東風風神dfma14t 發動機質量不錯，比較可靠耐用。延展閱讀：一 東風風神DFMA14T發動機：1.直列四缸、四衝程、水冷、16氣閥、雙頂置凸輪軸、電控燃油多點順序噴射、進氣可變氣門正時、渦輪增壓技術穩定可靠。2.該款發動機低扭輸出平順，動力傳遞高效，最大功率可實現103Kw、峰值扭矩達196N·m，可媲美2.0L自然吸氣發動機。3.且DFMA14T發動機渦輪介入更早，在1750轉時，就能爆發出峰值扭矩。更快達到峰值扭矩，低速動力性更優，城市工況下起步更敏捷，超車更是從容不迫。二 風神14t發動機上坡會不會很吃力：1.帶渦輪的完全不會感到吃力2.東風風神AX7來自東風二號軍工平臺，其越野型、動力性、可靠性、資訊化等方面的優勢，與東風猛士一脈相承。3.2016款東風風神AX7新搭載了DFMA14T發動機，直列四缸、四衝程、水冷、16氣閥、雙頂置凸輪軸、電控燃油多點順序噴射、進氣可變氣門正時、渦輪增壓技術穩定可靠。4.DFMA14T發動機渦輪介入更早，更快達到峰值扭矩，低速動力性更優，城市工況下起步更敏捷，超車更是從容不迫。不僅僅是動力表現突出，2016款東風風神AX7搭載的1.4T發動機同時兼顧動力性與燃油經濟性，百公里綜合工況油耗僅為7.6L，在保證超低油耗的同時，也能帶來澎湃的動力輸出。2016款東風風神AX7在動力、品質、功能、配置4大方面歷經56項全新升級，價效比高配置好。

東風風神dfma14t 發動機質量不錯，比較可靠耐用。延展閱讀：一 東風風神DFMA14T發動機：1.直列四缸、四衝程、水冷、16氣閥、雙頂置凸輪軸、電控燃油多點順序噴射、進氣可變氣門正時、渦輪增壓技術穩定可靠。2.該款發動機低扭輸出平順，動力傳遞高效，最大功率可實現103Kw、峰值扭矩達196N·m，可媲美2.0L自然吸氣發動機。3.且DFMA14T發動機渦輪介入更早，在1750轉時，就能爆發出峰值扭矩。更快達到峰值扭矩，低速動力性更優，城市工況下起步更敏捷，超車更是從容不迫。二 風神14t發動機上坡會不會很吃力：1.帶渦輪的完全不會感到吃力2.東風風神AX7來自東風二號軍工平臺，其越野型、動力性、可靠性、資訊化等方面的優勢，與東風猛士一脈相承。3.2016款東風風神AX7新搭載了DFMA14T發動機，直列四缸、四衝程、水冷、16氣閥、雙頂置凸輪軸、電控燃油多點順序噴射、進氣可變氣門正時、渦輪增壓技術穩定可靠。4.DFMA14T發動機渦輪介入更早，更快達到峰值扭矩，低速動力性更優，城市工況下起步更敏捷，超車更是從容不迫。不僅僅是動力表現突出，2016款東風風神AX7搭載的1.4T發動機同時兼顧動力性與燃油經濟性，百公里綜合工況油耗僅為7.6L，在保證超低油耗的同時，也能帶來澎湃的動力輸出。2016款東風風神AX7在動力、品質、功能、配置4大方面歷經56項全新升級，價效比高配置好。