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  • 1 # 軍哥解答

    修正方向的原則以車尾為準,車尾想往右靠,往右打方向盤,車尾往左,往左打方向,再向相反方向回正。車子成\狀,說明車尾往右傾斜,往左打方向,當車身正,回直。當車成/,說明車往左傾斜,往右打方向,當車身正,回直。車子成|形,但左邊寬,右邊窄,往左打方向,調整到後輪距線,理想範圍,再向左打方向,回直。在倒庫中,修正方向應提前1米左右距離,否則到庫角時,即使修正也有壓線的可能。

    倒車入庫

    右倒庫:

    1、掛入倒檔,慢松離合器踏板,使車輛在半聯動的狀態開始倒車,看右後窗,當右後窗角玻璃3ccc標與車庫右邊線重合,立即勻速向右打滿轉向盤。

    2、看左後視鏡,從左後視鏡裡看到車庫左邊線與底線交合點剛剛出現時,立即回正轉向盤。觀察兩側後視鏡調正車身,倒入車庫。

    3、倒入車庫後看左後視鏡,當左後視鏡下邊線與庫前邊線重合時停車,倒庫完成.

    4、出庫,掛一檔,慢松離合踏板,使車輛在半聯動的狀態開始前行,透過前引擎蓋剛看不到路邊線時(後輪剛好和出庫線平行),向左打滿轉向盤,當車身正時,回正轉向盤,當車前輪過左起點感應線(在車上觀察,感應線到左側車窗立柱時停車,正好車輪壓線),停車。

    左倒庫

    5、掛入倒檔,慢松離合器踏板,使車輛在半聯動的狀態開始倒車,看左後視鏡,當左起點感應線稍微過左後視鏡時立即向左打滿轉向盤。

    6、轉向盤向左打滿後,在離合器半聯動的狀態下,同時觀察右側後視鏡,從右側後視鏡裡看到車庫右邊線與底線交合點剛剛出現時,立即回正轉向盤。觀察兩側後視鏡調正車身,倒入車庫。

    7、倒入車庫後看左後視鏡,當左後視鏡下邊線與庫前邊線重合時停車,倒庫完成.

    8、出庫,掛一檔,慢松離合踏板,使車輛在半聯動的狀態開始前行,透過前引擎蓋剛看不到路邊線時(後輪剛好和出庫線平行),向右打滿轉向盤,當車身正時,回正轉向盤(此時車身右側距庫前邊線約半個車身的距離),當車前輪過左起點感應線(在車上觀察,感應線到左側車窗立柱時停車,正好車輪壓線),停車。全部考試完成。

    左側倒車,

    開始倒車,當駕駛位左側保險帶掛鉤左下角和車庫左上角重合,向左打死輪,繼續倒車,當車身和左上角有一腳距離時,方向回正,繼續倒車,當車庫左上角和左倒車鏡下線重合後再過一點距離就是完全看不到車庫左上角時,向左打死輪,車身正時,方向回正,倒車入庫即可。

    倒車入庫需要注意的是輪速配合,速度慢、轉向快是要點。在倒車時,需要學會通過後視鏡觀察車身與庫線之間的關係,能夠在後視鏡裡看到行車路線,充分做到迎去向回輪。

    很多學員在倒車時不知道怎麼打轉向,認為倒車時,轉向就應該反著打(想向右就左打,想向左就右打),這是錯誤的觀念。

    其實倒車時,透過看後視鏡就是車尾變成了車頭,你想車尾向左走,那就應該向左打轉向,想車尾向右走,那就應該向右打轉向。

    後視鏡觀察車身延長和庫邊線之間的關係,左右後視鏡都是同理,比如,左後視鏡觀察,車身延長線離庫邊線近了,那就向右打轉向,這樣車尾就會遠離庫邊線。相反車身延長線離庫邊線遠了就向左打轉向,車尾就會靠近庫邊線。

    口訣:右到庫:離合到底掛倒檔

    慢松離合壓住、壓住、壓住找重合(右後窗角玻璃3ccc標與車庫右邊線重合)、壓住找重合、重合向右打滿輪。壓住、壓住看左側後視鏡,壓住找重合(車庫左邊線與底線交合點跟車左側車身延長線重合)、重合回正輪。壓住看變化,夾角大往下壓、夾角小往上挑。壓住找重合(左後視鏡下邊線與庫前邊線重合)、壓住找重合、重合停車。

    出庫:離合到底掛一檔

    慢松離合壓住、壓住、壓住找重合(前引擎蓋與路邊線重合)、重合向左打滿輪、壓住看遠處、壓住看遠處、車身正時回正輪、壓住找重合(感應線與左側車窗立柱重合)、重合停車。

    左倒庫:離合到底掛倒檔

    慢松離合壓住、壓住、壓住找重合(左起點感應線與左後視鏡下邊線重合)、壓住找重合、重合向左打滿輪。壓住、壓住看右側後視鏡,壓住找重合(車庫右邊線與底線交合點跟車右側車身延長線重合)、重合回正輪。壓住看變化,夾角大往下壓、夾角小往上挑。壓住找重合(左後視鏡下邊線與庫前邊線重合)、壓住找重合、重合停車。

    出庫:離合到底掛一檔

    慢松離合壓住、壓住、壓住找重合(前引擎蓋與路邊線重合)、重合向右打滿輪、壓住看遠處、壓住看遠處、車身正時回正輪、壓住找重合(感應線與左側車窗立柱重合)、重合停車。

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