我可以明確的說，唐二代好過GS8傳琪，我這個人一直開中國產車，第一輛是長安cs20，第二輛傳琪GS5，第三輛長安CS95。第二輛GS5出現過太多問題，我都不想提這輛車。還比不過第一輛長安cS20.，傳琪還不成熟。比亞迪足老廠了，技術都很好，我如果是西安人我就買這輛車了。

想不通為什麼比亞迪要選擇燃油版的車？燃油版的話 兩車都不是好的選擇 動力整體都比較弱 基本上除了樣子好看點 再找不出什麼可以說的優點了 如果是比亞迪唐的混動版 確實是個不錯的選擇比GS8要強不少

唐二代燃油版放棄了飽受詬病的雙離合，改回6AT，但是受制於成本又選擇了南韓的變速箱，可靠性怕是不如愛信，再看比亞迪的燃油車，每個車款賣一定時間後銷量就不行了，比亞迪目前全靠新能源車賺利潤了。GS8到目前為止，沒有大的瑕疵，出現的問題大多是品控問題，如何選擇，應該很清楚了 ，畢竟都是中國產品牌。

唐二代則是比亞迪用心打造的現階段旗艦，因為剛剛上市，是不是能夠大獲成功還有待觀察。

比較這兩款車，主要也就是兩個方面，一是兩者的質量如何，小毛病多不多；二是車內配置怎麼樣，價效比高不高。

目前中國產車的質量以及有了很大提高，大毛病一般不會有，但小的質量瑕疵怎麼樣呢？唐二代因為剛剛上市，質量問題還沒有反饋，我們可以觀察唐一代的質量。

整體來說，唐一代質量還是不錯的，我一個親戚開的就是唐一代DM，至今三年時間，沒有任何小毛病出現。

gs8根據網上口碑，還是有些小毛病的，畢竟傳祺是第一次做中型SUV，經驗積累不夠。

第二看車內配置，我選了gs82017款兩驅豪華版，指導價17萬，唐選的是自動智聯尊耀版，指導價也是17萬。

兩者都是中型SUV，2.0T發動機，6速手自一體變速器，5門7座，車體懸架都是前麥弗遜後多連桿，唐的的車體尺寸和軸距略大，發動機功率比gs8大3千瓦，基本可以認為這些方面兩者相同。

看車內配置，差距有點明顯，唐比gs8多了：胎壓監測，車道偏離告警，主動剎車，全景攝像頭，自適應巡航，全景天窗，電動後備箱，感應後備箱，全液晶儀表盤，行車記錄儀，電動座椅記憶，前排座椅加熱、通風，GPS導航，定位互動，車聯網，自適應遠近光燈，轉向輔助燈，車內氛圍燈，後視鏡記憶，車內空氣調節。

唐用的是12.8寸液晶屏，20寸輪胎，而gs8用的是10寸液晶屏，18寸輪胎。

gs8比唐多的是：腰部支撐，前霧燈，真皮座椅，全尺寸備胎。

這麼一對比，誰的價效比高就一目瞭然了。

無論是gs8還是唐，本人都從不同方面相當欣賞。無論是商務還是家用，gs8在整體空間和外觀設計都應該能滿足不少人士的需求。唐燃油版在上述兩方面，本人感覺有所欠缺。

從實際測試來看，gs8的反應比較靈敏，但部分零部件的設計有點不夠人性化-(空氣淨化網換裝比較麻煩)，內飾設計還不錯，但感覺做工一般。去店試駕過兩次，感覺左後輪懸掛有異響。

如果你作為一個商務男士，可能gs8的魁梧身材和商務氣色會適合你。如果家用，你又注意內飾做工，對淋羅滿目的按鍵不感興趣，看看唐吧。

隨著消費升級，以及中國對於二胎政策的放開。越來越多的消費者考慮購買5座以上的車型！而為了應對這樣的趨勢，國內的自主品牌車企越來越多的推出此類車款。除了傳統的七座mpv車型之外，更多的企業會選擇推出七座的SUV車型。而除了相對廉價的以微車底盤開發的低端七座SUV車型之外，中國產自主品牌也開始開發豪華中型SUV。而廣汽傳祺就是第一個吃螃蟹的人！

廣汽傳祺GS8是國內第一款成功突破中國產自主品牌價格天花板的車型！在價格和合資品牌緊湊級SUV基本相同的情況下，能取得月銷量過萬的成績，實屬難得！廣汽傳祺GS8車身長度4.81米，寬度1.91米，內部空間寬敞實用，舒適度非常高！是一款標準的中型SUV車型！有五座和七座的版本！其外形在張帆團隊的操刀下，顯得大氣高階，精緻時尚！頗有高檔氣質！廣汽傳祺GS8的外形，使人一眼就有這是一款高檔車的感覺！確實不錯！動力則採用的是2.0T渦輪增壓發動機與愛信6AT的動力組合！

比亞迪唐第二代車型，在外形上，新款比亞迪唐可謂是發生了翻天覆地的變化！唐整體造型，高階大氣，線條流暢，飽滿！其龍顏式前臉，極具辨識度！側面則採用了時下流行的懸浮式車頂設計！非常好看！車身長度達到了4.87米，寬度1.94米，和廣汽HIGHLANDER相當！內部空間非常的寬敞實用，同樣有五座和七座的版本！動力上採用的也是2.0T渦輪增壓發動機和6AT的動力組合！而這款自動變速箱則來自於山東中國產的南韓現代派沃泰，相比愛信或者釆埃孚油耗更高，換擋也不夠順暢！但勝在夠便宜！

綜合來看，廣汽傳祺GS8和比亞迪唐大小接近，內部空間實用相當！同樣有五座和七座的組合！價格GS8更貴！但在燃油經濟性，底盤行駛質感，採用的變速箱上都更好！而比亞迪唐則價格便宜，外形更加靚麗，年輕！只是採用的變速箱相對比較差！不如廣汽傳祺的愛信波箱！