只評價單車的話，當然是三禿子更好，機動性防護性都優於追獵者，火力其實差不多，底盤就是三號坦克底盤，追獵者底盤來自捷克的坦克，但是，追獵者的優勢在於便宜，適合大規模生產，幾乎是個汽車製造廠就可以造出來，而三禿子只能用專門的生產線，產量低，假如追獵者早兩年量產的話，德華人手裡會多出一萬輛追獵者，足以抵擋蘇聯的坦克海，說不定小鬍子可以多堅持兩年。。。。

三號突擊炮G型

歷史：德國在第二次世界大戰期間上生產最多的裝甲車輛（10500輛），改進自三號坦克的突擊炮，原作為步兵支援輕型火炮（反步兵工事戰車），1942年全數改造為坦克殲擊車，G型是三號突擊炮的最後一個型號，使用了豬鼻型炮盾和7.5cm Pak 39 L/48主炮，其造價低廉，工藝簡單，所以共計9346輛三號突擊炮G型被製造出來，該車有記錄的首戰是在1940年的巴黎，生涯中共擊毀了超過2萬輛盟軍戰車，據悉在1976年六日戰爭（第三次中東戰爭，也稱六五戰爭、六天戰爭）期間參戰阿拉伯國家投入了部分“英繳德械”，其中就包括三號突擊炮G型。

遊戲：Lv.5 D系 銀幣TD（E-100坦克殲擊車線），也稱為“三突子”“三突G”，一代塗油神器，在遊戲中該車被魔改到可以使用7.5cm StuH 42 L70A這杆釣魚竿級別主炮，讓他看起來不像是三號突擊炮。

歷史：由於負責量產三號突擊炮的阿爾卡特公司遭到盟軍的持續空襲，所以德軍急需一款新式坦克殲擊車，所以BMM公司在1944年以斯柯達公司的38t輕型坦克底盤為基礎開發了38t型輕型坦克殲擊車，“追獵者”的名字是由於最早負責量產的斯柯達公司的公文錯誤而來（該名字原用於E-10），該車共生產了2584輛。

遊戲：Lv.4 D系 銀幣TD（E-100坦克殲擊車線），一代塗油神器，堅挺的正面裝甲在同級車當中幾乎所限披靡。

在坦克世界裡，三突G作為追獵者的進階研發物件，自然是全面優於追獵者的，無論是機動、裝甲厚度還是火力，而追獵者只存在等級帶來的分房優勢。

這不存在可比性，三號G完勝。

三號突擊炮B型

歷史：在三號突擊炮A型的基礎上換裝了新的變速箱和發動機，並且開創新的採用了40cm寬履帶、六空轉輪+八誘導輪設計，使用了新的驅動鏈輪和後空轉輪，主動輪由圓孔型更換為六爪型的設計一直延續到了三號突擊炮G型，該車一共生產了320輛。

遊戲：Lv.4 D系 銀幣TD（E-100坦克殲擊車線），也稱為“三突子”“三突B”，被追獵者的光環蓋過的存在，但是我們不能否認的是他有著和追獵者相近的威懾能力。

比起追獵者，三突B有視野優勢、機動優勢、彈藥載量優勢。

比起三突B，追獵者有裝甲優勢、隱蔽優勢、俯角優勢。

三突B比較接近三突G→四號殲擊車→獵豹→獵豹II的玩法的，他們都有著優秀的機動和火力，擅長轉場支援與側翼突破。

追獵者比較接近斐迪南→獵虎→E-100坦克殲擊車的玩法的，他們都有著足夠強悍的裝甲和火力，擅長正面瓦解敵方主力與強行突破。

你說現在的“裝甲無用論”在坦克世界裡是有那麼點道理，但是我不會選擇三突B，我選擇追獵者，不只是因為他貼合這條線的主要特色，還因為他比三突B穩，三突B即便是有機動都好，他都沒有裝甲來抵抗來犯之敵，只能絞盡腦汁去偷襲，而追獵者至少能保證在同級之間有足夠的抵抗能力，玩起來比較簡單。

我實在是搞不懂，一條慢速重甲大炮十級車帶頭的線為什麼要在四到八級弄個高機動特色。

IV號突擊炮

歷史：克虜伯公司從1943年12月開始生產的突擊炮，是以四號坦克底盤為基礎開發的類似三號突擊炮的戰車，共生產了1139輛（包括戰損的四號坦克改造的車輛），無論是火力還是裝甲都不如1944年1月投產的四號坦克殲擊車，但是他的設計卻比四號坦克殲擊車合理，所以他的平衡性與操控性是比四號坦克殲擊車要強的，他的裝甲防護能力也比三號突擊炮都要好。

遊戲：Lv.5 D系 特種TD，任務獎勵車，但是由於三突G過於有能，所以四突並不突出，甚至被人咒罵為“傻子玩意兒”。

與三號突擊炮G型相比，他只有微弱的射速、縮圈時間、三擴、履帶適應性、血量優勢。

你說三突G的L70A蚊子嘴還有穿深可以保證對付高階車能夠擊穿，你還在用StuK 40 L/48，你說我們會怎麼想？

想都不用想，問這問題的人心術不正，想屠幼；三突和追獵，基本一樣，火力也一樣，都有105的噴子,只有裝填方面3禿要快點，而追獵隱蔽機動更好，關鍵的來了，追獵是四級，三突是五級，三突進了5房級說了基本不算，重灌甲太多比如“KO1”等，然而追獵就不一樣了，一旦抗著105進了4級房........350的均傷+110穿的金幣彈（我忘了是90穿還是110穿），你懂的