沒區別，只不過是俄軍將T-50的給正式命名而已，要強說區別在哪？那就是名字不同了。現在的T-50全都改名叫蘇-57戰機了。
根據俄軍的計劃，俄羅斯的南部軍區已經開始翻修部署蘇-57戰機的基地為迎接蘇-57做準備。實際上蘇-57的首次部署就會在南方，其實還有很有意思的。要知道蘇-35戰機的首次部署是在遠東地區，而其實際部署在遠東一個重要因素就是因為，部署蘇-35S戰機的遠東Dzemga基地距離KnAAZ阿穆爾河畔共青城加加林飛機制造廠很近，這樣即使蘇-35S出了問題也能及時得到蘇霍伊公司的技術支援，包括維修、改造等工作，也就是說這個蘇-35S的部署地是蘇霍伊與俄軍共同商議的結果。
而這次蘇-57戰機直接部署到南部地區，一定程度上也說明蘇-57目前的成熟度要比蘇-35S要好多。起碼不要求部署距離工廠很近的基地了，變相證明蘇-57完成度比較高不擔心出大毛病。
其實蘇-35就是蘇-57的先期計劃，俄軍之前提到蘇-35運用很多五代戰機的技術，就是提前為蘇-57進行先進技術的驗證。比如提前試用第五代戰機的航電架構，像作戰軟體、資訊融合等都要經過實用之後才能驗證是否可以正式採用。
在蘇-35服役的這幾年中，已經完成第二階段國家測試，並且在敘利亞 戰場上也保持了80%的妥善率，基本證明蘇-35S已經是一款相當成熟的機型。自然機載裝置也得到了考驗，這些相對成熟的裝置直接裝在蘇-57戰機上之後，就能儘快的成軍。
沒區別，只不過是俄軍將T-50的給正式命名而已，要強說區別在哪？那就是名字不同了。現在的T-50全都改名叫蘇-57戰機了。
根據俄軍的計劃，俄羅斯的南部軍區已經開始翻修部署蘇-57戰機的基地為迎接蘇-57做準備。實際上蘇-57的首次部署就會在南方，其實還有很有意思的。要知道蘇-35戰機的首次部署是在遠東地區，而其實際部署在遠東一個重要因素就是因為，部署蘇-35S戰機的遠東Dzemga基地距離KnAAZ阿穆爾河畔共青城加加林飛機制造廠很近，這樣即使蘇-35S出了問題也能及時得到蘇霍伊公司的技術支援，包括維修、改造等工作，也就是說這個蘇-35S的部署地是蘇霍伊與俄軍共同商議的結果。
而這次蘇-57戰機直接部署到南部地區，一定程度上也說明蘇-57目前的成熟度要比蘇-35S要好多。起碼不要求部署距離工廠很近的基地了，變相證明蘇-57完成度比較高不擔心出大毛病。
其實蘇-35就是蘇-57的先期計劃，俄軍之前提到蘇-35運用很多五代戰機的技術，就是提前為蘇-57進行先進技術的驗證。比如提前試用第五代戰機的航電架構，像作戰軟體、資訊融合等都要經過實用之後才能驗證是否可以正式採用。
在蘇-35服役的這幾年中，已經完成第二階段國家測試，並且在敘利亞 戰場上也保持了80%的妥善率，基本證明蘇-35S已經是一款相當成熟的機型。自然機載裝置也得到了考驗，這些相對成熟的裝置直接裝在蘇-57戰機上之後，就能儘快的成軍。