第一款 川崎忍者250 這是一款入門級的跑車,它搭載一款雙缸水冷電噴發動機,這款發動機實際排量249ml,最大功率20KW/11000rpm,最大扭矩19.6N.m/8500rpm。
這是一款用來體驗操控效能和極速表現的摩托車,它的動力特性比較偏向於高轉表現,所以這款車的提速和後勁爆發力將會比較不錯,加上跑車的車身結構,在操控效能上這款車也是非常靈活的,所以有這種需求它可以作為這個排量級別中的首選車型。
第二款 豪爵鈴木DL250 這是一款入門級的拉力車,它同樣搭載一款雙缸水冷電噴發動機,這款發動機實際排量250ml,最大功率18.4KW/8000rpm,最大扭矩23.4N.m/6500rpm。
這款車是一款比較適合平時代步或者長途騎行的摩托車,它的動力輸出相對比較溫柔,並且比較注重低扭表現,而這樣的動力特性對於入門級騎友來說是非常適合的。
第三款,同樣來自於豪爵鈴木,它是一款實用型跨騎摩托車,它和DL250搭載同一款發動機,只是動力的調教略有不同,這款GW250同樣是一款比較適合新手操控,平時代步或者中小長途騎行的代步工具,只不過這款車在基礎配置方面比較單一,並沒有過多搶眼的地方,但作為一款實用型摩托車,皮實耐用是它最大的特點。
第四款 依然來自於豪爵鈴木,這款GSX250r是一款入門級跑車,它是這個級別當中價效比比較高的一款車,並且在效能上它也會有不錯的表現,而它的動力總成同樣和其它同系車型屬於同款,也只是動力調校略有不同。
第一款 川崎忍者250 這是一款入門級的跑車,它搭載一款雙缸水冷電噴發動機,這款發動機實際排量249ml,最大功率20KW/11000rpm,最大扭矩19.6N.m/8500rpm。
這是一款用來體驗操控效能和極速表現的摩托車,它的動力特性比較偏向於高轉表現,所以這款車的提速和後勁爆發力將會比較不錯,加上跑車的車身結構,在操控效能上這款車也是非常靈活的,所以有這種需求它可以作為這個排量級別中的首選車型。
第二款 豪爵鈴木DL250 這是一款入門級的拉力車,它同樣搭載一款雙缸水冷電噴發動機,這款發動機實際排量250ml,最大功率18.4KW/8000rpm,最大扭矩23.4N.m/6500rpm。
這款車是一款比較適合平時代步或者長途騎行的摩托車,它的動力輸出相對比較溫柔,並且比較注重低扭表現,而這樣的動力特性對於入門級騎友來說是非常適合的。
第三款,同樣來自於豪爵鈴木,它是一款實用型跨騎摩托車,它和DL250搭載同一款發動機,只是動力的調教略有不同,這款GW250同樣是一款比較適合新手操控,平時代步或者中小長途騎行的代步工具,只不過這款車在基礎配置方面比較單一,並沒有過多搶眼的地方,但作為一款實用型摩托車,皮實耐用是它最大的特點。
第四款 依然來自於豪爵鈴木,這款GSX250r是一款入門級跑車,它是這個級別當中價效比比較高的一款車,並且在效能上它也會有不錯的表現,而它的動力總成同樣和其它同系車型屬於同款,也只是動力調校略有不同。