豐田CAMRY、本田Accord和大眾Magotan，三款車子無論是在品牌上還是在同級別車中，都擁有非常不錯的競爭力，甚至都有點標杆車的意思了。如果是單純從車顏值來看，很簡單，CAMRY明顯更適合家用，而Magotan商務氣息更濃，Accord則負責耍帥。

而具體資料上看，我們不妨同價位對比下。以你20萬預算為標準，CAMRY剛好可以買到入門車型低配版本，而Accord和Magotan相對可以選擇更高的配置車型。

車身尺寸上看CAMRY4.88車長2.82軸距，Accord4.89車長2.83軸距，Magotan4.86車長2.87軸距，資料上差距並沒有特別大，日常使用來說都算可以輕鬆滿足，無論你是家用還是其他用途。

動力方面，CAMRY提供2.0L配6擋手自一體變速箱，最大馬力167，Accord提供1.5T配CVT，最大馬力177，Magotan則是1.4T渦輪配7擋雙離合，最大馬力150，資料上Accord最猛。Magotan雙離合有點讓人擔心。配置方面同價位下Magotan和Accord相對更豐富，所以綜合看，如果不考慮外界因素，Accord首選。

在國內b級車的市場，Accord，Teana，CAMRYMagotan都是非常熱銷的車型，沒有哪個更好一些，只能說哪個更適合你一些。

首先說CAMRY吧，CAMRY現在銷售的是八代的CAMRY，個人覺得八代的CAMRY一定會成為CAMRY品牌歷史上的經典，因為八代CAMRY無論是從新的框架平臺以及外觀設計方面都是非常的突出，外觀方面從一貫的中庸大叔變成了現在的小鮮肉形象，可以說運動感十足。不過總體來說，CAMRY還是屬於偏家用，年齡偏大的一類人。

Accord在北京車展的時候，第一次亮相是十代的Accord，Accord當時在展臺圍觀的人就非常多，說明這款車的熱度是非常的高，Accord現在唯一的一個遺憾是隻有一個1.5t的發動機，這個發動機雖然說沒有一些機油增多的問題，但是受crv和CIVIC1.5t機油增多的事件，很多人對這款車抱有懷疑的態度，如果是現在不是特別著急的話，建議選擇競品。在這裡特別的提一句，在國外有2.0t加10t的變速箱，如果沒有記錯的話，記得不到五秒就破百的成績，不過沒有引進國內。

再說MagotanMagotan的銷量，可以說是碾壓同級別所有的b級車，採用的是b8的平臺，有1.4t1.8t2.0t3個版本的選擇非常的豐富，而且Magotan的保值率非常高，採用了第三代的ea888的發動機，無論是商用還是家用都是非常的合適，從20歲到40歲買Magotan的都是有的年齡段分佈的比較廣。

所以我們從上面可以看出來，如果是注重商用的話，那麼就Passat，Magotan如果是家用的話，那麼就選擇CAMRY或者是目前來說老款的Teana，Accord的話目前來說不是特別的推薦，或者是說熬過了這個冬季，再等一等。