改裝房車要知道不可以改裝的範圍，行車部分，車身，車架子，發動機，座位不能少，安全帶必須有，車殼不能動，車輪不能改，在這些基礎上，安裝其他房車說必備的一些裝置，最好是夠買車輛時，要購買旅居車發票，一般都是輕客堅旅居車，比如依維柯車，就有房車，所以依維柯就可以開旅居車發票，夠買車時多問問，瞭解多一些。

接下來透過之前我們採訪的一位車友徐醫生，為大家講講如何合理的改裝房車：

1、液化氣系統

大家都喜歡用電，實際上電在房車上屬於二次能源。電要透過發動機才能得到，要透過油轉化，能量損失太高。一次能源的能量只用到了油裡邊的22%到26%，其他的都變成廢物。再轉成電能又損耗70%以上。用液化氣系統就是直接使用一次能源，包括冰箱、煮飯都可以用液化氣，安全、潔淨又經濟。發電機也是用液化氣，發了電以後出來的是水，沒有汙染。

許醫生去歐亞行時，帶了三十公斤的液化氣，其中在歐洲用空調很多，在這種狀態下只用了20公斤液化氣。為了改液化氣系統，煮飯的改成一個三個頭的液化氣灶，加裝了一個液化氣的外製灶，到營地時方便在外面煮飯。在車頂上加裝了兩個液化氣罐，每個五公斤。底盤上面也加裝了兩個液化氣罐，一個五公斤，本身還有一個十公斤的大液化氣罐。

2、電氣系統

四種方式之間就出現了一種轉化，比如接市電的時候發電機系統就不用了。在整個使用過程當中房車沒有虧過電，可以在歐洲半年一直保持著冰箱隨時都有冰，像在家裡一樣。

許醫生建議大家一個車子不一定要帶多少度電，十度電的重量大概在一百公斤，建議帶3至5電就夠了，300至500Ah，每次走車以後兩三個小時就又滿了。

3、水系統

水系統分幾個問題，淨水（飲用水）、廢水（灰水箱、黑水箱）。車內空間比較大，早期用了一個兩百升的不鏽鋼水箱，在國內跑了一年以後覺得不合適，因為水太多了，導致車重耗油。分析以後覺得一百升以內就夠了。

許醫生將水系統分為冷水系統、熱水系統、直飲水系統以及過濾水系統，其中熱水系統24小時都能保溫，直飲水系統是在過濾系統水質出現問題時，用來做飯的，保證全天的潔淨水供應。

去新疆玩的時候，都是鹽鹼地，有一次洗完澡以後發現身上白乎乎的，才發現水是有一點鹽鹼的。但是水已經加到水箱裡去了，但是沒有關係，吃水是透過淨水機直接給出的淨水。海水也是可以抽進水箱裡的，房車要能在多種環境下得水。

許醫生在整個歐亞之行之中，沒有買過一瓶水，熱的冷的隨時都有。水系統當中還供著一個洗衣機，80到100升，在找到水源時才會使用洗衣機。另外買了一個水泵，做為主水泵的備用件，還有看到一灣水，想要的話把電拖過去，一抽就上來了。

4、駐車系統

每一個房車都存在一個問題，表面看沒什麼意義，實際上還是挺需要的。許醫生給車加裝了四個腳撐，房車有停下來的時候、夏天的時候，可以把整個車抬起來，讓輪胎不受力。另一方面，睡覺的時候可以四平八穩地一點都不搖，像睡到家裡面一樣。

5、廚房裝置的改裝

廚房是房車的一個重點，大部分的車都靠煮過日子。許醫生在廚房系統中加裝了可活動的油煙排放系統，保證了在房車內安全地煎炒烹炸，並且沒有一點油煙的味道。由於許醫生自身對米飯的口感要求很高，他還在廚房內加裝了控制水和米的數字控制系統。許醫生特製米飯，是糯米和普通米兩種米蒸煮而成。關於配比，許醫生使用了華羅庚推行的黃金分割法，即大米與總量的比例為0.618:1，如此精緻的飯讓車友們吃完都讚不絕口，紛紛表示秘方可以給所有的飯店提供，口感和營養均是一流。

房車是移動的家，會去海拔不一樣的地方，許醫生說起有一次在峨眉山煮飯，下山以後拉了三天的肚子，後來才發現，在高海拔地區，水是不會開的。表面上沸騰了，實際溫度不到，所以全部使用高壓鍋。大家出去以後食材和水都不熟悉，所以一定要注意安全。

6、監護系統

人是會生病的，找到問題出處，旅行才可以繼續。身為醫生，為了保證出行安全，他在車內安裝了生命監護系統，使房車具備家的功能的同時，還兼具了救護功能。有一次到了若爾蓋大草原，有一個兩歲多的小孩，一晚上在哭鬧，家人很著急卻不知道是什麼原因。許醫生透過監護系統檢查以後發現氧飽和度不夠，是由於缺氧導致的大腦煩躁、不穩定。一家人接著往低海拔的地方走，就好了。

有一位車友在法國波爾多，覺得無力，累。他說檢查各項指標都是正常的。於是許醫生把車從英國開到波爾多去了，接上監護系統一看都是好的，最後一檢查發現雙下肢踝關節有些水腫，再加上提供的情況，診斷為慢性的右心衰。原因在於降壓藥服用量太大，許醫生叮囑他將藥量改成三分之一，注意休息，一個星期左右這位車友就告知許醫生身體一天比一天好，於是便放心地繼續旅行。