威爾法的內飾部分是這臺車的重頭戲，作為一款百萬保姆車內飾做工還是不錯的。

威爾法中控臺採用大面積皮質，按鍵佈局簡約實用。

全輻式多功能方向盤握感飽滿，左側的按鍵控制音響，右側的按鍵控制儀表盤螢幕。

儀表盤使用指標式的儀表盤，使用靠譜性更好。

空調面板的佈局和alphard一樣，前排是雙區空調，後排是單區空調，控制面板為觸控式按鍵，反應靈敏。

前門板在人體舅舅家場接觸的部分採用軟皮包裹，下半部分則是硬質塑膠，整體表現讓人滿意。

前窗透光面積為780*250mm=0.195m²， 後排為780mm*520mm=0.406m²。後排配備吸頂式設計的獨立音箱系統，支援SD卡槽、HDMI等多模式輸入，打造後排專屬影音系統。

威爾法的空調系統使用三區域獨立恆溫控制，同時帶有花粉過濾器，另外還有奈米離子空氣淨化系統。

不得不提的第二排採用頭等艙座椅設計，雖然豪華程度不及alphard，但勝在空間靈活多變。你可以透過第二排座椅的三個調節杆對座椅的前後左右、椅背及腿託角度進行多級調節，滿足不同坐姿需求。

三排座椅都可以根據需求平整放倒，形成不同的組合，豐田的工程師擅長將DIY的空間留給使用者。第三排不但可以調節前後距離和靠背角度，中間還帶有左右獨立的中央扶手和頭枕，如果兩個座位前後錯開的話，兩個位置都能有扶手，可謂是對每個位置都照顧周到。

總結一句話，人性化的設計做到非常的到位，不論作為家用還是商務都能給你優秀的乘坐感受。

我感覺還行，挺豪華，挺適合商用的。什麼座椅電動調節、通風加熱，可伸縮電動腿託、獨立手枕控制面板、可收納的小桌板啥的它都有，感覺挺有排面的。