LEVIN和COROLLA在國外就是美版和歐版的區別,來到國內給了一汽和廣汽兩大廠家進行生產銷售。在外觀內飾上的區別不是很大,在配置上有些差距。兩款車都是今年新上市的新車,新LEVIN在上市時間上要比COROLLA早上幾個月,目前來看除了配置,二者的差別不大。
配置方面主要就是豐田智行安全系統(TSSⅡ)。豐田智行安全系統,屬於“2.0階段的主動安全技術”,豐田這套主動安全系統的四個功能,其實也可以理解為是自動剎車、自動跟車、自動巡航、自動變燈。它實際上也是“自動駕駛”的初級階段。
新款的COROLLATSSII屬於一款全系的標準配置,而新款的LEVIN在最低配的版本車型中直接把TSII閹割掉了。論價效比的話如果入手低配車,COROLLA要比LEVIN更合適一些。COROLLA就算是不和自家兄弟LEVIN相比,和同價位的車相比較而言在配置上也厚道的多。
兩款車在外觀上的差距並不是很大,畢竟都是同一個品牌豐田旗下的產品。外觀上在我看來都是那種偏向時尚運動的大氣風格,新款COROLLA在這次換代中也開始走起了潮流路線,在我看來這是一個很值得肯定的地方。內飾上兩兄弟也都差不多,保持了豐田一貫的簡潔大方的風格,說到內飾當然就要提一下車內最大的亮點,就是那個12.1英寸豎放的中控大屏,科技感十足。
當然,至於選擇哪款車還是要看自己的需要,二者最大的差別還是在它們的低配車型當中,如果資金有限的話,COROLLA會是一個不錯的選擇。
LEVIN和COROLLA在國外就是美版和歐版的區別,來到國內給了一汽和廣汽兩大廠家進行生產銷售。在外觀內飾上的區別不是很大,在配置上有些差距。兩款車都是今年新上市的新車,新LEVIN在上市時間上要比COROLLA早上幾個月,目前來看除了配置,二者的差別不大。
配置方面主要就是豐田智行安全系統(TSSⅡ)。豐田智行安全系統,屬於“2.0階段的主動安全技術”,豐田這套主動安全系統的四個功能,其實也可以理解為是自動剎車、自動跟車、自動巡航、自動變燈。它實際上也是“自動駕駛”的初級階段。
新款的COROLLATSSII屬於一款全系的標準配置,而新款的LEVIN在最低配的版本車型中直接把TSII閹割掉了。論價效比的話如果入手低配車,COROLLA要比LEVIN更合適一些。COROLLA就算是不和自家兄弟LEVIN相比,和同價位的車相比較而言在配置上也厚道的多。
兩款車在外觀上的差距並不是很大,畢竟都是同一個品牌豐田旗下的產品。外觀上在我看來都是那種偏向時尚運動的大氣風格,新款COROLLA在這次換代中也開始走起了潮流路線,在我看來這是一個很值得肯定的地方。內飾上兩兄弟也都差不多,保持了豐田一貫的簡潔大方的風格,說到內飾當然就要提一下車內最大的亮點,就是那個12.1英寸豎放的中控大屏,科技感十足。
當然,至於選擇哪款車還是要看自己的需要,二者最大的差別還是在它們的低配車型當中,如果資金有限的話,COROLLA會是一個不錯的選擇。