你的問題我哥們也有過 也是24歲

先考慮實際地域問題 我哥們住在呼倫貝爾地區

冬天路面有雪有冰

1、賓士E300L後驅就略顯尷尬了，所以實際來考慮E300L就不要選擇，如果你是那些喜歡點這剎車踩油門的那類人，那麼就當我沒說，E300L能幫助你可勁的漂移過彎，賓士內飾固然有尊貴感，舒適感，但是咱們這個年齡我覺得更多需要年輕化，不考慮南北方路況的情況下讓你在一臺長時間駕駛會讓你腰痠背痛的小牛和一臺可以讓你舒適駕駛的賓士S600之間做選擇，我們這個年齡的年輕人還會不猶豫選擇蘭博，就是這個道理，所以說內飾不是選擇車的主要原因，E300L搭載的274發動機是毋庸質疑的，百年工藝的德系的發動機都是無可挑剔的，德系發動機的動力向來都是以穿西裝的暴徒著稱，小蝸輪看似低調卻有使不完的力量，配備E300L後輪驅動，動力會更加威猛，速度就不多做解釋了，在中國的公路管制下，最快也就120邁，是個車就能跑到，這臺車搭載了一個9速手自一體AT的變速箱，要具體配置的自己百度，老工藝的變速箱這裡不多介紹，E300L空間可以說很完美，畢竟它的前身是為商務打造，近些年才向運動型改款，這個車太具體引數和選裝配置在這就不多講了，還有備箱上北京賓士這幾個字你介意不介意，這個到是沒什麼，中國路上跑的大部分都是合資車，工藝上不會有任何問題，畢竟是德國血脈。

2、再說528li，寶馬528li都是特別款上市款，不是每一年都會有，所以這裡我就說說它的兄弟530給你做參考吧，這兩款車型引數基本相同，這個車的後驅問題我就不講了，還是考慮你的地域情況，和你需要的駕駛模式，內飾方面寶馬的做工有很多時尚元素，舒適感也能滿足很大一部分人的需求，畢竟是德系車，還是很符合人體工程學設計要求的，給人年輕感和運動感，530搭載的B48B20D發動機，寶馬非常成熟的一款發動機，最大馬力能達到250馬力，350扭矩，動力輸出很暴力，推背感十足感覺快到達極限的時候你會發現，這臺發動機給你發出的訊號是我還有動力，底盤前輪用的是雙叉臂獨立懸架，而不是賓士E300的麥弗遜懸架，這也就是說為什麼寶馬的操控性比較強的原因之一，變速箱配備了一款8速手自一體AT變速箱，油耗上賓士E300L要高一些，這裡有很多原因，車身質量等，在這就不多做介紹了，之所以前面我沒有給你報油耗引數，是因為你的選項裡有PRADO，所以油耗應該不是你考慮問題，空間上寶馬530比賓士E300要大一些，不過不要抱有太大希望引數上大一點，不代表說實際上你看到的樣子，在視覺上你是感覺不到的，可以說基本相同，和前面是說的一樣，寶馬後備箱上面華晨寶馬的字的問題我就不多講了，這是個人心理問題。

3.終於講到PRADO這了，這裡PRADO我不與前面兩車對比，因為沒有可比性，能爬山過河打獵摸蝦適應各種路況的硬漢和只能在城市鋪裝路上喝著95號烈酒去買菜的溫室花朵我實在沒辦法拿來比，因為就是兩個型別的物種，出生的條件不同，所以購買的使用需求也不同，PRADO建議不要去4兒子看了，直接找朋友天津港看車，進口的要比合資的好，因為在天朝的體制下，國內外使用的鋼材質量肯定不會一樣，所以鈑金和大架子的硬度耐操度也不會一樣，你的預算建議TX就可以，還能剩下一些錢來選裝或者配備車品，建議選擇排量3.5L的新款，因為這個車身質量重，2.7L就會形成一種小馬拉大車的性質，車身重動力小就會導致油耗高，動力輸出不夠或者說不及時，超車時候你會發現動力就是個大問題，3.5L排量發動機動力輸出穩定及時，能從容的發動這輛大傢伙，所以3.5L油耗和2.7Lw油耗能達到基本持平，所以這裡建議3.5L的新款，而且，內飾簡單大氣，硬漢作風，新款還有很大一部份改動，更加運動，很有鐵漢柔情的意思，舒適感這塊不要有太大考慮了，因為硬派越野車從人體工程學來說長時間駕駛肯定不會太舒適，這也就是不能拿它跟轎車比的原因，發動機方面PRADO3.5L搭載了一臺7GR-FKS發動機，這是D-4雙噴射系列中的六缸新人，雖然排量沒有原來的4.0LPRADO排量大，可是動力卻比原來PRADO4.0L的動力輸出還大，日系發動機大家都瞭解，雖然日本國家讓華人痛恨，但不得不說發動機技術還是很先進的，德系發動機在使用多年以後，或者里程較高的情況下，大部分發動機會出現氣門異響，燒機油丟機油的現象，但是大部分日系發動機多年後，里程數較高的情況下會依然效力，具體涉及到發動機技術，不多做解釋，變速箱配備了一臺6速手自一體變速箱，這裡沒有什麼太大改變，近幾年的新款PRADO無論哪個排量都是配備這款變速箱，與發動機相容性很高很穩定，空間問題還用講嗎，這個車的空間不止可以用來拉人，土豪還可以用來拉磚，一家人自駕進藏的好選擇，可5座可7座選裝，非承載式車身有車架子，開起來像大船一樣忽忽悠悠的，重心非常高，所以過彎要慎重在慎重，切記！千萬不要太快，這車不是用來漂移或者高速狀態下打急舵猛拿彎的東西，天津港提車，喜歡的配置就選裝，不喜歡的就不要，配置隨心選，剩下的錢還可以配一些車品，對了，豐田硬派越野車很保值，有時還能升值，PRADO也好酷路澤也罷都很保值，開兩年賣了，基本都不會賠錢，有可能還會掙錢，送給你兩句話，輝煌時買一輛霸道，它會陪你風花雪月，落魄時賣了霸道，它能讓你東山再起！

行了，我就說到這吧，碼字碼了快一個小時了！

E300l中控內飾最值錢，別人坐你車內的時候會誇這車值。528li的操控在這三臺車裡面最完美，別人開你車的時候會說這車才值。PRADO怎麼說呢，個人認為最多的是情懷！（以上純屬個人意見，望大神們口下留情）我自己選擇也是情懷