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1 # 凡哥評好車
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2 # 我是秀才
隨著新款奧迪a6L的問世，奧迪a6L的內飾越來越精緻，三屏聯動的科技感也非常足，但是隨著奧迪A6L在產品設計層面逐漸年輕化，卻反而丟失了它的優勢，說白了，以A6L的價格，一般喜歡這個新設計的年輕人買不起，能買得起的中年以上群體，未必能接受這樣的設計，這就是一個悖論，或者說，奧迪A6L試圖老少通吃的設計和定價理念，市場並非完全接受。與此同時，隨著全新雷克薩斯ES的問世，中國市場消費者在豪華品牌中大型行政級轎車領域便有了新的選擇，事實上，雖然雷克薩斯ES的尺寸不如奧迪A6L，但是勝在價格便宜；而且雷克薩斯ES的純進口身份和相對低調的品牌格調，都讓很多低調、務實的新城市精英選擇雷克薩斯ES，更加重要的是，雷克薩斯ES的起售價僅僅為27.9萬元，而且配置也非常豐富，尤其是起步車型還搭載了車道偏離預警、主動剎車、和自適應巡航功能，所以在我們看來，其實在40.98萬起步的情況下，奧迪A6已經早早“放棄了”豪華品牌中大型行政轎車標杆的地位，很多消費者轉向了雷克薩斯ES這型別產品。
既然說到了雷克薩斯ES的價格和價效比，那麼我們就必須要說一說奧迪A6L的售價，從40.98萬的起售價格來看，顯然不能算是最貴的，尤其是相比於賓士E Class和BMW5 Series的42萬多的起售價，但是問題在於全新奧迪A6L目前處在一個非常尷尬的地位，自從奧迪A6L退出官車行列之後，很多情況就發生變化了，BMW5 Series依然運動，賓士E Class依然豪華，只有奧迪A6L在所謂的行政和科技感之間徘徊，但是卻失去了細分市場的地位，這不能不說是全新奧迪A6L企圖上下通吃才出現的結果。
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3 # 皮特愛飛車
一談到奧迪，大家的初始印象就是官車、行政、熟男對不對？但是呢，全新的奧迪A6L卻給人耳目一新的感覺，從它的配置可以發現，奧迪A6L主要分為偏商務的致雅型和偏運動的動感型，採用雙套裝設計，大大滿足了更多消費者的需求，因此首先得看看你朋友屬於哪款型別的人，選配置得因人而異哈！
帥氣的造型全新奧迪A6L擺脫了以往嚴肅的前臉標籤，六邊形進氣格柵更大、更年輕化，加上犀利的矩陣式LED，讓人有種返老還童的感覺！值得一提的是車身尺寸，動感型的車長比致雅型的大12公分，主要是前後保有點細微差異，但它的軸距超過3米，車內空間槓槓滴。再看看後背，是不是很溜，充分體現了其追求動感與年輕的設計理念！
科技感爆棚的內飾進入車內，能感受到奧迪A6L營造的滿滿的科技感，細心的夥伴可以發現，之前的立體中控屏改成了3個液晶顯示屏，很吸引眼球，顯示屏觸控時很流暢，體驗不錯。內飾材料也是用了很多軟材質，觸感極好，個人很喜歡中控屏的設計風格。
豐富的動力組合新款奧迪A6L有搭載了2.0T和3.0T發動機，匹配的都是7速雙離合變速箱，而2.0T的又有兩種不同的調校，功率和扭矩都有細微的差別；而3.0T引入48V混動系統，動力選擇性很多！
不同人選不同配置！透過上面的介紹，大家對新款奧迪A6L有了個初步的瞭解，但它的價格區間為41-65萬之間，共有12個配置，因此這個時候要了解自己的需求了。
個人覺得46.38萬的45 TFSI quattro版本最好，因為它採用了奧迪先進的quattro四驅系統，動力上也是搭配2.0T高功發動機，對於正常的商務或家人出行都不成問題，關鍵是價格低點哈！
如果你朋友對於動力有要求的話，建議買54.18萬的55 TFSI quattro版本，搭載的是3.0T的6缸發動機，畢竟是次頂配了，配置方面不會差到哪裡去。
但如果你朋友是土豪的話，那就買65.08萬的最高配，要啥有啥，盡情享受吧！
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4 # 香蕉個不吶吶啦
奧迪A6這款車宜商宜家用，操控性 舒適度空間 各方面都比較均衡。要買就買中配車型，不建議買低配標準版，便宜幾萬塊，一些配置縮減，影響舒適感。也不建議買高配，價效比不高。
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指導價為43.38萬的那款車型的配置價效比高，也就是45 TFSI 臻選致雅型或45 TFSI 臻選動感型，這兩款車的價格一樣，就看外觀細節上，你喜歡什麼樣的。
最低配奧迪A6L的價效比其實也不錯，但在動力資料上，最低配的奧迪A6L雖然搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，但它是低功率版本的，最大馬力為190Ps，最大扭矩為320N·m，相反，45 TFSI 臻選致雅型或45 TFSI 臻選動感型的最大馬力是224Ps，最大扭矩為350N·m，動力澎湃感會好一些。
此外，相比最低配車型，45 TFSI 臻選致雅型或45 TFSI 臻選動感型多了分段式全景天窗、全車無鑰匙進入、後排獨立空調和溫度分割槽控制，總體來說，配置上的差距並不大。
而在車型售價上，45 TFSI 臻選致雅型或45 TFSI 臻選動感型比最低配車型貴了2萬多元，如果這個錢用來選裝的話，分段式全景天窗、全車無鑰匙進入、後排獨立空調和溫度分割槽控制差不多需要用到2萬，而在動力上，45 TFSI 臻選致雅型或45 TFSI 臻選動感型還多了30N·m的扭矩，對動力的提升還是蠻大的，此外，馬力上也多了34Ps。
所以，我認為45 TFSI 臻選致雅型或45 TFSI 臻選動感型的配置價效比最高。