排水量大船也大，所以載彈量多，艦載機多，飛行甲板大，而且抗打擊能力強，可在複雜海況航行。所謂的排水量是用來表示船舶尺度大小的重要指標，是指船舶在水中所排開的同體積水的重量。根據阿基米德原理，一個物體在水中受到的浮力等於被它排出的水的重量，也就是與船體浸入水中體積相同的水的重量，這就是船的排水量。即可得出下列公式：排水量（浮力）=船自身的重量+滿載時貨物的重量（所受的重力=浮力）。排水量通常用噸位來表示，所謂排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數，也是船舶自身重量的噸數。排水量可分為輕載排水量、標準排水量、正常排水量、滿載排水量、超載排水量。輕載排水量又稱輕排水量、空載排水量，是船舶本身加上船員和必要的給養物品三者重量的總和，是船舶最小限度的重量。對於運輸船舶來說是船舶沒有裝貨物、旅客、燃料、淡水和供應品等時的排水量。對於軍艦來說，它包含艦體，機器、武器裝備，但不包含人員、燃油、滑油、彈藥、給養、淡水、備用鍋爐水等。標準排水量包含艦體、機器、武器裝備、人員、彈藥、給養、淡水但不包含燃油，滑油，備用鍋爐水。正常排水量，為標準排水量再加上半數的燃油，滑油，備用鍋爐水等;主要是出廠航行試驗時的狀態滿載排水量又稱重排水量，是船舶載客、載貨後吃水達到最高載重線時的重量，即船舶最大限度的重量。對於運輸船舶來說是船舶裝足貨物、旅客、燃料、淡水和供應品，並具有規定的安全乾舷時的排水量。船在滿載吃水下的排水量稱為滿載排水量，相應的水線為滿載水線。它是標準排水量再加上燃油，滑油，備用鍋爐水等，保證達到全速或規定續航力。超載排水量又稱最大排水量為滿載排水量再加上裝滿所有儲藏空間的備用燃油，滑油，備用鍋爐水。對潛艇來說，分為水面排水量與水下排水量兩種。對水面艦艇和商船通常只標明空載排水量和滿載排水量。一般以輕排水量為準；軍艦透過巴拿馬運河，以實際排水量作為徵稅的依據。

排水量大船也大，所以載彈量多，艦載機多，飛行甲板大，而且抗打擊能力強，可在複雜海況航行。所謂的排水量是用來表示船舶尺度大小的重要指標，是指船舶在水中所排開的同體積水的重量。根據阿基米德原理，一個物體在水中受到的浮力等於被它排出的水的重量，也就是與船體浸入水中體積相同的水的重量，這就是船的排水量。即可得出下列公式：排水量（浮力）=船自身的重量+滿載時貨物的重量（所受的重力=浮力）。排水量通常用噸位來表示，所謂排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數，也是船舶自身重量的噸數。排水量可分為輕載排水量、標準排水量、正常排水量、滿載排水量、超載排水量。輕載排水量又稱輕排水量、空載排水量，是船舶本身加上船員和必要的給養物品三者重量的總和，是船舶最小限度的重量。對於運輸船舶來說是船舶沒有裝貨物、旅客、燃料、淡水和供應品等時的排水量。對於軍艦來說，它包含艦體，機器、武器裝備，但不包含人員、燃油、滑油、彈藥、給養、淡水、備用鍋爐水等。標準排水量包含艦體、機器、武器裝備、人員、彈藥、給養、淡水但不包含燃油，滑油，備用鍋爐水。正常排水量，為標準排水量再加上半數的燃油，滑油，備用鍋爐水等;主要是出廠航行試驗時的狀態滿載排水量又稱重排水量，是船舶載客、載貨後吃水達到最高載重線時的重量，即船舶最大限度的重量。對於運輸船舶來說是船舶裝足貨物、旅客、燃料、淡水和供應品，並具有規定的安全乾舷時的排水量。船在滿載吃水下的排水量稱為滿載排水量，相應的水線為滿載水線。它是標準排水量再加上燃油，滑油，備用鍋爐水等，保證達到全速或規定續航力。超載排水量又稱最大排水量為滿載排水量再加上裝滿所有儲藏空間的備用燃油，滑油，備用鍋爐水。對潛艇來說，分為水面排水量與水下排水量兩種。對水面艦艇和商船通常只標明空載排水量和滿載排水量。一般以輕排水量為準；軍艦透過巴拿馬運河，以實際排水量作為徵稅的依據。