上次停車熄火時由於排氣管的溫度較高，冷卻後在排氣管內形成了水蒸氣。在啟動車後，高溫氣流撞到水蒸氣並同時排放而發出的撞擊排放的混合聲。

　　如果不是以上原因，可去附近修車廠檢查。平時應該注意汽車的維護與保養，遇到問題及時處理，保證安全出行。

　　排氣管是發動機排氣系統的一部分，排氣系統主要包括排氣歧管、排氣管和消音器，一般為控制發動機汙染物排放的三校催化器也安裝在排氣系統中，排氣管一般包括前排氣管和後排氣管。

　　保養方法如下。

　　防止鏽蝕：

　　1、防止消聲器內部進水。當雨天行駛或洗車時，應防止消聲器內部進水。當進水後，應啟動發動機進行怠速熱車至少10分鐘，儘量使內部的積水排出。此項至關重要！

　　2、建議在消聲器內部加塗防鏽油，具體做法：

　　1)拆下消聲器，堵塞消聲器中部最低位置的排水孔；

　　2)從消聲器與發動機相連的法蘭處加入約50ml防鏽油,搖動消聲器讓防鏽油均勻進入筒體，然後裝上消聲器；

　　3)起動發動機後,由於消聲器溫度逐漸上升,防鏽油受熱後發生揮發，消聲器尾部會冒藍煙。但藍煙會在行駛20公里之後消失。藍煙消失後，取消排水孔的堵塞物；

　　4)建議新車在上牌後進行一次加油維護，平時按每半年進行一次加油維護。

　　防止變色：

　　1、冬季冷車難以啟動時，關閉阻風門啟動發動機，熱車後注意將阻風門及時開啟。禁止在關閉阻風門狀態下長時間高速行駛；

　　2、請勿長時間大負荷低檔位行駛，這對發動機及消聲器都會造成損害；

　　3、請勿長時間原地高轉速轟油門；

　　4、當消聲器表面有油汙時，熱車後會使其表面顏色變色發黃、發藍等。另外，當消聲器表面粘有大量泥土等汙物時，請及時清理，以免影響其散熱；

　　5、在安裝消聲器時，應注意消聲器墊安裝到位，並緊固好，防止漏氣，影響消聲效果及引起消聲器介面處發黃；

　　6、發動機氣門間隙及化油器、空氣濾清器等應根據整車說明進行及時正確的調整和清洗，如氣門間隙過序混合氣過濃、過稀都將影響燃燒，對消聲器造成影響引起變色。