福特領界與翼博均不建議選擇，一定要二選一的話建議選擇四驅翼博。

領界是江鈴福特合資生產的SUV，該車定義為全新平臺打造的美系標準SUV實際並不是如此，這臺車的原型車為自主品牌江陵馭勝S330的【換殼降級漲價車】，降低點參考三大件。

1、馭勝S330車身尺寸4588*19323*1676、軸距2712mm，懸架結構為前麥弗遜後多連桿式四輪獨懸，旗艦版為適時四驅。發動機採用江陵與AVL李斯特合作方案的缸內1.5T，最大功率120kw、峰值扭矩250N·m（1500-3500轉），變速箱匹配福特通用聯合研發6AT手自一體；這臺車的指導價為8.8-13.96萬，為了給領界讓路目前已經停產。

2、福特領界車身尺寸4580*1936*1674、軸距2716mm，懸架結構同樣是前麥弗遜後多連桿四輪獨懸，但是領界不再有四驅版；發動機為江陵AVL研發的直噴低功率1.5T，最大功率103kw、峰值扭矩225N·m（1500-4000轉），變速箱匹配波奇CVT。

發動機的降級無需贅述，即使選擇性無視也能看到明顯變差了，為什麼更換福特車標後使用的自主品牌發動機反而比原型車更差，這點很難理解；其次變速箱也存在明顯降級，自主品牌馭勝使用福特AT，美系福特汽車卻使用了主要攻擊入門級自主品牌使用的低端CVT，這種匹配令人感覺自主品牌馭勝S330更像美系SUV、江鈴福特領界美系SUV更像日系車，這種降級車的指導價大幅上漲至10.98-16.88萬顯然不值得選擇，所以領界的銷量也呈現出連續下滑的態勢，絕對冷門只是時間問題。

長安福特翼博也是冷門車，月銷銷量僅僅為87臺（比領界更嚴重）；這臺車同樣不值得推薦，但一定要選則建議考慮大幅官降的老款四驅版。

車身尺寸4345*1785*1659、軸距2530mm，去掉後掛備胎的長度後該車是標準的A0級小型SUV，駕乘空間也僅僅是夠用的水平；四驅版懸架結構為前麥弗遜後多連桿式四輪獨懸，配合多片式離合器結構的限滑差速器實現了適時四驅，電子限滑能力不算強勁但也有一定體現，脫困能力多多少少是有一些的。

發動機搭載2.0L國五標準動力，最大功率125kw、峰值扭矩202N·m，動力水平僅能算是一般，不過翼博只是一臺A0級小車所以動力還是夠用的；變速箱匹配6AT手自一體也足夠可靠，這一組合相比領界至少多出了些用車樂趣，在非鋪裝路面能感受更強的透過能力，翼博在個性小車裡是一臺能親近戶外的車。

總結：客觀評價福特品牌旗下的SUV，值得選擇的車只剩下EDGE及更高等級的選擇，20萬以下的SUV可以嘗試對比雪佛蘭Equinox，1.5T&6AT、2.0T&9AT均可碾壓福特SUV，福特中低端車升級速度過慢已經難以體現競爭力了，不建議考慮。

福特領界是江鈴福特旗下一款緊湊級SUV車型，售價10.98萬一16.88萬。全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率103kw，最大扭矩225牛米。搭配六擋手動和CVT變速箱，懸掛系統採用前麥弗遜後多連桿獨立懸掛。車身長度4580mm，軸距2716mm。

福特Ecosport是長安福特旗下小型SUV車型，售價7.98萬一15.58萬。車型搭載的發動機機型豐富，分別有1.5L、2.0L和1.0T三缸發動機三款。兩款自吸發動機最大功率125kw，最大扭矩不過202牛米。從動力層面講福特Ecosport的整體偏弱，不過這也和它更低的定位有關。福特Ecosport車身長度4345mm，軸距2530mm。因此，在車內空間方面，Ecosport和福特領界的差異巨大。

因此，個人還是推薦福特領界。雖然說福特領界是江鈴福特旗下的產品，而江鈴福特一直是生產皮卡和商用車出身。對於家用車需要更高的整體品質控制並不擅長，而動力方面福特Ecosport1.0T發動機榮獲過多次發動機世界性的大獎。但排除這款發動機外，其中1.5L機型使用幾年以後的噪音和震動也並沒有一個合資品牌應有的品質！

因此，在老款發動機機型素質不能支撐起福特這個品牌時，我們應該把對福特車型的希望放在更新的發動機和車型上。而福特領界採用的1.5T發動機無疑是更好的選擇。另外，福特Ecosport這款車型所採用的6AT搭載在中國產福特眾多車型上，口碑方面也是不算太好。甚至有些隱性的故障不時爆發出來，而福特領不再使用這款6AT，轉而使用了更能讓人放心的CVT自動變速箱，從而規避了這款6AT可能出現的問題。

總結起來，這裡推薦外觀內飾設計更符合時代感，發動機和變速箱更新型的福特領界。當然，如果可以選擇其他品牌和車型的話，這兩款都不太建議。

老款頂配Ecosport車主路過，Ecosport的後備箱實在太小，加速實在太肉，A柱設計和後邊的小書包造成前後風擋視野都不好，盲區很大，方向盤一圈竟然是一半真皮一半塑膠的，手感奇葩，這車就是個嘉年華加大輪，說實話除了底盤高、便宜以外沒什麼優點。

15年駕齡，家裡有兩輛福特、兩輛別克、一輛奇瑞，以前我長期開大眾，個人感受福特的底盤比較好，發動機、變速箱、配件質量、裝配工藝全面不如大眾和別克，小毛病多，我買福特主要是不願意再買中國產品牌又圖便宜，小老百姓一個開的都是便宜車。