你要知道去成熟景區的人比去未開發的景區嗯人至少多5倍,一個很重要的原因就是成熟景區周邊設施完善,不管是購物還是住宿等都非常方便,所以會吸引很多人前往。
當然,未開發的景區也會有徒步愛好者去,但因為交通個購物都不太方便,所以去的人不會太多,但有一個好處就是景色更天然。
另外從個人內外原因來說,主要因素有:
1,失戀了
人是有情感的動物。當遇到失戀嗯時候,換一個地方換一種心情,成為很多人又出失戀痛苦的選擇,因此失戀會增加一個人出去旅遊的動機。
2,失業了
去年我的朋友失業了,她沒有立馬找新工作。而是先出去旅遊了大半年,在旅途中也思考自己未來的路,規劃自己人生的下一步。
失業了,終於有時間去世界各處走走看看了,這是職場人的心聲啊。
3,個人興趣愛好
有些人是坐不住閒不下來的,一到放假時間不出去旅遊感覺整個人都頹廢一般,所以這類旅遊重度愛好者就經常出去旅遊看世界。
興趣是最好的老師只要愛了,有錢沒錢都不是問題。
所以,對於影響人們出去旅遊的動力因素,主要是以上的內外在外因素,不過我覺得“興趣愛好”是最重要的一個因素吧。
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5 # 李霞客
影響人們旅遊動機的主要因素分為兩方面:主觀和客觀。
從主觀上來說:路程遠近、消費高低、旅遊體驗(如人擠人),還有景點風評都有可能讓人放棄自己的出行計劃,畢竟旅遊不是目的,旅遊是紓解自己的方式自己。當然,如果是鐵了心要去,相信這些問題都不能造成實質性影響,畢竟還有一句話叫“千金難買我樂意”,所以後半部分的客觀因素就要“悲傷”多了。
從客觀上來說:就是遭遇了一些突發情況,比如手上突然有急事要處理,走不開,這叫時間不允許;又比如答應同行的人去不了,大為掃興,這叫沒了出門的心情;再或者身體情況,資金情況這些讓人被迫放棄旅行計劃的客觀事實,也會對出行造成相當的影響。
回覆列表
學生和剛剛踏入社會的青年:
1、世界很大我想出去看看;
2、同學、朋友組織的活動,增進友誼;
3、情侶出遊,尋找浪漫;
4、放鬆心情……
工作生活穩定的成年人:
1、單位組織的團建活動;
2、減壓放鬆;
3、出差閒暇順道旅行;
4、情侶、愛人外出休閒;
5、職業旅遊,透過旅遊帶來經濟效益;
6、透過旅行尋找刺激;
7、帶長輩和孩子出行增長見聞;
8、掃貨;
9、參加重大賽事;
退休以及閒暇人員:
1、打發時間,增長見聞;
2、出行看望親屬;
3、和老夥伴出遊增進感情;
4、海外掃貨;
5、參加重大活動……