車的機械壽命和車的售價是100萬還是500萬還是5萬沒有關係，重要的是要掌握正確的開法。像蘭博基尼這樣的超跑，低速高轉就是逼它自燃。

拋開這些作死的，其實汽車的使用壽命並不是機械壽命決定的。

而是……

政策新華社北京１１月２３日新媒體專電（記者倪元錦 王迪邇）最新修訂的《北京市空氣重汙染應急預案》自１２月１５日起施行，此後空氣重汙染橙色、紅色預警時，國一、國二輕型汽油車全市禁行。此外，針對北京現存國一、國二輕型汽油車的限行新規也將於明年２月１５日起生效，即“五環路（不含）以內道路工作日限行”。

從16年底北京開始限制國一國二的車輛在工作日進入5環內；

同年，上海也對這些車輛進行限行；

去年，河北石家莊、保定、廊坊禁止國二以下排放標準的車輛進入主城區。

我們知道現在在市面上銷售的車輛多是國5排放標準的，國二聽起來離我們十分遙遠，但是國二標準的實施是從2004年7月1日開始，而截止生產銷售的日期是2008年6月30日。

距離現在，還不足十年。

對於這些車輛，將會被“引導報廢”，領取萬元左右的報廢補貼（根據地區有差異）。不接受？沒事，我們是引導，不是強制。您大可以自己去賣掉，但是當地被限行了，誰願意要您的車？買去外地？對不起，全國支援國一國二遷入的城市只有2%。於是折騰一圈，還是開開心心領了1萬多的補貼，和自己的車說了再見。

這或許就是國內汽車的歸宿……

“金恆德•中國汽車用品價格指數”由金恆德集團創辦，金恆德集團負責資訊採集、系統運算等基礎工作。2012年9月正式上線釋出，開創了全國範圍內汽車編制指數的先河。該指數不僅得到了全國各地汽車用品行業協會的的行業認可，且也獲得國家商務部的階段性認證。

價值100萬的車以開了12年，如果是私家車手續理論上是沒有還有多少年壽命的說法，一般只要能夠通過當地機動車檢測站的年檢就可以一直開下去。

我覺得跟價格沒有什麼太大關係，當然有些車確實是質量相對較好。我覺得在於車主的保養跟愛護還有就是駕駛習慣。好車開3天壞的也有，差車開10年的也有。這個跟小姐一樣，出臺費用貴的不一定下面就緊，功夫就好，_可能長相決定。150元路邊的不一定下面就松。要臉，不要贊太多