首先更正樓主一個觀點，油電混合動力車確實可以上綠色牌照，但是這個綠色牌照和純電動車的綠色牌照不同，它並不享受不限行的政策。

兩種牌照如何區分呢？中間字母是D的代表是純電動車，中間字母是F的代表非純電動車。

關於油電混動車型，目前最成熟的技術當屬豐田家的混動技術。業內有一句這樣的話“混動技術有兩種，一種是豐田家的，一種是其他家的”。從這句話來看，豐田的混動技術確實是目前全球最領先的。

混合動力分為串聯式混合動力車、並聯式混合動力車、混聯式混合動力車三種類型。豐田屬於混聯式混合動力車，有電動機和發動機兩種動力源，同時，在用電動機行駛的情況下也能發電。根據路況，可以在單獨靠電動機行駛和同時使用電動機、發動機行駛模式間自動切換。還能一邊行駛一邊充電。串聯式混合動力車，是由發動機發電驅動電動機並由電動機帶動驅動輪。並聯式混合動力車，是由發動機和電動機一起帶動驅動輪。使用電動機為電池充電。只是用電池的電力來驅動電動機帶動驅動輪。

豐田的混動技術為什麼說是最成熟的技術呢？我認為有兩點：

1）可靠性非常高。從1997年開始豐田普銳斯就使用了THS混動系統，至今已經有21年曆史。到現在為止美國還有很多第一代普銳斯能夠正常行駛。

2）車輛成本控制相當不錯，讓購車者能毫不猶豫的選擇混動版本。拿 COROLLA1.8L雙擎旗艦版和1.8L s-cvt至高版兩個版本做比較，價格只相差1.2萬，兩者的配置基本相同，甚至混動版本配置還略高一些。

所以如果你需要買價格不高，技術成熟的油電混動車型，COROLLA雙擎是一個非常不錯的選擇。