這臺車上市的時候，眾多車型估計讓不小小夥伴有點發蒙，現在我就跟大家理一下，然後聊聊哪款車最值得買。

領克02這次啊共釋出了八款車型。其中這八款車型又分成了純lite、耀以及勁三個類別。

其中，純lite為整個車系最入門的版本，這個版本共有兩個車型，分別是12.28萬的手動擋以及13.28萬的自動擋車型。值得一提的是，純lite這兩款車搭載的發動機是1.5T低功率的版本。雖然號稱低功率，但是115Kw的最大功率以及245N.m的最大扭矩其實並不小。

配置方面，這兩款車型雖然是入門般，但是整體配置其實還不錯。像中控10.2寸大屏，網際網路車機系統、GPS導航、手機互聯等等都是標配。在安全配置上，雖然沒有領克主打的各種高科技主動安全配置，但是像ESP以及ABS這種最基礎的主動安全系統還是有的。被動安全方面，入門的兩款車型僅僅配備了四氣囊，我覺得需要給個差評了。前段時間釋出的C-HR全系10氣囊，來到領克02上，居然還在氣囊數上做配置上的區分，實屬不該。除了氣囊，領克02的高強度車身也是被動安全的一大主要部分，領克的白車身採用了高達80%的高強度度鋼，包括A柱B柱在內的重要部位，都用上強度超高的熱成型鋼，這個還是值得誇讚一番的。

這兩款純Lite車型除了變速箱不同之外，手動擋車型還少了個自動空調。鑑於兩者差價僅為一萬塊，所以如果不是手動擋的忠實擁躉，還是買自動擋吧。

在純lite版本之上，分為了兩個陣營，分別是“耀”和“勁”。與純lite不同，這個版本是平行關係，沒有誰高誰低一說。其中，在“耀”這個系列中，有兩款車型。而“勁”則有四款車型。兩個版本之間最大的差別就是在於外觀配色以及輪轂樣式上的差別，除此之外，“勁”系列相比於“耀”系列多了一套換擋撥片。

“耀”分為普通版與PRO兩個版本，兩款車型均為三缸1.5T高功率配7DCT。價格分為為14.28-15.68。兩款車在配置上，最大的差別就是在於主動安全配置上。PRO版本相比於普通版多了主動剎車、ACC自適應巡航、併線輔助以及自動泊車。舒適性配置上，多了帶記憶功能的電動座椅、自動大燈、自動雨刷、車內氛圍燈、後視鏡記憶、車載行車記錄儀、無線充電以及燕飛利仕的音響系統。鑑於兩者1.3萬的差價，換這些配置，非常超值。

“勁”系列中有四款車型，兩款三缸1.5T，兩款四缸2.0T。

1.5T車型也是分為了普通版以及PRO版本，兩者之間的配置差別與“耀”系列相同，價格呢，分為是14.28萬與15.28萬。從配置表上看“勁”系列在多了換擋撥片的前提下，居然還比“耀”系列便宜。想了半天，只能說“耀”系列的外觀套件比較貴吧。

兩款2.0T的車型，分為兩驅與四驅。採用了2.0T的發動機之後，無形之中多出來一個自動啟停。這也是在配置上，2.0T的PRO與1.5T的PRO唯一的差別。

綜上來看，領克02的車系給人的感覺還是挺亂的，但是經過我這麼一分類是不是清晰多了。在八款車型中，我覺得最值得買的還是15.28萬的1.5T“勁”PRO。相比於低配車，這臺PRO多了領克引以為傲的主動安全輔助技術，可以全方位讓你感受到科技帶給你的各種便捷。如果接受不了這臺三缸發動機，那就選擇2.0T的車型。不過，從價效比上來看，17.28萬的兩驅2.0T版本並不值得買，而四驅版本19.28萬的價格更是誇張，所以我覺得基本可以不用考慮了。

這些年吉利的異軍突起也是轟動了半個汽車圈，從和沃爾沃聯姻到和賓士結親等等，都說明了吉利在成長，領克系列的誕生足以證明吉利汽車謀求高階車系的夢想，從領克01到領克02都是一個不錯的進步，沒邁出一步都足以證明技術在成長，今天我們來聊聊領克02

關於車的外觀

整車從車身的造型來說還是顯得十分前衛的，有車轎跑車的風格，外觀上依舊是採用和領克01一樣的前臉和造型中包圍凸顯出了該車的氣質，外加分體式的蛙眼的大燈顯得及其的誇張和前衛，以及機甲式輪眉設計是領克 02的全新標誌，更加的突出了該車應有的力量感，很好的體現領克02的跨界車的定位

該車的內飾和配置上

內飾上吉利領克02採用了多種顏色的元素設計，充斥著對時尚車型追求的那種小資不求奢華但求高冷的佛系生活態度。在內飾的選擇上可以有多種選擇的配色，這個想比同級別的車來說算是一個小驚喜，但是和其他的人不同的是領克02的中控臺是偏向駕駛員一側傾斜，顯的有點彆扭，雖然有些基本操作都由中間螢幕完成，對於有強迫症的來說選擇上還是要慎重一點， 配備了10.25英寸的全液晶儀表，碰撞預警系統、AEB 帶行人識別功能的主動式緊急剎車系統，這些配置在安全係數上面還是十足的。這點對的起這個價位，雖然配置有所提示，但是自動大燈的減配在同等車裡還是少了一點的劣勢。

動力上面

該車在動力匹配上配有兩種動力形式， 2.0T渦輪增壓發動機以及6速手自一體變速器， Pro AWD匹配的依舊是7速雙離合變速器。從吹的上天的動力效能上面來說還算是比較好的，在家用的效能上面來說還是完全沒問題的，當然具體的好與壞不去過多評價啦，只有等試駕後才能真正的體會

領克上市之前到目前上市其實一直算關注吧，還跟我哥們去領克中心看車了，領克02這款車還是很帥氣的，02延續了領克家族式的“都市對立美學”設計，我個人覺得在這個設計的基礎上，02的“北極之光”日間行車燈，造型也十分新穎、耐看。撞色設計也是很有新意的一個地方，進一步凸顯出該車跨界的色彩。領克中心先前就可以預定02了，目前上市也算正式開售了，其實領克中心現在全國有很多家，上海、成都、廣州、重慶、深圳等等，而且因為潮流的設定還能進行線上操作，預約試駕或是購車就行了

我和女友都是90後，因為目前工作只能說漸入佳境，十幾萬的預算應該也能承擔，碰巧02也上市了，特地在上個週末去4S店看了一下，以便以後做選擇。看到實車，覺得領克02的外形挺好看的，有個性。前大燈分體式設計、日間行車燈造型也十分新穎，溜背式車身運動氣息很濃。配置上的話，我比較注重的智慧系統和娛樂系統也很厲害，有哈曼的加持也是666。據說之前還沒有上市前，還在預售階段時，11天就破萬臺訂單了，看樣子喜歡它的人不少，如果看完其他家的沒啥更大的突破或者高性價比的話，我會選擇02作為自己的第一輛車。

考慮作為通勤和代步之用的話，02還是不錯的選擇，15到19萬的價格區間對於目前的工薪階層來說價效比還不錯，配置也良心，而且現在堵車全國都算是常態了02針對這一點搭載了ACCQA帶排隊功能的自適應巡航系統，可以減輕不少駕駛員的負擔，而且空間的話在同級競品中也較大，一般家庭即使有二胎也能夠用，對於目前正在斟酌換車的我來說，02應該會是首選吧。

領克02定位是緊湊型轎跑SUV，我認為這款車比較適合女生開，平時上下班或者自駕遊都很合適，適合3口之家去使用。

對於外觀來講，設計的很成功，非常符合現在的審美觀，很精緻，年輕人應該都是非常喜歡轎跑這種設計風格，配合沃爾沃的技術支援，這款車在20萬以內還是非常具有價效比的，值得購買的一臺車，可能沒中不足的就是整體的空間相對來說比較緊湊。買這款車前一定要去試駕一下，看看適不適合自己！