1、首先一定要開啟霧燈，在下雨天，能見度都比較低，為了不發生追尾，一定記得先開啟霧燈

2、要減速行駛，下雨天路面的摩擦減少，導致剎車的距離增大，不容易剎住車，會造成追尾

下雨天有如下特點：光線較暗，能見度較低；路面溼滑，輪胎摩擦力變小；土路變得泥濘不堪，車輪容易陷入；車窗，後視鏡被雨水模糊；部分低窪路段易積水等等，針對以上狀態，需要車主注意做到以下幾點：

1. 儘可能開啟近光燈、霧燈和示寬燈，保證自己看清路況的同時還能提醒其他車輛你的存在，提醒保持距離和 避讓，如果雨勢過大，有必要開啟雙閃用於提示前後車輛；

2. 路面溼滑將導致車輛不易控制，剎車距離增加，所以儘量慢速行駛，市區最好控制在40km/h以下，同時注意保持車距，要遠於平時保持的車距，以便發生意外時有足夠的剎車距離，尤其要遠離大車，無論晴雨天氣，都要遠離大車。而雨天更甚，雨天視線受限，駕駛員反應時間長，剎車距離長，大車更容易失控。所以更要遠離大車，最大限度的規避風險；

3. 如果行駛在山路或者土路上，一定小心謹慎，注意滑坡危險，行駛在泥濘道路時儘可能低檔慢速透過，使車輛有更大的扭矩，從而克服泥土帶來的阻力，儘可能走較為平坦和堅實的路面，經驗就是循著車轍行駛，有車轍說明前車透過時這裡是堅實的路面。當然除非必須，在雨天不走泥濘道路是最好不過的了；

4. 雨天時車窗和後視鏡基本被雨水覆蓋，即使前風擋有雨刷也會影響視線，所以務必注意觀察，變道和轉向時一定慢速甚至停下觀察周圍車況，安全後再透過。如果天氣較冷，車窗還會起霧，這時要進行除霧，方法是按下擋風玻璃除霧按鈕後，空調會自動啟動並調整風量到最大，霧氣很快就會消失。概括來說，就是冷風+除霧按鈕，至於內迴圈還是外迴圈區別並不大。只是原本就比較冷的天氣開冷風車內乘坐人員有點受罪。開暖風其實也是可以起到除霧效果的，只不過要等水溫上來之後才有作用，而且除霧速度要比開冷風慢得多；

5. 途徑低窪積水路段時，首先要觀察積水深度車輛是否能夠透過，如果不熟悉路況，建議更換路線，否則一旦積水較深車輛開入水中，發動機進水對車輛造車極大傷害，一般涉水深度不能超過車輛排氣口高度，涉水時要保證車輛低速行駛，並隨時檢視積水的深度，手動擋車型應儘量使用1擋，穩住油門平穩透過，自動擋也應儘量掛入強制低速擋或雪地模式，增大車輛扭矩同時防止輪胎打滑，儘量避免劇烈的行駛動作和中途滅車。出水後應連續制動幾次，迅速蒸發剎車盤的水分，保證車輛的制動效能。

6. 保持良好的心態，遇上雨水天氣，路況較差，容易造成堵車，同時要求駕駛員保持精神高度集中，容易造成疲勞和急躁，發生事故，因此一定保持放鬆的心態，不要急躁。

綜上所述，下雨天比平時要更注意行車安全，對駕駛員要求也會更高，為了人車安全，一定注意以上幾點，還是那句話：道路千萬條，安全第一條，行車不規範，親人兩行淚。

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