雷克薩斯RX
官方指導價 ： 39.00-81.00萬
級別 ： 中大型SUV
雷克薩斯RX是一款中大型SUV，品控很紮實，可以享受免費保修保養政策，作為家用很有優勢。雷克薩斯RX各項都比較均衡，要外形有外形、要空間有空間、要配置有配置，內飾設計和用料的豪華感也足夠。只是低配車型的動力比較一般，需要買到450才能有較好的動力感受。
2、 Aviator
官方指導價 ： 50.98-76.20萬
初次見到Aviator，它給與我的感覺和Q7、GLE等等車型都不太一樣。Q7高階是高階，外在相比起Aviator也更加運動一點，但Q7有一種特性是遠遠達不到的，那便是優雅。Aviator的內飾設計走豪華和科技路線，中控巨大的螢幕雖然看著很爽，但實際上在行駛過程中有點阻礙視線。Aviator的內飾設計可以說是所有美國車中最為精緻的一個，木材和真皮之間的無縫搭配很有美式風格，在豪華感的營造上，Aviator無疑是成功的。
3、 PRADO
官方指導價 ： 43.58-60.48萬
豐田PRADO堪稱越野車市場上的常青樹，但有趣的是，大家買PRADO並非看中其越野效能，而是它長得夠大夠霸氣。當然了，PRADO的越野能力也是極其強悍的，而且耐用性高，所以才能成為藏區常客。PRADO的內飾並不算豪華，一切都以樸實為主；空間自然不用多說，坐人載物輕鬆無壓力。
4、 蔚來ES8
官方指導價 ： 44.80-62.40萬
蔚來ES8是一款中大型純電家用SUV，580公里的NEDC續航里程在這麼多電動車裡算是很高了，而且效能也非常強悍，百公里加速只要4.4秒。作為家用車，蔚來ES8主打豪華感和舒適性，與傳統豪華車相比有過之而無不及。不過有一個不容忽視的缺點，就是ES8的體積太大噸位太重，所以能耗偏高，所以有時候純電車也不一定就是節能的。
5、 寶馬X3
官方指導價 ： 38.98-56.58萬
級別 ： 中型SUV
寶馬X3作為一款豪華中型SUV，不僅有著優秀的空間表現，在標準軸距的情況下也能夠很好地滿足大部分使用者的需求，實用性非常好。並且得益於寶馬的底盤調教技術，該車開起來的操控性和舒適性都是可圈可點的。在目前中國產車型的低廉售價中，即使寶馬4S店一直沒有太大的終端優惠，但依舊能夠吸引到一大批消費者，足以證明該車不錯的產品力。
6、 賓士GLC Coupe
官方指導價 ： 39.08-58.78萬
賓士GLC Coupe這款車擁有較高的價效比，作為一款中型SUV，這款車不僅有著較大的車內空間，車內的配置、用料、做工等方面表現都屬於一流的水準。此外賓士這一較高的品牌力也是這款車的一大亮點，不僅車主用著舒適，開出去還有面子。所以這款車自上市以來就有著不錯的銷量成績，適合追求檔次以及顧家的中年消費者。
7、 英菲尼迪QX60
官方指導價 ： 47.98-56.98萬
進口車、高售價，讓英菲尼迪QX60註定只是一款冷門的中大型SUV，但這並不代表QX60就沒有優點，如霸氣的外形、精緻的內飾、良好的空間、以及日產一直以來的舒適性。可能這款車的動力不算特別出色，但平常開也沒有太大問題。
8、 寶馬X4
官方指導價 ： 45.58-58.59萬
作為寶馬X3 的跨界版車型，寶馬X4有著年輕動感的造型設計，大溜背造型非常討好年輕人的審美，在新增上炫酷的M運動套件，這種運動風格更是一覽無餘。除了外觀，車內的豪華感也很強，大空間下對實用性做出保障，動力輸出以及操控效能更是這款車的一大亮點所在。但比較可惜的是，轎跑風格的SUV在國內市場向來都不吃香，寶馬X4也沒能扭轉局面。
9、 捷豹F-PACE
官方指導價 ： 47.58-78.78萬
捷豹F-PACE是一款中型豪華車，其品牌帶來的優越感相信是很多人選擇捷豹的一個重要原因。而看回F-PACE本身，它擁有著非常運動的駕駛感受，方向靈敏反應直接，動力的表現還算不錯，不過不算特別強悍。內飾的設計和做工一般，但用料是到位的，空間作為家用也能夠滿足，但顯然F-PACE不是一款平平凡凡的家用車。
10、 Evoque
官方指導價 ： 35.90-53.98萬
級別 ： 緊湊型SUV
Evoque和星脈一樣，都是靠顏值取勝的車型，收穫一大堆男女消費者。它的車身在視覺上比較趴地，車身一低顏值就往上升一個檔次。車內充滿了時尚和科技的氣息，透過各種配置功能的堆砌從而達到豪華的感受。不過它的越野能力倒沒有車系裡其他兄弟那麼給力，但這並沒有太大關係。
雷克薩斯RX
官方指導價 ： 39.00-81.00萬
級別 ： 中大型SUV
雷克薩斯RX是一款中大型SUV，品控很紮實，可以享受免費保修保養政策，作為家用很有優勢。雷克薩斯RX各項都比較均衡，要外形有外形、要空間有空間、要配置有配置，內飾設計和用料的豪華感也足夠。只是低配車型的動力比較一般，需要買到450才能有較好的動力感受。
2、 Aviator
官方指導價 ： 50.98-76.20萬
級別 ： 中大型SUV
初次見到Aviator，它給與我的感覺和Q7、GLE等等車型都不太一樣。Q7高階是高階，外在相比起Aviator也更加運動一點，但Q7有一種特性是遠遠達不到的，那便是優雅。Aviator的內飾設計走豪華和科技路線，中控巨大的螢幕雖然看著很爽，但實際上在行駛過程中有點阻礙視線。Aviator的內飾設計可以說是所有美國車中最為精緻的一個，木材和真皮之間的無縫搭配很有美式風格，在豪華感的營造上，Aviator無疑是成功的。
3、 PRADO
官方指導價 ： 43.58-60.48萬
級別 ： 中大型SUV
豐田PRADO堪稱越野車市場上的常青樹，但有趣的是，大家買PRADO並非看中其越野效能，而是它長得夠大夠霸氣。當然了，PRADO的越野能力也是極其強悍的，而且耐用性高，所以才能成為藏區常客。PRADO的內飾並不算豪華，一切都以樸實為主；空間自然不用多說，坐人載物輕鬆無壓力。
4、 蔚來ES8
官方指導價 ： 44.80-62.40萬
級別 ： 中大型SUV
蔚來ES8是一款中大型純電家用SUV，580公里的NEDC續航里程在這麼多電動車裡算是很高了，而且效能也非常強悍，百公里加速只要4.4秒。作為家用車，蔚來ES8主打豪華感和舒適性，與傳統豪華車相比有過之而無不及。不過有一個不容忽視的缺點，就是ES8的體積太大噸位太重，所以能耗偏高，所以有時候純電車也不一定就是節能的。
5、 寶馬X3
官方指導價 ： 38.98-56.58萬
級別 ： 中型SUV
寶馬X3作為一款豪華中型SUV，不僅有著優秀的空間表現，在標準軸距的情況下也能夠很好地滿足大部分使用者的需求，實用性非常好。並且得益於寶馬的底盤調教技術，該車開起來的操控性和舒適性都是可圈可點的。在目前中國產車型的低廉售價中，即使寶馬4S店一直沒有太大的終端優惠，但依舊能夠吸引到一大批消費者，足以證明該車不錯的產品力。
6、 賓士GLC Coupe
官方指導價 ： 39.08-58.78萬
級別 ： 中型SUV
賓士GLC Coupe這款車擁有較高的價效比，作為一款中型SUV，這款車不僅有著較大的車內空間，車內的配置、用料、做工等方面表現都屬於一流的水準。此外賓士這一較高的品牌力也是這款車的一大亮點，不僅車主用著舒適，開出去還有面子。所以這款車自上市以來就有著不錯的銷量成績，適合追求檔次以及顧家的中年消費者。
7、 英菲尼迪QX60
官方指導價 ： 47.98-56.98萬
級別 ： 中大型SUV
進口車、高售價，讓英菲尼迪QX60註定只是一款冷門的中大型SUV，但這並不代表QX60就沒有優點，如霸氣的外形、精緻的內飾、良好的空間、以及日產一直以來的舒適性。可能這款車的動力不算特別出色，但平常開也沒有太大問題。
8、 寶馬X4
官方指導價 ： 45.58-58.59萬
級別 ： 中型SUV
作為寶馬X3 的跨界版車型，寶馬X4有著年輕動感的造型設計，大溜背造型非常討好年輕人的審美，在新增上炫酷的M運動套件，這種運動風格更是一覽無餘。除了外觀，車內的豪華感也很強，大空間下對實用性做出保障，動力輸出以及操控效能更是這款車的一大亮點所在。但比較可惜的是，轎跑風格的SUV在國內市場向來都不吃香，寶馬X4也沒能扭轉局面。
9、 捷豹F-PACE
官方指導價 ： 47.58-78.78萬
級別 ： 中型SUV
捷豹F-PACE是一款中型豪華車，其品牌帶來的優越感相信是很多人選擇捷豹的一個重要原因。而看回F-PACE本身，它擁有著非常運動的駕駛感受，方向靈敏反應直接，動力的表現還算不錯，不過不算特別強悍。內飾的設計和做工一般，但用料是到位的，空間作為家用也能夠滿足，但顯然F-PACE不是一款平平凡凡的家用車。
10、 Evoque
官方指導價 ： 35.90-53.98萬
級別 ： 緊湊型SUV
Evoque和星脈一樣，都是靠顏值取勝的車型，收穫一大堆男女消費者。它的車身在視覺上比較趴地，車身一低顏值就往上升一個檔次。車內充滿了時尚和科技的氣息，透過各種配置功能的堆砌從而達到豪華的感受。不過它的越野能力倒沒有車系裡其他兄弟那麼給力，但這並沒有太大關係。