哈弗H9沒有任何有關上柴油發動機的訊息，如果有上柴油發動機的計劃，所有的媒體稿件一定會有訊息的。所以哈弗H9應該不上國六柴油發動機了。

我得到的訊息，搭載了480N·m的上汽π 國六柴油發動機+ZF 8AT變速箱的上汽MAXUS D90將會在下個月的廣州車展對外正式亮相。可以肯定的是目前只有D90這款車是有國六柴油發動機可期的。

資料畢竟只是資料，最終表現如何還要看整臺車的調教匹配。從資料來講：上汽π的最大功率160kW, 最大扭矩480N·m，雙增壓且滿足國六和歐六的排放標準。在4000rpm可達到額定功率，480N·m的最大扭矩。

核心技術亮點：

1． 國內首創、國際先進的兩級增壓技術；低速扭矩提高15%，功率提升30%。

2． 國內柴油機首次應用水空中冷器，靈活控制進氣溫度，提高發動機響應速度。

3． 國內柴油機首次採用兩級變數機油泵，可降低整車2~3%的燃油消耗。

4． 國內柴油機首次應用BOSCH 2000bar高壓共軌系統、雙迴路EGR系統、智慧單軸連續可變渦流控制閥，滿足歐六、國六排放。

5. 優秀的NVH技術：上汽MAXUS對這款發動機諸多關鍵零部件進行了NVH專項最佳化。比如，在進氣歧管上整合消音器，消除氣流產生的噪聲；採用OAD專利減震器，減小輪系的轉速波動，改善振動噪聲；配備複合材料隔音罩，阻隔發動機頂部的高頻噪聲等。

因此，目前能期待的國內硬派SUV車型目前只有上汽MAXUS D90有柴油發動機了，並且是雙增壓+ZF 8AT。