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1 # 無厘頭的莫名
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2 # 沈氏述評
造型設計上 GS更順看；內飾方面，GS更細緻；駕駛的一體性上應該GX略好，動力上也是GX略好，排量佔優勢。配置上兩者大差不差都屬於國內堆配置流的。
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3 # 駒之家
2018款艾瑞澤GX 1.5T自動型色版，裸車售價在8.69萬元，落地價地區差異大，車身尺寸為 4710*1825*1490。
動力配置方面，發動機為1.5T渦輪增壓發動機，採用多點電噴技術，變速器為無極變速器（模擬9檔），輸出馬力147匹，最大功率為108KW，前置前驅，前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為扭力梁式非獨立懸架，整備質量為1365KG。
車內配置方面，中控為9英寸觸控液晶顯示屏，配備後駐車雷達，倒車影像，多功能方向盤，大燈遠近光采用鹵素燈光源，手動空調，後排出風口等。
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4 # 啟名星
既然你的訴求就是要求愛車質量可靠性高，那麼它倆建議你直接選擇艾瑞澤GX吧～～雖然吉利汽車看得見的地方，諸如外觀內飾在自主品牌裡還是數一數二的，但是看不見的地方如發動機變速箱這些核心技術方面，吉利其實做的不是太好，雖然收購了沃爾沃，但是沃爾沃的技術也不是吉利隨隨便便就能用的，目前只有吉利和沃爾沃合資的領克才有資格用沃爾沃的技術，別的不說單是變速箱這塊，EMGRAND EC7GS就不佔優勢～～EMGRAND EC7GS自動擋匹配的是來自格特拉克的6擋乾式雙離合變速箱，跟奇瑞瑞虎8的可能是同一款，這款變速箱主要是成本低，但是可靠性一般，至少跟奇瑞自家的萬里揚CVT比較起來要差很多，艾瑞澤GX匹配的這款可模擬9速的CVT變速箱，正是來自奇瑞旗下的萬里揚CVT25～～
此前也有訊息說，吉利要採購奇瑞旗下萬里揚的CVT變速箱，可以說奇瑞的研發技術得到了自主品牌的同仁的一致認可～～所以，它倆二選一的話，艾瑞澤GX是首選～～
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5 # 優品房車大龍
本人從事汽車行業十年，其實這兩款車一款運動轎車一款運動SUV，沒有可比性。你要是就想在這兩款車型中選一款，推薦你選艾瑞澤GX。艾瑞澤GX尺寸大，排量大，配置高，優惠完的價格還比吉利GS便宜。
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6 # 一二三四822
奇瑞艾瑞澤不太瞭解，說說EMGRAND EC7GS吧 目前EMGRAND EC7GS新車在外觀內飾設計上與EMGRAND EC7GS的雅版本車型保持一致，僅在配置上作出升級。而在配置上，新車配備遠近光一體LED大燈、全景影像、自適應巡航、預碰撞安全系統、外後視鏡電動摺疊、8英寸中控屏、前排座椅加熱、主駕駛座6向電動調節、車門迎賓燈等。動力方面，新車搭載現款的1.4T渦輪增壓發動機，最大功率104kW（141PS），峰值扭矩235N·m，傳動系統匹配模擬8擋CVT變速箱。
本人就上下班代步，三十五歲，不跑長途，車質量可靠性第一，皮實耐操，不想太操心來回修車，無所謂轎車還是SUV，第一輛車明銳，第二輛車奧德賽。對合資車失去興趣了，想嘗試下國產車。請問帝豪GS和艾瑞澤GX哪個車可靠性高，質量品控更好。
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gs沒有開過，gl開過。除了油門響應有延遲個一兩秒外也沒有發現什麼別的問題。可能開的少吧。別人的車，就開了兩天。油耗也還可以。綜合油耗9個多。手動擋。gx的話是我現在的車。對於這個車的評價點開我的頭像。去看我的歷史回答。總得來說gx非常不錯。