簡單粗暴點的說法就是，物件透過平臺變成社會公共財物，大家都有使用權，但是沒有佔有權。比較典型的代表有很多，共享單車、共享衣櫃、共享雨傘……所以說共享經濟的實現就是需要，物、平臺、人3個方面來實現。你有一個東西，平時用不著的時候想給大家用。當然如果你不計回報的話，就可以嘗試不靠平臺。

前段時間網上有兩個比較火的例子，一個是共享房間24小時不熄燈計劃。還有一個就是今年夏天廣州街頭的共享冰櫃。這兩個都是自發的自願的，無平臺的典型例子。“共享房間”的創始人邵冬強這個想法是來自於一場颱風。去年“莫蘭蒂”正面襲擊廈門，經歷這場颱風之後，想打造一個能為所有人帶來溫暖的地方。

這個時代總是有些冰冷，利益總是人們跨不過的思想鴻溝。彷彿一切不以牟利為目的的活動都顯得很荒唐，人們會去猜忌:“為什麼給我提供免費的房間，是不是別有用心？”邵冬強只是一句話:“我只是想打造一個為所有人帶來溫暖的地方”。這一句話像一片月，照亮了中國的半邊天，於光束緩步的語音之中，抵達每個人的心房，暖了冷漠，親了陌生。古有杜甫“大庇天下寒士俱歡顏，吾廬獨破受凍死亦足”，今有邵冬強“房間共享，為陌生人亮一盞不滅的燈”。

你好，共享經濟，說的直白一點就是，你的任何一件物品都可以拿出來共享與分享，這樣子就會給自己帶來效益，說大了點的就是你用共享模式，組織好每個專案，在把這個專案的產品，拿出來與大家共享與分享，這樣子會帶給你更多的效益利潤。

共享經濟，其實就是一個模式，用這個模式來用產品變現，例子:比如農業機械，農民每家的經濟條件都有所不同，同時就算買的起感覺也是耗費一大筆錢，但是這個共享模式呢，就解決了這一農民的痛點，可以共享農業機械，錢用的又不多，又可以達到農民朋友心裡的願景，所以共享經濟就這樣非常有發展了。

共享專案的發起人和共享公司，他們的利潤點在於，其共享受眾之廣，市場空間之大，所以依然是非常有利潤可言的，就這樣子共享模式與共享風口形成了，抓住了就是機遇，會用就是成功。

首先我們先了解什麼叫做共享經濟？共享心計，其實就是將個人擁有的過剩資源分享別人用，並且獲得收益，這就是共享經濟。

我們應該如何開展共享經濟和分享經濟?

我們做共享經濟，分享經濟的時候有幾個前提

第1個前提就是我們分享的是什麼東西？第2個前提是如何讓分享比較容易讓人接受?第3個顧客能否被信任？

這三個前提也體現了共享經濟的核心：用過剩的產能來實現經濟的效益，用科技幫幫助我們建立共享平臺，是分享變得簡單易行。

人人分享是來自過剩的產能。什麼叫做過剩的產能呢？其實我們可以舉個例子。例如酒店有很多房間沒有出售出去。這明顯是個過剩產能。在我們的社會里，有許多東西是佔有但不使用的。如果我們能夠共享出來就能創造出更多的經濟利益。從而推動整個社會的發展。

做共享經濟，在以前是不可能實現的。但是現在的網際網路能使各方面的資訊非常發達。過剩產能就成為一種比較吸引人的低成本原料。他透過搭建網際網路平臺就可以是分享變得很容易。

共享汽車的由來是因為他們建立了一套標準。與車主簽訂合同。將啟動車加油，停車的步驟標準化。對一些不良的浪費資源的行為設定處罰標準。這樣就能夠透過平臺的實現來滿足會員的要求。

我們要建立共享平臺必須經過4個階段。第1個階段就是控制核心。簡單的來說，就是必須要招募核心的團隊。然後讓讓他們按計劃行事，另外，還要緊密的監視參與者如何工作保證公司有一個高度集中的權力。

第2個階段就是人人參與。當核心做成以後。必須向外吸引更多的人加入，從而使平臺更具吸引力。

第3個階段權力失衡。也就是說，平臺機構和大眾之間的一個權力的不平衡，簡單的說明一下。當我們共享汽車出現的時候，這影響最大的會是哪些機構？是不是計程車機構？當計程車也同時進入平臺的時候。是不是會對平臺造成一個不平衡的現象。機構是強勢，大眾是弱勢。這樣平臺就要有一個選擇，究竟是選擇計程車，機構還是選擇大眾。舉我們身邊的例子，例如滴滴打車。滴答車平臺裡面也有計程車和大眾司機。滴答車選擇了大眾司機優先。我們會發現訂單會優先大眾司機。

第4個階段是權力平衡。建立一個持續存在的平臺唯一方法是權力平衡。平臺必須成為大眾群體的支持者。同時也允許機構的存在。讓他們一起去參與平臺的註冊審查制度的改進。這樣才能夠更加好的讓他們進入服務的角色。

只有這樣我們才能夠建立一個共享的平臺來發展共享經濟，分享資訊的內容。

當然，如何去實現共享經濟和分享經濟，還有一個相當重要的內容就是融資。

我們現在融資的模式有以下三種，公共融資，天使投資，眾籌。這三種方式，前面兩種，已經是很熟悉了，也是很成熟了。但是最近發給新的模式就是眾籌給削弱了很大的市場份額。因為眾籌，他是有借力的作用。現在出現了許多眾籌的網站。許多有好的專案的創業者。他們都會去眾籌網站籌集資金。偶爾現在的創業資金的有了一個好的方向。

因此我們在做共享經濟，分享經濟是在新的社會當中是個歷史的新潮流。