動力上，享域或搭載1.0T 三缸渦輪增壓發動機，最大馬力122馬力，最大扭矩173Nm，與之匹配的預計是6擋手動或CVT無極變速箱。

如果您在市區跑，偶爾高速（高速都是限速的），相對而言不暴力駕駛，不追求強烈的推背感，這樣的動力足以！

也不存在小馬拉大車一說，目前國家號召節能減排，各大汽車廠家都在生產小排量渦輪增壓發動機，這是一種趨勢！反之如果動力不過關，上市後，也不會得到消費者的認可！

本田享域全系搭載1.0T三缸機，最大122匹馬力，在2000轉就可爆發173扭米扭矩，配合6擋手動或CVT無級變速箱，初段動力比較討巧，時速60公里的城市通勤路況，不是問題。中後段加速，三缸機的抖動，噪音，動力不足等問題就相繼出現。好在CVT變速箱配合不做，整體的動力輸出線性，不突兀。整個前臉層次感明顯，時尚年輕，黑色材質中網搭配鍍鉻亮條與大燈融為一體，前槓下部類似獠牙的小包圍，突出一絲運動氣息。貫穿式的尾燈，夜間效果不錯，小鴨尾後擾流，讓整個車尾看起來很活潑。內飾典型的本田風格，在同品牌其它幾個車型都有類似的佈局，中規中矩，但不呆板。空間方面一直是本田的強項，甚至感覺有點不可思議。後備箱只能說夠用，後排座椅不能放倒。10萬左右的售價，外觀年輕時尚，不乏小小的運動感，內部空間讓人滿意，雖然只有1.0的排量，還是三缸機，但是本田在發動機方面的造詣還是值得信賴，日常的城市通勤還是可以勝任的，油耗也很友好。