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1 # 車市小夭
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2 # 孟子說車
作為大眾旗下的一個子品牌,斯柯達汽車確實在國內的知名度還是比較高的,旗下的轎車車型和SUV車型價效比的表現都不錯,要比同級別的大眾車型都更優惠一些,而科迪亞克這款車型它的定位是一臺中型SUV,也是斯柯達汽車旗下的旗艦型SUV,這款車型的整體外觀設計非常大氣,使用了家族式的設計風格,車身側面的線條設計也很流暢,但是,這款車型的第3排空間表現並不是很好,只適合短途應急,並不適合長途乘坐。
除此之外在整體的內飾設計方面,大家能夠看到很多熟悉的設計風格,這些內飾的用料,包括一些細節的處理,都有著很多大眾的設計風格,我們今天要聊的這款Kodiaq GT版本,和科迪亞克最大的一個區別,就是它採用了溜背式的設計風格,而在內飾設計上GT版本也只是使用了聯想於運動設計的三幅式平底方向盤,其他方面,其實變化並不是很大。
科迪亞克GT2.0T豪華版車型的指導價226,900元,這款車型目前的優惠幅度維持在18,000元左右,實際車價208,900元,然後再加上購置稅保險上牌等這些必需的費用,全款落地大概在236,000元左右。
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3 # 李老貓說車
科迪亞克gt外觀設計確實更加年輕前衛,前臉家族式中網虎虎生風,下方還帶有一條網狀包圍,彰顯它的運動氣息,下格柵兩端微微上揚,更加富有活力。車身側面線條硬挺十足,溜背造型格外躁動,後尾部敦實壯碩,兩個圓形排氣十分有氣場,似乎在宣誓著它的強悍。
動力方面,2.0t主要有高低功率兩個不同版本調教,330為低功,引數為137千瓦,320牛米,380為高功版,引數162千瓦,350牛米,變速箱配的都是7速雙離合,加速感覺2.0t低功版也比較夠用,8.9秒破百,日常超車完全不虛,當然如果有更高的追求可以看高功版,零百成績可以幹到7.5秒。
底盤方面,懸掛結構前麥弗遜後多連桿,調教風格比較硬挺,路感清晰,支撐力道足,過彎側傾控制到位,走些爛路沒有多餘的回彈拋跳,非常有紮實感,操控樂趣較為出色。
內飾方面,整體上和科迪亞克沒有太大區別,材質用料大都是軟的很有手感,同時覆蓋了大量的防碳纖維飾板,整體檔次感較足,中控屏尺寸為8英寸,用起來非常順手,像導航和手機互聯等都是標配,功能性很好。gt版的特殊之處在於它的2.0t版本都給到了全液晶儀表,視覺上更加有逼格,而且方向盤也是平底式更加有運動氣質。
售價方面,2019款科迪亞克gt 2.0t低配的330兩驅標準版國六,官方指導價19.34萬,優惠幅度在1.8萬左右,終端裸車成交價17.54萬,全部落地再加購置稅15121,車船稅480,強險950,商業險6055,上牌500,共合計19.85萬左右。
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4 # 孔夫子說車
科迪亞克GT是斯柯達旗下一款中型SUV,跟大眾TiguanL出自同一平臺打造,也是科迪亞克的運動版,作為大眾旗下的一個子品牌在國內也是有著很高的知名度,旗下車型銷量表現都非常不錯,並且有著不錯的優惠力度,價效比很高。外觀方面科迪亞克給人的感覺非常的霸氣,前臉採用了斯柯達最新的家族式設計風格,顯得非常精緻,分體式的大燈看起來非常前衛時尚,車身側面貫穿式的腰線和溜背式的造型運動感十足,尾部採用了內凹的設計,非常有立體感。
內飾方面佈局跟科迪亞克基本一致,大家可以看到內飾佈局都是我們所熟悉的大眾風格,只是在細節方面有所區別,其他方面都是一樣的,不同的是科迪亞克GT採用了更加運動化的方向盤,做工用料都非常不錯。
動力方面搭載的2.0T發動機最大功率186馬力,最大扭矩320牛米,匹配的是7速雙離合變速器,換擋平順線性,百公里加速時間僅需8.6秒,動力表現非常不錯。下面一起來聊聊2.0T落地多少錢。
科迪亞克GT2.0T舒適版廠商指導價21.29萬,目前市場有2.3萬左右優惠,實際裸車價18.99萬,加上購置稅16231,保險6660,車船稅480,上牌500,全款落地價213771元。
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上圖就是斯柯達車型的優惠資訊,包含了Kodiaq GT,圖中標記的就是。小夭先給大家解釋下如何看上圖的優惠資訊,以圖中標記的內容為例:2269↓19500。2269就是226900,226900就是Kodiaq GT330豪華版指導價。↓19500就是優惠19500,我們用指導價226900-19500的優惠=207400。
Kodiaq GT2.0T豪華版裸車價為207400,下面我們計算落地:
裸車價: 207400
購置稅: 17700
保險費: 8200(購買交強險、車損、第三者100萬和不計免賠。)
上牌費: 120(我們自己上牌就是120,即使找車管所代辦也不會超過200。)
合計: 233420
2019款Kodiaq GT2.0T豪華版落地價為233420,誤差在800左右。