我也在這幾款中猶豫了很久，最終選擇了Sylphy

1，日產大沙發，乘坐駕駛都很柔軟舒適

2，一家四口，放了個兒童座椅，空間足夠

3，省油，高速市區各一半，開了三萬多公里，油耗5.7，動力夠用，經常高速，最高開過140，有些人說動力肉，溫柔開車的我沒什麼感受，同價位沒有慫車，只有慫人。。。

4，到現在常規保養，沒毛病，省心。

5，缺點：車皮薄，高速小石頭打到都會點漆。車輕，傳說中的日產吸能。。。

1：Sylphy，日產最走量的車型，沒有之一，月銷量基本都在3萬量以上，足以說明華人對他的喜愛，外觀好看，內飾簡潔，動力夠用，油耗較低，故障較少，最重要的一點是日產素有移動的沙發的美譽，說明他的舒適性極佳，新Sylphy的外觀採用最新的家族語言，U型的大嘴霸氣十足，整體造型相較於老款更加的運動和時尚，整體輪廓活脫脫一個小號Teana，如果從遠處看估計傻傻分不清楚。動力方面競爭力不大，全系只有1.6L自然吸氣發動機，不過勝在技術成熟、耐用、油耗低，一般買這車都是代步夠用就行，喜歡這個外觀的可以考慮下。

2：COROLLA，COROLLA絕對是世界級的明星車型，全球銷量TOP1玩家，銷量這麼牛叉還要歸功於它的過硬的質量和較低的油耗，目前19款新款COROLLA已經上市，19款只有1.8混動和1.2t兩種款型，不過老款的1.6L和1.2T的還在售；外觀方面COROLLA一直走的精品路線，外觀時尚動感，內飾精緻簡約，12萬的預算也只能入手1.2T版本或者老款的車型，COROLLA的優勢就是口碑好油耗低故障少，但是新款的COROLLA相較於Lavida有個明顯的劣勢就是外觀沒有Lavida大氣，如果不考慮這方面的因素個人推薦COROLLA。

3：Lavida，Lavida這款車是國內專供的一款車型，老款Lavida和Bora出於同一個平臺PQ34，這個平臺雖然老舊但是技術成熟，產品可靠，加上Lavida的價格便宜以及外觀的時尚，一上市就成為上海大眾的一個爆款，目前最新款的Lavida出自MQB平臺，外觀更時尚、車身尺寸更大、車身更輕量化、操控和乘坐舒適感更好，產品的競爭力提升了不止一個檔次，外形向大哥Passat靠攏，活脫脫一個小號Passat，不得不說大眾的設計功底，把緊湊型車的外觀設計的看起來很上檔次，推薦1.4T車型，動力好油耗也更低，是個不錯的選擇。

4：Elantra，一款神奇的車，從第三代的伊蘭特到Celesta Elantra再到朗動最後到今天的Elantra，他們都在市場上銷售，可以說是四代同堂，不知道下一代的伊蘭特會起什麼名字，也不知道會不會5代同堂，這兩年現代的每款車型的銷量基本上都不怎麼地，不過不得不說Elantra的確是一款非常成功的車型，尤其是它的外觀，動感時尚，很現代，車身線條就是年輕動感時尚，非常引人注目，類似奧迪的大嘴在Elantra上面毫無違和感，配合機蓋上面的兩條折線視覺立體感超強，側面腰線前低後高，搭配溜背式的設計，年輕動感的形象立馬顯現，後備箱蓋微微翹起，搭配犀利的大燈既優雅又時尚，尾燈在夜晚點亮相當有辨識度，目前Elantra的價格不高，價效比突出，推薦，

總結：幾款車都是緊湊型市場的銷量大戶，各有各的特點，如果單純追求價效比推薦Elantra。