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  • 1 # 99999仙人掌

    看你注重那一方面了。FOCUS運動點,底盤懸掛好點,Sagitar後期保值率好,空間大點,很適合家用。自己開著玩,FOCUS好點。

  • 2 # Dollarboy

    我選擇Sagitar,或許我有品牌情愫。大眾真的很不錯,有的人選大眾會燒機油,短軸,等等,我家裡三輛大眾,一隻老虎,大眾從來沒出任何毛病,只是普通保養,保值率還相對高,我覺得靠得住選大眾。

  • 3 # 直播車市

    客觀說兩款車都不錯,由於銷量較高,問題也多!

    二選一建議首選Sagitar, Sagitar更換完獨立懸掛後相對價效比還是很高,後期保值率好,空間大點,很適合家用。

  • 4 # 車壇速遞

    大眾Sagitar和福特FOCUS二選一,個人建議選擇大眾Sagitar,而且是等一段時間有終端優惠了再入手,定價偏高,應該是提前預留好了降價空間,為幾個月後的降價做準備,大眾的車大家都比較熟悉了,不用再贅言。至於FOCUS,全新換代車型全系使用三缸發動機簡直是在開國際玩笑,何況是在福特銷量整體大幅下降和市場消費者普遍不接受三缸機的大環境之下。

    全新換代的大眾Sagitar前段時間剛剛上市,2019款官方指導價12.89-19.19萬,動力上搭載1.2T和1.4T渦輪增壓發動機,最大功率分別為116馬力、150馬力,峰值扭矩分別為175牛米(1.2T手動)、200牛米、250牛米,傳動系統匹配5速手動和7速雙離合變速箱。內外設計上採用了大眾最新的設計理念,不過感官上的差異不太大,畢竟大眾套娃玩得最劉,整體尺寸和科技感都有了明顯的提升,再加上大眾的金字招牌,未來如果有不小的優惠,銷量肯定不成問題。

    福特FOCUS這一代車型上市時間同樣不長,內外設計同樣相當運動個性,出自美系操控品牌代表——福特,自然運動操控和年輕化的基因不能丟,2019款官方指導價10.88-15.08萬,定價倒是不算高,而且有兩廂版和三廂版可選,動力上搭載1.5L自吸和1.0T以及1.5T渦輪增壓發動機,最大功率分別為122馬力、128馬力、184馬力,峰值扭矩分別為153牛米、173牛米、243牛米,匹配6速手動、6AT和8AT變速箱,賬面資料不錯,但是三缸機話題非常敏感,福特太固執了,起碼有一個普通4缸版本兜底,這樣做只能讓越來越多的消費者直接忽略FOCUS。

  • 5 # 耗子尾汁1年輕人

    還是Sagitar好點吧!都是獨立懸掛。Sagitar大,FOCUS三缸發動機,網上說大眾的雙離合變速箱不好。看自己喜歡吧,我的是280Sagitar,目前才8000公里,暫時還沒發現變速箱問題。網上也沒得大規模爆發大眾變速箱問題。當然福特三缸發動機也沒有大規模的抖動。

  • 6 # 小vvvv

    如果二者選其一的話,可以對比一下。

    1、 配置方面:作為這個價位級別的兩款車型而言,從配置方面可以說滿足日常需求基本都沒有問題,就兩款車型具體配置對比來講Sagitar比較高,但個人覺得所謂舒適性配置可高可低,這些東西其實沒有什麼價效比可言,車是用來開的,安全效能相比之下更為重要。

    2、 發動機:FOCUS油耗方面要比Sagitar的飯量大一些, Sagitar的渦輪增壓發動機加速前半程比較猛一點,(渦輪發動機的突出特點,低速高扭矩,轉速偏高以後動力衰退就明顯了)從動力的平順性和靜噪效能角度來講,是FOCUS要好,但發動機噪音比較大,但隔音的效果還不錯。

    4、底盤、懸掛:新Sagitar減配以後,這方面優勢已經沒有了,兩車相比FOCUS勝出;

    5、 從氣囊、胎壓監測等安全裝備等操控配置方面來說,Sagitar是領先的。

    6、 價效比方面:Sagitar的價格並不十分厚道,而FOCUS價效比還是高一些的。

    7、 保養費用方面:兩款車型對比而言,FOCUS費用便宜。

    綜上所述,若拿兩款車的老款對比尚可PK一下。如果新SagitarVs新FOCUS同臺,僅就新Sagitar的獨立懸掛改為半獨立懸掛這一點就足以讓它失去競爭力了。作為汽車的三大件中的發動機、變速箱、底盤懸掛而言,關鍵部位的減配是不可容忍的。新Sagitar懸掛的減配對車輛操控的穩定性和舒適度會大打折扣。而美系的FOCUS相對比較厚道,舒適度較高,效能表現還算比較穩定。質量比較不錯。購車尚有優惠,價效比挺高。作為家庭用車,在這個價位區間選擇的話,新FOCUS是名列前茅的,綜合性能高於新Sagitar。

  • 7 # 歌誠實侃66096703133

    現在不圖錢又說實話的人太少了,

    現在為了錢睜眼說瞎話的人又太多了。

    我常回答問題,雖然大同小異,但說的都是實事求是的真話實話對人有益的話(都可以查證),

    卻偏偏有人賊喊捉賊的攻擊我是標緻雪鐵龍的“託”、“水軍”。

    我以人格保證,沒人為此給我半毛錢!但是誰也無權干涉我。

    油耗跟駕駛習慣有關,任何車一賣出立馬貶值。

    安全第一!沒有安全一切等於零!

    建議真買車的,在安全性和價效比,是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍中,選擇車型。

    開車關乎自己和他人的安全,有眼光有品位重安全有責任心的人,首選在世界上對標BBA,在歐洲與BBA同價位。

    是世界賽車冠軍車,具有百年文化底蘊,在世界上一直大賣特賣的標緻雪鐵龍。

    標緻雪鐵龍在國內也一直很旺,如果不是因為無數要錢不要良心的自媒體職業法黑,他們長期惡意造謠詆譭,在國內也必定一直超火超旺。

    這將是華人的幸運!

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