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4次壓線,1次紅燈,3次天網
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  • 1 # 2021加油中國

    不太正常!紅燈壓線是駕駛陋習,儘量按規矩開車,避免發生事故!現在一般違停比較常見,因為停車位真心難找!!其它的違章基本上都能避免!我自己車三萬公里,就一次是晚上走錯路上了限行路段扣三分,一次高速超速。其它三次都是違停!好難過,找不到停車位!

  • 2 # 土豆哪裡挖mnn

    新手開車應該更加小心謹慎吧!我剛開車的時候非常遵守交規,我覺得壓線,闖紅燈這種事不應該出現在新手上面。還有可能是你所在城市電子警察太厲害了,我們這好多越過停止線再剎停都不算違章的

  • 3 # 魔方好車

    如果只是代步家用的話,3萬多公里有點多了,不過也沒什麼問題,好好保養就可以了。違章也很正常,但是壓線這個就得更加小心謹慎,按規矩開車。

  • 4 # 旋轉的方向盤

    你是想表達你的2年的違章數量正常,還是想說你的那幾個違章是不是合規?既然都2年了,你的違章早已上傳到網上,可以確定無異了,只需要你到期去處理的。2年8條違章,4次壓線,一次紅燈,3次天網,跟有些牛逼的人相比你這不算多,但跟一些細心的車主比你就厲害了。我見過一個馬大哈車主,半年42分,罰款8000多元,一半是違停、超速,剩下壓線、變道、禮讓、安全帶、抽菸雜七雜八幾乎都佔全了,最可笑的是它家小區門口有個違停抓拍,它可是經常停放的。不過有些安全意識和交通意識強的車主三五年都不一定有一個違章。你的這些違章其實都是可以避免的,尤其是壓線、紅燈這些屬於最容易避免的違章。不過也可以看出你的交規意識比較淡薄,以後應該多注意一些,至少能避免的違章不要讓它發生。闖紅燈很多人可能是疏忽了,畢竟大家都知道闖紅燈不光危險,而且一下6分就沒了,所以還是那句話“寧等一分鐘,不搶一秒鐘”。天網拍攝就有些隨意了,安全帶、抽菸、違停、違調、“摸奶”、還是摸大腿了等等,總之你肯定是沒我按規定駕車,還是安全駕駛意識淡薄。兩年三萬公里,平時家庭代步,你的違章算多的,我身邊的車主朋友一般一年也就一兩個違章,很多兩年才有一兩個。再者如果你經常在本地跑,你應該瞭解哪些路段有拍攝,多問問,多查查,你經常跑的路段電子眼分佈情況,加上自己用心些這樣你很小機率違章。總之,當你係上安全帶時,你就告誡自己,安全駕駛、法規駕駛,養成一個好的駕駛習慣,不光減少處罰損失,對你也是百利無害。

  • 5 # 汽車問診所

    這個問題跟車沒有關係,不管新車還是舊車,違章都是不對的。關鍵在於開車的司機。

    一般情況而言,新司機應該更加遵守交通規則,對於違停、壓線、闖紅燈等行為更謹慎一些。一是對路況不熟悉,二是對車況不熟悉。

    壓線可以理解,可能操作和駕駛不太熟練造成,闖紅燈行為是最容易造成危險的違章,關係著自己車上人員和第三方人員的安全。

    你可以把路上的實線想象成就是一堵牆,是不可以逾越的,這樣就可以大大避免壓線帶來的違章通知。

    希望我們每個人都能夠遵守交通規則,安全駕駛,順利到達目的地。

  • 6 # 皮卡大玩家

    新手上路,不違章的少,但8次違章也算多了,一般兩年3次才是正常水平。不過,開得越多,違章越多,這是一個正常關係。

    一般來說,車主違章行為中,最多見的是違停,其次是超速,再次是闖紅燈或者其它訊號燈。題主提到4次壓線,典典有點意外。因為未按標線行駛倒不是很常見的扣分項,這裡稍微總結一下,不能壓線的幾種情況:

    黃實線無論是單黃實線還是雙黃實線,均不允許壓線、越線行駛。

    白實線車輛在交叉路口前不允許變道。

    黃色禁停線此路段禁止停車。停車、壓線、越線均不允許。

    禁停網格線一般是黃色實線交叉圖案,表示該區域不能停車,但可以在網格線內行駛。

    【典典提醒】:開車悠著點,違章多了12分可是不夠扣。嘛,就是這樣啦~

  • 7 # 明說汽車那些事

    只要我們開車上路,或多或少都可能會碰到被拍違章的情況,有時候不是自己故意違章,而是路面上覆雜的情況和一些地方的不合理性造成的,不過總得來說只要遵守交通規則,就可以儘可能的避免交通違章,那麼對於今天題主這種情況,2年3.3萬公里,8條違章的情況,算不算多呢?我們來簡要分析一下。

    一般來說,違章主要分為幾類,一類是違反交通訊號燈的,一類是違反道路標識的,還有一類就是違反道路限制的,譬如限速還有限高。我們碰到的比較多的是違反訊號燈還有違反道路標識。有一次我在主幹道上面行駛的時候,當時比較趕時間,準備過路口的時候路燈閃了兩下,然後變成黃燈,我看到差不多過了線,就沒有停車直接過去,結果大概過了一個星期,就收到了闖紅燈的簡訊,扣6分,罰200塊。還有一類就是違反道路標識的,譬如標註有禁行標誌的地方也照樣開進去,這種一旦被拍到或者被執勤交警抓到也會扣分罰款,更嚴重的甚至會被扣車。我自己經常騎摩托車進到不能行駛的禁摩區域,被抓了就是罰款200扣3分,這也算是違章的一種。對於題主這種情況,兩年的時間跨度,4次壓線,1次闖紅燈,還有三次被路面攝像頭抓拍到的不知名違章,我感覺以我自己作為參照的話這樣的數量是不算多的,畢竟壓線的情況經常會發生,一般我們過路口的時候就會碰到有實線的情況,這個時候如果車輛比較擁堵或者被其他車擠到不得不變道的時候,就有可能會被拍到壓線。有時候是在所難免的。闖紅燈就分情況了,如果是故意闖紅燈就不可取,如果是像我之前那樣因為趕黃燈而闖紅燈的話,那就是不小心為之,其實趕黃燈也是不可取的行為,因為黃燈亮起的時候就明對方車道準備綠燈放行,這個時候如果加速闖過去的話,就有可能會導致碰撞。

    總而言之,對於道路違章情況,我們應該以一種理性的心態來對待,對於自己可控的範圍,能不違章就不違章,違章是因為違反了相關的道路法規,如果沒有按照法規來行駛,就有可能因為單方面的違章導致事故發生。

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