但是，哈弗H8的銷量卻是非常寒酸，儘管長城和喜歡它的人不願意承認，事實上它已經失敗了，或許H9哪天成功了，它都很難復活，原因有很多，以下是我個人的認識和建議：

1，上市遭遇瓶頸，大家都知道，第一代哈弗H8上市跳票的事件，只因為高速工況下，哈弗H8部分車型傳動系統會伴有敲擊聲，長城認為影響了客戶的反應影響了整車品質，達不到交付條件，所以選擇延期上市，這一做法對哈弗H8影響巨大，首先是人們對這臺車的研發能力產生質疑，其次是也丟掉了大批客戶，等重新上市的時候，這款車已經不再那麼博人眼球了，這是H8銷量不好的首要因素。

2，定位尷尬，先前說了第一批H8因為上市跳票影響了產品銷量，而如今的第二代哈弗H8已經得到了全新升級，換裝了全新調校的2.0T渦輪增壓發動機，並有柴油版可選，搭載了採埃孚8AT手自一體變速器，這款明星變速器也是首次搭載在自主品牌上，可以說在加量不加價的情況下，形勢一片大好，但是，別忘了同樣升級的還有哈弗H9，而且兩者價格差距並不大，真玩四驅的肯定加點錢選擇H9，真要求時尚的就去選擇WEY了，真要求大空間還有比它便宜的H7系列，那麼，本身就非常平庸的H8顯得特別孤立。

3，產品設計，哈弗系列中算是比較硬派的SUV，我個人認為外觀風格上多少都有點欠缺，從H5到H8，再到H9，H5是寬度不夠，H9是車尾設計不太硬朗，那麼H8則是車頭太過平庸了，直接走了“套娃”路線了，這車從遠處看，一般人根本分不清它是H6還是H8，作為比H6貴了一倍的產品，理應有較高的辨識度才對，否則買H8的車主多少有一些不平衡，不要說BBA也套娃，我們和人家無論是技術還是底蘊都存在差異！另外，我個人始終認為，H8只有5座太浪費了，廠家該研發一款6座車型，如果說7座年審複雜，5座偶爾無法應付出行，那麼6座就顯出優勢來了，目前哈弗旗下還有一款6座車型。

以上3種原因，我個人認為是影響哈弗H8銷量的主要因素，我始終擔心哈弗H8哪一天會停產，因為它真的是一臺好車，不要說全新升級的H8了，即便是第一代車主，普遍都有較高的評價，原因很簡單，穩重、舒適、小毛病少，這車高速上操控非常好，給人非常穩重的感覺，一般的比較差的路況，也可以輕鬆應付，駕乘體驗來說，同級別車型中可占上乘，配置更是同級別罕見。

但是缺點也非常明顯，那就是油耗和保值率，這個級別的SUV油耗大，也是普遍存在的問題，由於車身結構和自重，想要求燃油經濟性顯然不大現實，保值率更是硬傷，由於銷量不好，市場較低的保有量，直接影響了保值率，哈弗H8的保值率要比它小一級別的大眾Tiguan、本田C-RV少很多！

哈弗H8雖然銷量上失敗了，但是好在長城並沒有放棄，我擔心老魏放棄H8的主要原因，就是感覺可惜，如果不過度糾結油耗，和不在乎品牌形象，又喜歡中大型豪華城市SUV，這個價位可以說H8沒有對手，只能怪它生不逢時，不過它作為長城發展高階產品，也有極大的意義，別忘了，作為一個年產銷量2000多萬臺的汽車大國，前幾年在20萬這個區間，竟然無一自主品牌，正是哈弗H8的出現，才打破了這一僵局，雖然它可以說是失敗了,但是它卻為H9、WEY品牌做出了鋪墊！

哈弗h8出生的不是時候，上市那會發生各種問題，不斷推遲上市時間，導致市場熱情被消耗玩，等上市的時候，別的品牌早以搶佔市場，說實話h8真是一輛好車，可無奈生不逢時，

這車銷量差的最大一個問題，就是價格太貴，或者說價效比不夠高。當然了，這跟哈弗的品牌戰略也存在關係。如果這車換上wey的車標，銷量勢必就不一樣了，我想這應該可以說明不少問題。

哈弗H8銷量的確是夠慘淡的，好好一輛車，因為某些原因，導致大家的熱度一減再減。如果沒有自家兄弟哈弗H9的勇猛闖勁，或許哈弗H8還能盤活一下，無奈又有非常時尚漂亮的WEY品牌，和即將上市的P8狹路相逢，哈弗H8真的是好尷尬了。

怎麼說呢？只能說真正懂車的人還是少數……我敢說95％以上的人都不會買一個二十多萬的中國產車……會去選擇長面子的合資車。一定要明白，品牌溢價 這個道理。我是H8 的車主……我也是試駕之後感覺不錯 觀望了近三個月下手購買的。這車整體效能不錯，發動機動力隨叫隨到，匹配採埃孚的8AT。感覺就是行雲流水。本人是開修理廠的，車拿回來就去車間做底盤裝甲了。架起來之後我的店長給我說地盤能包的地方都是抱死了！一眼望去只有中間一根傳動軸。所有的管線全部包在兩側的護板裡，沒必要再做了！在我的一再堅持下 拆掉所有的地盤上的護板。再加厚噴塗兩遍。這貨絕對是中國產良心車，前後防撞梁就暫且不說，就連側踏裡面都有厚厚的一道梁，當時忙著幹活 沒顧上拍照 這也是我換的第三部車了。照著八年用吧！現在不到三千公里……總體來說很滿意，對得起這個價格。全車辦下來上路23.5萬……四驅中配沒加包……座標……新疆克拉瑪依 希望對你能有幫助……以上都是個人感受及觀點，不喜勿噴哦！

不管怎麼說H8確實是款好車，底盤非常紮實，借鑑了賓士百萬級別車的底盤，變速箱用的是世界頂級供應商採埃孚生產的8AT自動變速箱，平順性很不錯，銷量低有兩方面原因，一是華人真正懂車的太少，二是H9的影響，H9透過性是強於H8的，舒適性不輸H8.