防側翻系統包括兩個左被動液壓泵；兩個右被動液壓泵；左主動液壓泵和右主動液壓泵，固定在所述車身上，左主動液壓泵分別與兩個左被動液壓泵連通，右主動液壓泵分別與兩個右被動液壓泵連通；減速傳動裝置，其輸出端透過兩個連桿分別與左主動液壓泵的柱塞和右主動液壓泵的柱塞連線，以使所述左主動液壓泵的柱塞和所述右主動液壓泵的柱塞作反向同程運動；伺服電機；以及控制裝置，與所述伺服電機相連並且根據汽車行駛狀況而發出相應的訊號從而指令伺服電機作出相應運轉。防側翻系統為獨立的系統，能在汽車急轉彎時快速地將汽車的重心向轉彎一側移動，有效地防止汽車側翻。

帶有ESP的汽車。

ESP是Electronic Stability Program（電子穩定程式）的縮寫。ESP系統透過對從各感測器傳來的車輛行駛狀態資訊進行分析，然後向ABS、ASR發出指令，幫助車輛維持動態平衡。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩定性，在轉向過度或轉向不足的情形下效果更加明顯。

ESP系統由控制單元及轉向感測器（監測方向盤的轉向角度）、車輪感測器（監測各個車輪的轉動速度）、側滑感測器（監測車體繞垂直軸線轉動的狀態）、橫向加速度感測器（監測汽車轉彎時的離心力）等組成。控制單元透過這些感測器的訊號對車輛的執行狀態進行判斷，進而發出控制指令。ESP 最主要的作用是在緊急情況下，可以幫助駕駛員保持對車輛的控制，避免重大意外事故。具體主要是透過防止車輛側滑，在車輛和地面間還有附著力的前提下，保證車輛的方向操控性。透過對駕駛員的動作和路面情況的判斷，對車輛的行駛狀態進行及時的干預。

ESP可以監控汽車行駛狀態，並自動向一個或多個車輪施加制動力，以保持車子在正常的車道上執行，甚至在某些情況下可以進行每秒150次的制動。目前ESP有3種類型：能向4個車輪獨立施加制動力的四通道或四輪系統；能對兩個前輪獨立施加制動力的雙通道系統；能對兩個前輪獨立施加制動力和對後輪同時施加制動力的三通道系統。ESP目前最高為8.0版本,具備剎車盤清洗功能。當車輛駛過溼路後,ESP會自動讓剎車摩擦片輕蹭剎車盤，完成剎車盤乾燥功能，中國產奧迪的某些車型配備有此版本的ESP

防側翻穩定系統是一種能防止車輛傾翻的電子系統，它能夠在車輛轉彎時監控車輛的行進速度，透過陀螺儀或車輪感測器發出的訊號計算車輛的側傾程度，對彎道中外側車輪進行額外的控制。當車輛任何一次出現嚴重側傾時，防翻滾穩定系統會迅速調整兩側車輪的制動力分配，同時降低發動機的轉矩輸出，在最短的時間內恢復車輛的平衡，儘可能在發生翻滾前控制住車輛。俗話說技多不壓身，安全配置越豐富當然是越好的。下面就給大家介紹幾款20萬內配備了該系統的SUV車型。

1、東南 DX7

部分車型配ROP防側翻保護系統

搭配車型售價：11.39-13.99萬

DX7的1.5T手動凱旋版以及1.5T自動擋車型和2.0T兩款車型都配備了ROP防側翻保護系統，該系統是整合在ESP系統內的，在有側翻危險時與ESP共同協作保障車輛行駛安全。

2、觀致5 SUV

全系標配ARM主動防翻滾系統

車型售價：13.99-19.49萬

觀致5 SUV在主動安全配置方面做得還是很充分的，防翻滾系統沒有忽略，對於需要出口歐洲的它來說，這個系統也是必須要有的。

3、MG名爵 銳騰

頂配車型配ARP主動防翻滾系統

搭配車型售價：17.97萬

銳騰不僅2.0T發動機給力，頂配車型的配置也十分豐富，主動防翻滾系統再配合四驅系統，行駛安全性十分有保障。

4、Jeep Renegade

全系標配ERM電子防翻滾系統

車型售價：14.18-17.88萬

Renegade作為一輛美國品牌車型，自然不應該少了這個配置，中國產車型得以保留也可以看作是廠商厚道的一種表現。

5、別克 Encore

全系標配ROM翻滾感應系統

車型售價：13.99-18.99萬

同樣是美國品牌，也同樣全系標配了防翻滾系統，新款Encore也是剛剛上市，換了新前臉的它看起來更俊俏了。

6、雪佛蘭 Trax

全系標配ROM翻滾感應系統

車型售價：10.99-14.99萬

作為Encore的兄弟車型，Trax也是全系標配了防翻滾系統，它也是合資SUV中配備該系統最便宜的車型了。

7、斯柯達YETI

除最低配均配ROP防翻滾保護系統

搭配車型售價：13.98-20.98萬

斯柯達YETI的入門1.6L車型未配備這個功能，而YETI的這個系統也是整合在ESP系統中的。

總結

實際上，防翻滾系統與ESP系統是相輔相成的，博世的ESP就是將防翻滾作為一個模組來設計的，而其他配件商也大同小異。防翻滾系統是電子輔助系統 ，所以它並非萬能的，它只是幫助你降低風險，而行駛安全