想維修、維護（PS：是維修維護，不是後續使用）絕對省心，Celesta Elantra，因為以前是啥，現在還是啥~嘩啦嘩啦依然是嘩啦嘩啦~能開~

想拼一點操控，動力扭矩大一點，空間相對大一點，ESCORT~銷量不錯~

CAVALIER，不推薦~

你在城市代步注重經濟性，可你選的車沒一個省油省心！韓系車和掛羊頭賣狗肉的韓系車就不省油。年青人看看AXELA，COROLLA，Golf，中年人看看老款LavidaOctaviaSylphy。

視覺比較

現代Celesta Elantra福特ESCORT

雪佛蘭CAVALIER

三個車型，建議CAVALIER，現代正在沒落，福特車投訴很多，9月份下滑48%走下坡路！

如果題目外，本人推薦標誌308！

根據Celesta Elantra目前優惠幅度，價效比還是可以的，自動擋油耗還可以接受，ESCORT剛上市終端優惠幅度不會太大，而且自動擋油耗偏高，1.5和1.0T都是三缸機。CAVALIER價效比一般了，相比之下，Celesta Elantra價效比勝出，技術成熟，價格實惠，維修保養省心，不在乎政治因素的話，家用可以選！

三選一，當然是排除法。

首先排除ESCORT，你都說了注重油耗，相對其他兩款車而言，ESCORT油耗偏高是不爭的事實。家用還是油耗低一些好，更何況現在油價這麼高～～

剩下這兩款車，我們做個簡單的引數和配置對比～～空間尺寸方面，Celesta Elantra要強一些，這得益於它相對更長的軸距，尤其是後背廂空間很大，家用來說，在後排座椅不能放倒的情況下，後背廂的原有空間當然是越大越好。而且Celesta Elantra車身更輕，油耗表現會好一些。

動力方面，Celesta Elantra的1.6L無論是最大功率還是最大扭矩都要強於CAVALIER的1.5L，雖然自動擋匹配的都是6AT，不過相對而言，Celesta Elantra的油耗表現還是稍微好點。

所以綜合來看，這兩款車，個人更推薦Celesta Elantra，雖然裸車價可能會比CAVALIER貴一些，但是家用的話，Celesta Elantra的優勢更明顯。

三款車Celesta Elantra價效比最高，燃油經濟性也不錯，但曾和Celesta Elantra追過尾，感覺Celesta Elantra的安全性不敢恭維。買車千好萬好，安全性好才是真的好。ESCORT開起來很有穩重感，油耗也不算高，可以考慮。CAVALIER沒開過。家用，上下班，注重油耗和舒適性的話，日產Sylphy不錯。新款Sylphy是國六的，優惠力度也不錯，家用更建議選擇Sylphy。

這三個車各有千秋，單從油耗舒適性個人比較推薦Celesta Elantra，自己開就無所謂保值率了雖然現代不受待見但自己開該是ok的。題外比較推薦Jetta或斯柯達Rapid！

這三款車中注重油耗就可以把ESCORT排除掉了，ESCORT均比它倆油耗高。但是ESCORT在這三款車中的駕駛感和舒適性是最好的，所以我覺得ESCORT有待你去自己體驗。

CAVALIER和Celesta Elantra的實際油耗還不錯，CAVALIER1.5L113馬力，扭矩141，Celesta Elantra1.6L123馬力，扭矩150。動力上Celesta Elantra要比CAVALIER好，但是它倆油耗差不多，均是7.5個左右，這樣對比的話Celesta Elantra有優勢。

CAVALIER有個最大的缺點就是中低配車型的駕駛座椅不能高低調節，這對駕駛人來說是個折磨，如果你很在意這一點建議壓根就不要考慮。CAVALIER和Celesta Elantra在隔音方面都不是強項，胎噪和風噪都很明顯，並且Celesta Elantra的底盤調教都要比CAVALIER和ESCORT硬。

內飾佈局上個人是喜歡Celesta Elantra的簡潔、勻稱感，不像ESCORT凸出顯笨重也佔地方。空間上雖然福瑞斯有軸距優勢，但是實際空間Celesta Elantra更寬敞，後排人員的乘坐舒適性也有所提高。

回到正題，如果你著重考慮油耗和舒適性兩方面，這三個車最合適的就是Celesta Elantra。但要我個人選如果不是油價一直上漲我會選擇ESCORT，雖然油耗高點但高不了多少，不過現在還是推薦Celesta Elantra吧。

現代車一直很不錯、福特ESCORT舒適性也很好、雪佛蘭CAVALIER車質量極差，噪音大、前面顛車歷害、減震無效果，售後極差有問題就是託不給解決，Celesta Elantra、ESCORT質量售後可以，沒有什麼負面影響。CAVALIER質量差售後差，希望要買車的不要花錢買爛車，售前說的好，售後無人管，廠家售後不管，4S店和廠家串通也下管。