一、由於長時間過載或過熱工作，繞組絕緣老化加速，絕緣最薄缺陷碳化致使匝間短路、相間短路或對地短路等現象使繞組有些焚燬。
解決方法：
①儘量避免電動機過載工作。
②保證電動機潔淨並通風散熱出色。
二、缺相工作
此時電機的噪聲很大，並且嚴重發熱，這也是三相非同步電機的喪命殺手，一般工作十幾分鍾就燒壞了。假如悉數供電系統缺相，很有或許構成多臺電機損壞。缺相 往往是某一相或某兩相出現燒糊現象。單相工作是由於馬達電源一相開路所致，構成開路的要素經常是保險絲焚燬，電磁接觸器不良，電源線斷開了，或許接線不 良。
電機斷相保護的方法和裝置很多，網上查詢一大堆，旭利液壓介紹一下常用的保護方法有以下幾類：選用帶斷相保護裝置的熱繼電器的缺相保護;反電流繼電器斷相保護;零序電壓繼電器斷相保護;斷絲電壓繼電器斷相保護;運用速飽和電流互感器保護等。
三、電機繞組絕緣受機械振動效果，使繞組出現匝間松馳、絕緣裂紋等不良現象，損壞效應不斷堆集，熱脹冷縮使繞組遭到磨擦，然後加速了絕緣老化，畢竟致使最早碳化的絕緣損壞直至焚燬繞組。
①盡或許避免一再發起，特別是高壓電機。
②保證被拖動裝置和電機的振動值在規矩範圍內。
四.電機本身密封不良，致使電機饒組絕緣遭到浸蝕，最嚴重部位或絕緣最薄缺陷發作一點對地，相間短路或匝間短路現像，然後致使電機饒組有些燒壞.
電機燒壞 電機焚燬
①儘量消除裝置的滴漏現象.
②修理時留心電機的每個部位的密封，例如在各法蘭塗少量704密封膠，在螺栓上塗抹油脂，必要時在接線盒等處加裝防滴濺盒，如電機暴漏在易侵入液體和汙物的本地應做保護罩;
五、由於軸承損壞，軸彎曲等要素致使定、轉子磨擦致使鐵心溫度急劇上升，焚燬槽絕緣、匝間絕緣，從面構成繞組匝間短路或對地“放炮”。嚴重時會使定子鐵心倒槽、錯位、轉軸磨損、端蓋作廢等。
①卸裝軸承時，一般要對軸承加熱至80℃~100℃，如選用軸承加熱器，變壓器油煮等，只有這麼，才華保證軸承的裝置質量。
②裝置軸承前有必要對其進行仔細仔細的清洗，軸承腔內不能留有任何雜質，填加油脂時有必要保證潔淨。
④拼裝電機時一定要保證定、轉子鐵心對中，不得錯位。
⑤電機外殼潔淨見賦性，通風有必要有保證，冷卻裝置不能有積垢，風葉要堅持無缺。
⑥阻止多種潤滑油脂混用。
⑦裝置軸承前先要對軸承進行全部仔細的無缺性檢查。
一、由於長時間過載或過熱工作，繞組絕緣老化加速，絕緣最薄缺陷碳化致使匝間短路、相間短路或對地短路等現象使繞組有些焚燬。
解決方法：
①儘量避免電動機過載工作。
②保證電動機潔淨並通風散熱出色。
二、缺相工作
此時電機的噪聲很大，並且嚴重發熱，這也是三相非同步電機的喪命殺手，一般工作十幾分鍾就燒壞了。假如悉數供電系統缺相，很有或許構成多臺電機損壞。缺相 往往是某一相或某兩相出現燒糊現象。單相工作是由於馬達電源一相開路所致，構成開路的要素經常是保險絲焚燬，電磁接觸器不良，電源線斷開了，或許接線不 良。
解決方法：
電機斷相保護的方法和裝置很多，網上查詢一大堆，旭利液壓介紹一下常用的保護方法有以下幾類：選用帶斷相保護裝置的熱繼電器的缺相保護;反電流繼電器斷相保護;零序電壓繼電器斷相保護;斷絲電壓繼電器斷相保護;運用速飽和電流互感器保護等。
三、電機繞組絕緣受機械振動效果，使繞組出現匝間松馳、絕緣裂紋等不良現象，損壞效應不斷堆集，熱脹冷縮使繞組遭到磨擦，然後加速了絕緣老化，畢竟致使最早碳化的絕緣損壞直至焚燬繞組。
解決方法：
①盡或許避免一再發起，特別是高壓電機。
②保證被拖動裝置和電機的振動值在規矩範圍內。
四.電機本身密封不良，致使電機饒組絕緣遭到浸蝕，最嚴重部位或絕緣最薄缺陷發作一點對地，相間短路或匝間短路現像，然後致使電機饒組有些燒壞.
電機燒壞 電機焚燬
解決方法：
①儘量消除裝置的滴漏現象.
②修理時留心電機的每個部位的密封，例如在各法蘭塗少量704密封膠，在螺栓上塗抹油脂，必要時在接線盒等處加裝防滴濺盒，如電機暴漏在易侵入液體和汙物的本地應做保護罩;
五、由於軸承損壞，軸彎曲等要素致使定、轉子磨擦致使鐵心溫度急劇上升，焚燬槽絕緣、匝間絕緣，從面構成繞組匝間短路或對地“放炮”。嚴重時會使定子鐵心倒槽、錯位、轉軸磨損、端蓋作廢等。
解決方法：
①卸裝軸承時，一般要對軸承加熱至80℃~100℃，如選用軸承加熱器，變壓器油煮等，只有這麼，才華保證軸承的裝置質量。
②裝置軸承前有必要對其進行仔細仔細的清洗，軸承腔內不能留有任何雜質，填加油脂時有必要保證潔淨。
④拼裝電機時一定要保證定、轉子鐵心對中，不得錯位。
⑤電機外殼潔淨見賦性，通風有必要有保證，冷卻裝置不能有積垢，風葉要堅持無缺。
⑥阻止多種潤滑油脂混用。
⑦裝置軸承前先要對軸承進行全部仔細的無缺性檢查。