1，常用電子電器元件，觸點質量決定使用壽命的各種常用開關，閉鎖器，和雨刮各種燈起動等相關的整合繼電器或繼電器，燈炮。各種電磁泵，油泵，起動磁力開關等。

2，橡膠製品，橡膠的老化不可避免，密村的門框膠條，切水條，擋水條等。發動機各位置膠墊，擺臂拖背控背等底盤膠墊。油封製品，發動機變速箱油封，各輪油封如有。

3，各種油品，濾芯等常用保養品！

4，常用拉線類產品，油門，離合，手剎，選換擋線等。搖機這類含鋼絲線類。

5，拉手，扣手類。

6，和油壓相關類，其實也和密封有關，後種總泵，前後分泵，減震類。

7，塑膠玻璃外觀件，鏡，槓，燈，擋泥皮等。

8，排氣系統，消音器各節。

9，電噴系統，各種感測器，點火線圈等。

汽車上的零部件可謂是成千上萬，隨著汽車使用時間的增加，很多零部件由於受到震動、顛簸、衝擊、高溫、高壓等因素的影響，損壞也是常有的事情。零部件的損壞輕則影響汽車的正常執行，重則甚至導致交通事故的發生。除了及時更換損壞的零部件，日常的維護也是必要的，那麼，到底哪些零件最容易損壞呢？這些零部件又該如何維護呢？

1，輪胎

（1）時常檢查輪胎的狀況

檢查外胎是否有鼓包、損傷、裂開等現象，及時檢查並清理輪胎胎紋內的石子等夾雜物；檢查內胎和襯帶是否損傷；檢查輪胎與車箱底板、擋泥板等有無摩 擦碰掛現象。若對汽車正常行駛有嚴重影響（輪胎磨損至磨損指示標誌即胎面花紋溝槽所剩深度1.6毫米位置），則應及時更換，並且最好整車輪胎更換或同軸輪胎統一更換。

(2) 定期換位

值得注意的是，安裝在不同位置的輪胎，它們所承載的負荷量以及工作條件也不相同。由於汽車常靠右行駛，右側輪胎負荷可能大於左側，而由於後備箱放置行李重物等影響，後輪輪胎負荷則大於前輪。這些不同就造成了各位置輪胎磨損程度的不同，為了最大化輪胎的使用時間，應按汽車保養規定及時進行輪胎換位。特別注意的是，子午線輪胎只能進行前後換位，不宜左右換位和交叉換位。

(3) 保持良好的輪胎氣壓

在汽車使用過程中，應嚴格遵循車輛使用手冊中的輪胎氣壓資料，至少每個月在輪胎冷卻的情況下檢測一次所有輪胎（包括備胎）的氣壓，進行適當的減壓或增壓。

2， 蓄電池 蓄電池是汽車執行過程中使用的最重要的部件之一，若維護不當，則會影響很多電氣裝置的效能，甚至導致汽車無法起步。具體維護方法為：

(1) 必須的檢查

檢查封膠蓋：檢視是否有破裂、極柱或連線板是否被嚴重腐蝕，必要時送修。檢查接線端子：若發現積汙，應儘早用鐵刷子刷除；若接線卡箍嚴重汙損，可用砂紙順著內壁擦動，磨掉汙物。檢查通氣孔：檢視通氣孔是否暢通。檢查液麵高度：定期檢查電解液的液麵高度，液麵高度下降時及時新增電解液。

(2) 正確充電

夏季蓄電池放電50%，冬季放電25%時就應該及時充電。充電過程中切忌過充、極性充反、附近有明火等。要避免電解液密度過高影響其使用壽命。同時，蓄電池在冬季使用應保證充足的電量，以免電解液密度過低結冰。補加蒸餾水時應在充電狀態下進行，以免結冰。在啟動冷態發動機時應先預熱，從而減小阻力。若遇到充電困難的情況，可以調高充電電壓。

3，剎車片

剎車片是汽車的剎車系統中最關鍵的安全零件，剎車片的好壞對汽車剎車效果起著決定性作用。由於汽車剎車片在使用過程中會逐漸被磨損，故它屬於消耗品，雖然儀表盤上會有剎車警示燈提醒，可是此時已達到磨損極限，會對行駛安全造成威脅。對於汽車剎車片，需要進行定期檢查，汽車在正常行駛條件下，每行駛5000公里，需要對剎車片進行檢查一次，包括磨損狀態、剩餘厚度、回位，若發現異常，則應及時更換。為了使剎車片和剎車盤之間制動效果最好，在更換剎車片時應更換原廠備件。

4，底盤

汽車底盤由於直接暴露在空氣中，且一般與地面相隔100 mm左右，故工作環境較為惡劣，易受到砂礫、雨雪等的損害。汽車底盤若保養不當，將直接影響到汽車的操控性、舒適性、安全性和經濟性等各種關鍵效能，因此為了減小它的損耗速度，所以維護與保養就格外重要。

(1) 定期清理

汽車在不同道路工況上的行駛，難免會讓底盤附著上泥沙等異物，底盤的不清潔將會使其更易被損壞，特別是在雨雪天氣過後，底盤更易出現問題，因此需要定期檢查和清洗。

(2) 有效檢查

既然底盤承擔著車輛的重要作用，因此檢查必不可少。主要檢查：車輛運轉時是否有異常響聲、轉向是否靈活、剎車是否有效、制動盤和制動鼓的磨損情況、潤滑油的消耗情況、是否漏油等。當查出異常，應及時修復。 汽車作為一種交通工具，方便了人們的生活，而為了確保各車主的行駛安全，同時延長汽車的使用壽命，對零部件的維護必不可少。總之，針對零部件，特別是像輪胎、蓄電池、剎車片、底盤這類易損壞的零部件，更應做到定期檢查、正確操作、及時維修，從而最大化地發揮各個零部件的作用和壽命。