題主您好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。題主所提到的這兩款車型都是目前自主陣營當中熱度比較高的中型SUV代表。其中奇瑞瑞虎八的話，作為去年奇瑞上市的旗艦SUV，自身的產品力是集結了奇瑞很多的黑科技亮點，應該說其整體的表現水準是不容小覷。而長安歐尚科賽一作為長安歐尚品牌高階計劃確立之後推出的首款SUV車型，它也是集結了長安諸多的技術亮點。所以說兩款車型在橫向對比來講的話，確實是難分高低。但是俗話說得好，尺有所短寸有所長，它們對比來講肯定都會有自己的亮點所在。那麼下面我就來給大家從其中兩個方面進行一下對比，供大家在選車購車的時候起個參考作用。首先第一點就是空間方面的一個對比。兩款車型雖然官方都定義為中型SUV，但是在實際的車內空間表現來看，我個人感覺長安歐尚科賽一是完勝瑞虎八的，因為在軸距方面來說，長安歐尚科賽一領先於瑞虎八一百多毫米的這麼一個水平，並且在實際的感受來講，空間表現也是更加的充裕。而瑞虎八的話，雖然是一款中型SUV，但是主打的是一個錯位競爭的優勢，對比緊湊型SUV來說雖然說它有著一定的空間亮點，但是對比標準中型SUV長安歐尚科賽一來講，其在空間方面的差距還是比較明顯的。

然後第二點就是核心動力方面的一個對比。兩款車型之前採用的都是1.5T渦輪增壓發動機，但是瑞虎八在新款上市之後，新增了1.6T高熱效率發動機版本車型可供選擇，因此從實際的動力豐富程度來講，瑞虎八還是有著一定的吸引力的。此外從動力效能的瞬時爆發來看，我個人感覺瑞虎八它的反饋要更加的積極一些，而長安歐尚科賽一因為匹配的是愛信的六速手自一體變速箱，所以其動力爆發並不是強項。不過這樣的總成雖然犧牲了一定的效能爆發能力，但是它的穩定性是要比瑞虎八更具有說服力的。以上就是兩款車型從兩個不同方面進行的一個簡單對比。而除此之外還是有著諸多方面的不同，那麼在這裡就不一一列舉了。不過從我個人的總結來看，科賽一這款車型穩定性更強，實用性更加的出色。而瑞虎八這款車型它的新款動力效能是它比較大的一個亮點，此外價格優惠力度也是更具吸引力。

燈光配置上，科賽的大燈造型英氣十足，採用LED光源，具備自適應遠近光的功能，炯炯有神，前霧燈在轉向時還能輔助照明。相比奇瑞瑞虎8，則顯得較為呆板，並且瑞虎8全系配置鹵素燈源，稍顯落後，不及歐尚科賽。