賓士夫人。

這是一個真實故事。這裡先簡單介紹一下故事背景。

1886年1月29日，卡爾·賓士製造了全球第一輛三輪汽車“賓士一號”，最高時速16km/h；1月29日這一天，也被人們紀念為“汽車的生日”。

▲賓士一號

可是，要知道那是一個馬車當道的年代，當時的人們看汽車就跟看怪物一樣。所以，汽車被髮明後不是一開始就受寵的，它首先面對的就是質疑和非議。

於是，貝爾塔•賓士，也就是卡爾·賓士的夫人站了出來。為了回擊社會輿論的譏諷，她勇敢地坐上汽車，親自駕駛，進行了首次長途旅行。

總共才106公里的路程，她卻花費了12小時。過程中的不容易，可想而知。但正是這次“路測”，從此改寫了人類的出行模式，也為後來賓士品牌的發展，貢獻了很大的功勞。

賓士夫人用這次實實在在的“路測”，讓當時質疑的人們閉了嘴，心服口服。

因此，我覺得賓士能有現在，離不開賓士夫人這一波操作。

喬·吉拉德，原名:約瑟夫·薩繆爾·吉拉德(Joseph Sam Girardi)，1928年11月1日出生於美國密歇根州底特律市），是美國著名的推銷員。他是吉尼斯世界紀錄大全認可的世界上最成功的推銷員。

以銷售汽車創下四項金氏世界紀錄

喬吉拉德是全球單日、單月、單年度，以及銷售汽車總量的紀錄保持者。金氏紀錄上以“全球最偉大的銷售員”來形容他。1978年1月宣佈退休後，他所締造的紀錄，迄今未被打破！

但喬吉拉德十五年的汽車銷售員生涯，碰到美國經濟大環境最紊亂的時刻，1964年越戰開打，美國經濟受戰事拖累，1973年全球又爆發第一次石油危機，不景氣使得美國汽車銷售量下滑，但他在逆勢中，一年還能賣出1400多輛車子。

2001年，喬吉拉德躋身“汽車名人堂（Automotive Hall of Fame）”，這是汽車界的最高榮譽。截至去年底，列名其中的209位名人，都是汽車業界的先驅與靈魂人物，包括福特汽車創辦人亨利·福特、本田汽車創辦人 本田宗一郎、法拉利創辦人恩佐法拉利等人。喬吉拉德，是唯一的汽車銷售員。

喬吉拉德，這個現在閃爍於汽車名人堂的名字，倒退回30年代，不過是一個出身於貧民窟的擦鞋童。然而，從底特律東區已被黑人佔據、滿是傾圮的房子與滿地垃圾的貧民窟，到環境幽雅的迪爾伯恩汽車名人堂，這是底特律的兩個世界，兩地只相距三十七公里，但喬吉拉德可是花了一輩子才走到。

喬·吉拉德，1928年11月1日出生於美國底特律市的一個貧民家庭。9歲時，喬·吉拉德開始給人擦鞋、送報，賺錢補貼家用。喬·吉拉德16歲就離開了學校，成為了一名鍋爐工，並在那裡染了嚴重的氣喘病。後來他成為一位建築師，到1963年1月為止，蓋了13年房子。35歲以前，喬.吉拉德是個全盤的失敗者，他患有相當嚴重的口吃，換過四十個工作仍一事無成，甚至曾經當過小偷，開過賭場 。35歲那年，喬·吉拉德破產了，負債高達6萬美元。

我來了 … ！

說到世界上最厲害的銷售員，我相信有了解的人都知道，他就是 : 喬 · 吉拉德 （ 原名 : 約瑟夫 · 薩繆爾 · 吉拉德（ Joseph Sam Girardi ））

1928年11月，他出生於美國底特律一個親民家庭，受限於家庭的他，9歲就已經走向社會，開始給人擦鞋，送報紙等等幫補家用，16歲開始離開校園，成為了一名鍋爐工，小小年紀步入社會的他，慢慢的轉變成一名建築工，一干就是13年，說一句不好聽的，35歲之前的他可以說是一名失敗者，而且他還患有嚴重的口吃。

他是著名演講家，銷售員，作家，企業家，35歲那年，他負債高達6萬美元，為了生存，為了還債，他最終選擇走進了一家汽車銷售店，從此人生髮生了翻天覆地的變化，3年之後，喬 · 吉拉德以一年銷售1425輛汽車的成績打破吉尼斯記錄。

1978年，喬 · 吉拉德宣佈退休，他所締造的記錄，至今未被打破，但他的15年銷售生涯中也是坎坷不定，途中遇上了美國經濟大環境最亂的時刻，1964年越戰開打，美國經濟受戰事拖累，1973年石油危機爆發，但他在逆境中，依然一年賣出1400多架車子。

2001年，他躋身汽車名人堂，這是汽車界的最高榮譽，列名其中的209位都是汽車界的先驅和靈魂人物，其中包括法拉利創辦人，本田創辦人，福特汽車創辦人等等，而，喬 · 吉拉德是唯一一個汽車銷售員。

他，從滿地垃圾的貧民窟，到環境優雅的迪爾伯恩汽車名人堂，這是底特律的兩個世界，兩地只相差三十多公里，而他，卻花了大半輩子才走到。

希望以上資訊能讓你對一個傳奇人物有所理解，其實他出的書是很不錯的，有興趣也可以購買看下。