殲20為啥這麼長呢？除了隱身效能突出之外，殲20還是一架追求高空高速效能的四代機。殲20戰鬥機已經是目前世界上最大的五代機，其機體長度均超過俄羅斯蘇-57戰機、美國F-22、F-35戰機，以及中國的FC-31戰機。為了保證隱身狀態下的基本作戰能力，第五代戰鬥機都設定有內建彈倉，導彈和其它機載武器必須實現彈藥的內建，這就需要第五代隱身戰鬥機具備更大的結構重量和飛機內容積，來實現內建主彈倉、甚至格鬥導彈側彈倉、其配套的發射機構和內建的掛架都需要飛機加大尺寸。可能有人一聽到高空高速，就認為落後，那是二代機的技術特徵，但俗話說，“天下武功，唯快不破”，歷史總是螺旋形上升的，四代機包括F22在內都追求高空高速，三代機在面對高空高速的四代機時，就像二戰末期螺旋槳戰機面對ME262時一樣，望塵莫及。

外界一直認為是由於發動機的不給力，才導致殲20不得不採用如此長的機身。但實際上，即使發動機給力，殲20也不會捨棄這一設計，就像當年的YF-23一樣，這是由它的任務決定的。特別是殲20史無前例地強調超音速機動性，一進入超音速就是它的天下，長機身就更有利了。

不過，殲20的長並不是外界想象的那樣誇張，其機身不短，再加上很小的垂動雙垂尾，存託得更長了。如果殲20換上F22高聳入雲的固定式雙垂尾，立馬就顯得不長了。

另外，有一個很多人都不敢相信的事實，那就是殲20非常低矮，從這張圖片就可以看到，它的座艙為止比殲10還要低，比高聳入雲的蘇27系列，更是矮了半個機身，這也是殲20顯得長的原因之一。

三角翼飛機本身翼展要小，殲-20氣動設計上拉長了機身長度

殲-20的體型資料來看機長20.3米，翼展為12.88米，長寬比約為1.61，在五代機中這個長寬比顯然是最大的。但跟同級別戰鬥機相比並沒有離譜到哪裡去，毛子的蘇-57機長為19.8米，翼展是13.95米，長寬比約為1.42。F-22機長為18.9米，翼展為13.56米，長寬比約為1.39。

殲-20之所以要細長不少，一方面是跟他主機翼是三角翼分不開。三角翼本身屬於翼面積最大的機翼構型，較小的展弦比就可以提供足夠的翼面積去產生升力。再加上三角翼翼型本身後掠角較大，因而全部是採用小展弦比設計，如果再增加翼展的話，反而會因增加阻力和加強機翼結構強度導致得不償失。一般情況下三角翼作為主機翼的戰鬥機展弦比在2-2.5左右，而現在常規佈局戰鬥機展弦比通常在3-4左右。所以殲-20在翼展上要比蘇-57和F-22短屬於正常情況。三角翼常規佈局長寬比就會極其誇張，比如殲-8II機長21.52米，翼展只有9.34米

但是鴨翼三角翼和無尾三角翼可以透過省去尾翼的方式，降低機身長度，使的長寬比並不另類。比如法國陣風戰鬥機，展弦比為2.4，機長15.27米，翼展10.8米，長寬比為1.41。而在殲-20身上，其鴨翼位置獨特的氣動佈局，不得不加長了機身長度。

為了追求較好的隱身效能和超音速效能，殲-20的鴨翼位置距離主機翼較遠，這樣一來鴨翼配平控制力臂就可以比較長。這樣可以減少鴨翼面積，並減少鴨翼偏轉角度影響隱身，同時超音速效能也可以有效保障。為彌補鴨翼位置過遠，再設計邊條翼去補強渦流效果。

這種氣動佈局實際上跟歐洲的颱風戰鬥機很相近，颱風也是遠距離鴨翼，在鴨翼與主機翼之間設定個小邊條作為渦流發生器。但是颱風戰鬥機是把鴨翼移到飛機駕駛艙前面，從而增加力臂。

相比較下，殲-20這一段是全部放在機身側面進氣道外緣上，所以就拉長了機身長度。再加上隱身戰機需要減少武器和副油箱外掛，需要設定內建武器艙，以及更大的機內油箱容量，相對應的對於機內空間要求也比較大，客觀上有加大機身容量的考慮。

最後還有個視覺因素，殲-20這種整體形狀上看類似三角形，本身要比常規佈局的戰鬥機那近似稜形的要細長不少。

這是為了降低超音速飛行時的激波阻力。

任何飛行器在超音速飛行時的激波阻力都相當大。用升阻比來說，F22在亞音速M0.8的升阻比如果是12的話，那在超音速M1.5的升阻比也就5左右，這樣子超巡情況下發動機的推力就要比亞巡時的推力大出一倍還要多。

目前中國產的渦扇發動機軍用推力不夠大，導致了超音速巡航的推力上不去，那就巡不起來。怎麼辦呢？研究一下空氣動力學，嗯，有個發現：如果機身截面積不變，機身長度越長，升阻比就越大。好了，所以這樣殲20的長度就上去了。當然，也不能無限制地變長，但比F22長是沒問題的，你看著殲20比F22顯得修長也是沒問題的。這都是因為那個超音速的激波阻力所致。

一個是視覺差異，一個呢就是殲20確實有點長！

說視覺差異主要還是因為隱形戰機對於外觀的要求高，不僅要表面平滑流暢，還得抹一層厚厚的粉底（塗料）！這樣一來，相對於外表設定出落有致的非隱身機，隱形戰機的體型確實會顯得修長一些！

不過，在目前服役的三款隱形戰機中，殲20的長度確實是最的，這樣的設計目的一個是因為國內材料航電武器基礎不夠雄厚，不得不為這些裝置留更大的空間，另外一個就是發動機不給力，為了追求高速效能，殲20不得不拉長機身減阻！

當然最主要的原因還是殲20在之初就定義為戰鬥轟炸雙重優勢職能，不僅要空戰還要洗地，這樣一來，航程和彈倉容量就是必不可少的要求了，這才是殲20的機身顯得格外龐大的根本原因！