這個價位買尼桑X-Trail最高配吧！我同事就是這個車，是四驅的，這個車內飾做工都不錯，有自動泊車功能，acc定速巡航等等，不過只適合輕度越野，如果需要重度越野，這個價位真沒有新車可選，除非二手車。

30萬落地要求越野車，能符合越野車特點的SUV有的選擇，純粹的越野車還沒有可選的車型，推薦一款四驅效能夠強品質也不錯的選擇。

指導價27.74萬，優惠1~2萬；車身尺寸4892*1862*1837，軸距2850mm，非承載式車身硬派SUV，設計感很美系足夠硬朗，內飾也確實足夠簡單。

動力為2.0T渦輪增壓汽油發動機，最大功率180kw、峰值扭力360牛米，匹配6擋手自一體變速箱；動力儲備充足，非鋪裝路面不算遊刃有餘也能夠滿足一般中度越野需要。

懸架為前雙叉臂、後多連桿式整體橋，雖然是一根棍不過加入了瓦特連桿和橫向穩定杆，對於公路駕駛車身姿態的控制有一定程度的提升。

Everest是四驅SUV裡效能相當強的一款，車身剛性麼有問題，接近角29.5°、離去角25°、離地間隙227mm，涉水深度800mm，素車已經可以越野了。

Everest預算內比較合適的選擇，動力儲備足夠、前後碟剎、瓦特連桿、全時四驅，這幾點的加持對於一臺準ORV來說已經合格了。不過內飾處理有些粗糙，這也是美系車的通病。

而且這一類車型都是冷門車，把Everest、哈弗H9、榮威RX8、大通D90這幾款知名度很高的同類型車銷量算在一起，還沒有一臺一線轎車的單月銷量高，能接受這點的話可以選擇。