這個不用說，一定是EH101更先進一些。

理由是，前者時間出來的晚了20年，而且發動機多了1臺，一共三臺發動機。

這就是3個發動機的EH101鸕鷀直升機，機身肥大空間寬敞，執行任務非常方便，當然，價格也不便宜。

EH101設計出來就是專門進行反潛的，反潛都要求能攜帶大量先進電子裝置和反潛裝置，比如一次性投擲聲吶，魚雷，或者深水炸彈等等，空重高達10,500千克，最大起飛重量15,600千克！

可以看出EH101直升機機身肥碩寬敞，高度很高，這很方便人員進出，而且採用三發設計，便於執行任務，即使偶發一臺發動機失效，也可以繼續幹活，不耽誤事。

SH60直升機是美國海軍的多用途雙發直升機，和陸地型號黑鷹直升機都是同一型號的不同改型，主要執行海上搜救，反潛，救援，運輸等任務，為了方便軍艦使用，飛機機身設計特別低矮，適裝性強。

和EH101相比，體積空間小太多，重量只有一半多點，空重6,895千克，最大起飛重量9,927千克，完全不是一個量級的。

由於黑鷹太低矮空間狹小，反潛效能大大不如EH101，反潛雷達，吊放聲吶，聲吶浮標，讓機內空間過於緊張而效果不佳，EH101則非常好，但是價格也貴。

從技術來說EH101比SH60海鷹更好些，但是噸位大一半，效能也好很多

（沒能更明確具體挺好，只能泛泛比較）

先明確一下，EH101是歐洲英國和義大利聯合研製，最新型號是HCMk3，俗稱“灰背隼”；SH-60，美國西科斯基公司研製，主要是針對海洋環境強化設計，執行反潛任務，俗稱”海鷹“。最新型號HH-60H 海鷹，主要更換了T-700-GE-401發動機。

（EH101是歐洲自研的機型）這兩款機型本質上不是同級， EH101是最大起飛重量15噸級的重型直升機，SH-60是起飛重量10噸級別的中型直升機。這兩款機型面向也不一樣，SH-60，是雙發機，主要是在海上擔當搜潛、反潛、後期型號具備一定的反艦能力。目標是可以最大摺疊後容納到現有驅逐艦機庫內。不過SH-60的航速和航程都比EH101更快和更長。

（未來的“海軍陸戰隊一號”）

EH101設計目標有點不同，本身是3臺CT-2A渦軸發動機，功率堪比我軍現在用渦軸6C，總體來說是超越直-8F的存在。同時具備先進航空電子系統和數字控制系統，操控效能和穩定性極佳，要不然美國總統座機，“海軍陸戰隊一號”怎麼會考慮換這麼個機型。（被換掉的VH-60，也是SH-60的親弟弟）。“灰背隼”的容積和承載人員數量更多，畢竟人家是重型機。

（“黑鷹”家族確實是最成功的通用直升機）正因為EH101本身定位偏重型，所以歐洲才會有了NH90這麼一款後繼機型，可以更接近通用中型直升機範疇。不過接近也無法抹殺，“黑鷹”家族是世界上最優秀的中型通用直升機家族。對比先進性的話，如果不明確具體兩個型號，無法直接對比，雙方各有優劣！

EH-101直升機，是歐洲聯合研製的14噸級通用直升機。

它比10噸級的SH-60海鷹直升機要大得多，不再同一個級別上。它的載重能力、航程都遠優於海鷹直升機。

由於EH-101研製時間較晚，其材料、結構設計、機載裝置都優於SH-60。

EH101型直升機研發至今，最早的訂單是英國皇家海軍採購的44架反潛型，英軍型號為墨林式（Merlin）HM1型。這一直升機配備複雜的反潛與水面作戰系統。

在系統複雜程度和武器攜帶量上，墨林直升機已經完勝小一個級別的SH-60。

同屬於研發團隊國家的義大利，由海軍採購16架EH101型直升機，包括八架配備L-3公司HELRAS沉浸主動式聲納的反潛型及空中預警型、通用型各四架。

這一聲納比海鷹直升機可以攜帶的聲納大而先進，探測能力強。

US101改進型，一度進軍美國，成為新的總統座機“陸戰隊一號”。2002年7月，奧古斯塔偉士蘭公司再與美國洛馬公司（LM）合作，將EH101的型號改為US101型進軍美國市場，並於2005年1月底正式獲得美軍的訂單，成為新一代的“陸戰隊一號”（Marine One）總統專機，以替代11架老舊的VH-3D型海王式直升機。主要將由美國洛馬、貝爾（Bell）公司生產的US101型直升機，2005年7月正式獲得VH -71A 型的美軍型號。

但是最終由於美國保守力量極度的反對，這一訂單被取消，總統新一代直升機專機改為美國本土公司研製的S92直升機。

丹麥空軍於2001年12月採購十四架EH101型，包括8架搜救型及6架運輸型，以替代原有的S-61型直升機。第一架EH101型於2003年12月首度試飛成功。葡萄牙空軍則於2002年簽約訂購十二架EH101型，包括六架搜救型、兩架護漁型（SIFICAP）及四架戰鬥搜救型。

EH101型最新客戶是亞洲的日本。2003年9月，日本防衛廳的MCHX計劃簽約採購14架EH101型直升機，日本型號為MCH101型，以替代現役的MH-53E及S-61型直升機，用於執行運輸、空中掃雷及支援南極探測任務。

實際上，日本採購這一直升機，恰恰就是用於替代相當一部分美國海鷹直升機。